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カスタムパーツのインプレッション (全 5466 件中 1171 - 1180 件)

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ハルさん(インプレ投稿数: 1件 )

丁数:48T
利用車種: XR250R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

当方のバイクXR250R(me08)1998年型に取り付ける為購入しましたがボルト座面がテーパーになっておらずボルト穴径もM10用となっており、返品交換の申請をし受付されました。という表示になりそのまま待っておりますが、一向になんの音沙汰もありません連絡なしに返送するな、となっており問い合わせもできない状態です。こちらになにか非があったとしてもなにかしら連絡があってもよさそうですが、何も無しです。因みに購入時車両の情報を入力しようとしましたがXR250Rの年式は入れられず、全年式適合かと思い購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/09 12:44
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ああさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: 990SUPER DUKE R )

利用車種: 990 SUPER DUKE R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
見えやすさ 2

取付時は正常に点灯したが10分後には左ミラーの半分が点灯しなくなった。
本国ではこのモデルをまだ販売しているのに、日本では輸入元が販売を終了したのは同じようにすぐ壊れる人が多かったのではないかと思われます。
デザインは確かによくできているが最初から傷が多く、品質管理ははっきり言って悪いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/09 11:56
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neroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: 250EXC | 250EXC )

利用車種: 250EXC
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

KTM250EXC 2017用に購入しました。下からなどとても無理で、フォーク外して上から入れましたが入りません。ゴムバンドをカットしてやっと入りましたが、三股の下までいきませんでした。
ゴミ箱行きです。なんなのこれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/08 22:10
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二輪さえいればいい。さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X | Vストローム250SX )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 5mmくらい手で挿し込んで地面にコンコンしたら破れました

    5mmくらい手で挿し込んで地面にコンコンしたら破れました

  • 剥がして切ってようやく入りました。排気漏れしてるかも

    剥がして切ってようやく入りました。排気漏れしてるかも

D31-41-650をWR250Xへ使用しました。
結果から言えば、純正マフラーにポン付けは無理です。
内径外径全長すべてだめ。純正マニホールド側に入れた時点で破れました…
先人も使えない方や普通に使えてる方がいるので、品質が安定してないのかなぁ

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投稿日付: 2023/10/08 16:28

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のりたもさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ90

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 1

こちらで適合と出ましたが無理でした。
このミラーに付いているナットを今のミラーに付けようとしてもダメでしたのでいわゆるピッチが異なっているのかと思われます。失敗しました。残念。
スーパーカブ90DX HA02です。

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投稿日付: 2023/10/08 07:28

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げんさんさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

全長:245mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正シャフト外径11.93~に対して
コチラは11.85mm?11.87mmで
ガタガタになります。どういうわけか、テーパーシャフトになっちゃっています
左11.85 中11.87右11.90mm なんですかこれは笑

あとネジ山有効長が長すぎて
お使いのスイングアームによってはシャフトが細いので
暴れてネジ山痕が残ります。

なんでコレを買ってしまったのだろうか、、、笑

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投稿日付: 2023/10/05 00:25
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iblueさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
コントロール性 1
  • なぜ?

    なぜ?

40キロ以上のブレーキングでジャダーがひどい。
パッドのあたりかとも思ったが100km走ったぐらいにキャリパーを交換。しかし治らずさらに200km走行。
タケガワに持ち込むが原因分からず。
一度ノーマルに戻します。

投稿日付: 2023/10/04 18:32

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ゴラァさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-01 | MT-01 )

丁数:41
利用車種: MT-01

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4

他メーカーにスチールの選択肢が無く、あっても値段が倍以上高いのでこちらを注文。

楽しみに待ち続け、3ヶ月待ってようやく商品が到着。

鉄色の銀が欲しかったのに届いたのは黒

「一部ロットは黒の可能性あり」との記載はあったが、カスタムも兼ねて選んでるのに色が運任せって致命的だよね

装着せずに流すかポイかな

使ってないから使用感は不明

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投稿日付: 2023/10/04 17:25
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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XR100モタード
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

シフトアップマニホールド用なので仕方無く購入、マニホールドとスピゴットの径が違うのでコレを買うしか無いです。
相変わらずゴムの品質が悪過ぎて半年でクラックが入ります。
刻印入れるコストをゴムの材質に充てて欲しかったですね。
ホントに耐久性の無い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/01 18:39

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くまおやじさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XLR250バハ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • どう見ても長すぎる、モタード100のフロントに使えそうなので次回取り付けてみる

    どう見ても長すぎる、モタード100のフロントに使えそうなので次回取り付けてみる

前後セットで安いと思い、適合保証を信用して初期BAJAに取り付けたが前後のピンと比較してもどちらにも長すぎてスポークにガチ当たりして使えなかった。非常に高い買物となった。二度と買いません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/01 18:12

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