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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
2万キロ走行後の状態
回転方向を気にせずに付けられるのでリピートしています。
前回交換から2万キロ走行したので交換しましたが、結構削れていました。もう少し耐久性が欲しい。
今回は多めにグリスを塗布しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
ブラックと悩みましたけど、カスタム感が出るのでゴールドを選択。
期待通りです。
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カラー：RACING BLACK-1(艶ありブラック)
利用車種： CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
今回艶ありブラックを購入、若干ダマと誇りがあります。
艶があるので、探すと見つけられるレベル！
神経質な人はアルマイトをお勧めします。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
サーキットのスポーツ走行でワイヤロックが必要になり購入。
ノーマルの樹脂キャップにドリルで穴をあければ済む話ではあるが・・・
アルミ削り出しで質感高く恰好良い。
Oリングが付いていて地味にありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付前
取付後
包装された現物
品番
取扱説明書
見た目
タンクには何も貼っていない方が好みでしたが、油断すると傷がつきやすい場所なので愛車のために購入決めました。
シリコンスプレーで油分を取ってから作業、位置決めは目視（感覚）で貼りました。
目立たない透明タイプの市販品も検討しましたが、気泡が入るだろうなと思いやめました。
デザインは市販品に色々あると思いましたが、個人的には純正品が安心というこだわりで決めて良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬にバイクを快適に乗るため冬支度をしました。グリップヒーターを付けたものの、やはりそれだけでは寒いのでハンドルウォ―マーを取り付けることにしました。最初はオフ車につけていたコミネのサーモライトハンドルウォ―マーを使用していましたが、ハンドガード付き用で型崩れするので、こちらのハンドルウォ―マーにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
主にスクーター用で汎用品なので小ぶりな感じです。ダックスには最適だと思い取り付けも簡単だと思ってましたが。。。
ネオプレーン素材なので風を通しにくく温かそうです。はっ水もするので急な雨でも手は濡れずに済みそうです。
【使ってみていかがでしたか？】
使用してみて温かいです。ほとんど風は入ってこなく、グリップヒーターも使用しているのでまるでコタツです。
ただ、手の入口は狭くふつうのグローブでは手を入れにくいし引っかかります。なので薄手のグローブがおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けはグリップ部とレバーに合わせてさして紐で縛って固定なのですが、左側はいいのですが、右はスロットルの戻りが悪く危ないと感じました。あと、ウインカー、スタータースイッチが操作できない等の問題がありました。そこで左側はスイッチＢＯＸまでねじ込んで紐で固定しました。
左側は加工することなく取り付けできました。
右側はスイッチＢＯＸまでねじ込もうとしましたがスロットルケーブルがあるため仕方なく、グリップ穴からレバー穴に向かって3センチほど切ってねじ込み紐で固定しました。
これで、スイッチ操作ができる・スロットルが引っかからなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
車種によってはおそらく加工が必要だと思われます。汎用品なので多少の加工は仕方ないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
温かく冬は助かる商品なのですが、もう少し改良をお願いします。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ミドルとありますが、昔同社で販売されていたロングと同サイズでした。
ロングが販売終了していたんで購入したんですが代わりにこれ使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
減りはまだ分からないが、ストックよりタッチは感じ良く、効きも気持ちいいかも。
欠点は、パッドの減りが確認出来る「窓」が付いていないこと。ストックは窓が付いていて確認出来る。外して確認するか距離で交換するしかないか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
カワサキ Z900RS のブレーキフルード交換用として購入しました。
フロントの左右と、リアのフルード交換をこの1本で行いました。
いずれのキャリパーも、古くなった飴色のフルードから、透明な新しいフルードが出てくるまで作業しました。
開封してしまったフルードを残しても仕方ないので、500ml1本を使い切るように作業しました。結果として、フロントの左右キャリパーとリヤキャリパーの交換でも余裕があり、ほどよい量だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
今までのより横幅がコンパクトになったので良い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージより小さかったので良い
【取付けは難しかったですか？】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか？】
フレームの傷防止プレートがあるので、傷が付きにくくなっています。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが一枚付いていました。
【期待外れな点はありましたか？】
値段がもう少し安ければ良い
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