| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
YAMAHA純正だと高いので約半額のMikuni純正のこちらを使用しました
問題なしです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
バイヤスタイヤからの交換です。乗り心地が数段良くなりました。後はライフですか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
バイヤスタイヤからの交換です。乗り心地が数段良くなりました。後はライフですかね?
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
使ってみて下さい。良さがわかりますよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
ベスパGTS300SUPER Sportに装着してグリップや乗り心地が良かったので、今回ダックス125用に購入した!
ベスパでは、7000km乗ってもまだ使える状態です!
ダックス125の純正タイヤは、ネットの評判通りのためミシュランシティグリップに交換します!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SR400のCRキャブのスロージェット交換で使用しました。
セッティングバッチリです。
キャブはいじる楽しみ、乗り味は生き物みたいで最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
とても高級感があります。
アナログ的でイイ感じです。
値段は高いですが質感の向上にオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
感度抜群 ブーツが滑らなくなった!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Dachi TLR200 Fスポーク
車歴が40年超え経年劣化がひどくなったため、思い切って購入。当初、純正パーツで処理しようとしたら、既に廃盤。Dachi社のスポークにきめ、注文。
交換に当たり、ホイールを分解、スポークを取外し、ハブも劣化のため、腐食部分を処理、ミッチャクロン塗布し全体をブラック塗装3度塗り、仕上げにクリア処理。
交換作業は近所のバイク屋さんに依頼。到着後、タイヤを取付完成。1月前にRホイールも純正スポークで交換。非常に綺麗になりました。
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