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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
社外マフラーに飽き足らず２４パイのビッグスロットルボディに交換したところ、街乗りでシフトアップからのアクセル開け始め付近にトルクの谷が出来てしまい、気になっていました。
谷を越えればトルクモリモリなのでノーマルに戻すよりはi-mapやFI CONでセッティングを出そうと思っていたところ、こいつを発見。
ハンターカブでの評価は高そうだし、値段もお手軽でセッティング作業も必要なしということで試しに購入。
本体は見えない所に収めるのが勿体無いくらいの高級感。取り付けは配線に割り込ませるだけなので超簡単。
作業は20分もかからずに終了。
取り付けて走ってみると低中速でトルクアップしたのがはっきり体感できます。特に２速でのトルクアップはなかなかでグイグイスピードが乗ります。マフラーの音も元気よくなりました。
期待したトルクの谷は完全には消えませんでしたが、ほとんど気にならないレベルまで低減。振動も心持ち少なくなったような？
燃費に関しては燃費計の表示は以前とほとんど変わらないものの、実燃費は僅かに（リッター２kmほど）下がりましたが元が良いのでほとんど気にならないレベルです。
その後１ヶ月ほど経過し、気持ち良く乗っていましたがある日気付くとエンジンチェックランプが点灯していました。
点灯原因は調べていませんが、取説に「チューニングエンジンはチェックランプが点灯する事があるので設定を
LOWモードにしてください」と書いていた事を思いだし、ディップスイッチをいじってLOWモードに変更。
そしたらなんと、トルクの谷が完全に消え、エンジンもさらにトルクアップでアクセル開度とトルクの盛り上がりが完全にシンクロした超気持ちいいエンジンになりました。エンジンの振動もはっきりわかるほど低減し、回転の落ちも良くなりブリッピングも気持ち良く決まる。まさに最高。求めていたフィーリングになりました。
ボアアップやハイカムは耐久性や燃費の減少が心配という方にはまさにうってつけです。
これと吸排気の交換だけでほとんどの方が満足できると思います。
エンジンチェックランプがまた点灯するかは今後、長期乗って調査します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正装着と同スペックの為、違いを感じることはありませんが逆に違和感もないので満足という形になります。
値上がり前ということで良かったですが4気筒というだけに金額がかさむのが難点なとこですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル内にケーブルを通してるので、あまり長いものだと干渉してしまうため、短めのを探してこちらの商品を見つけました。
大きな揺れには効果ないですが、細かい振動はしっかりカットされたようです。
全行程200kmのツーリングでも手のしびれは感じなくなりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 0 |
| 滑りにくさ | 0 |
ブラックかゴールドを悩んだが、SEなので個人的にゴールドを選択。小物系ははゴールドに統一しようと思っていたので良かった。
装着後は足元が目立つようになった。素材も削り出しでデザインも満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TTSのバックステップにG-クラフトの取り付け座を使用して付けています。
皿ボルトを長い物に変えてスイッチの針金を付けています。
【使用状況を教えてください】
エイプ 100をディスク化してバックステップを付けた物に付けました。これの前は油圧プレッシャースイッチでしたがやはり2年ぐらいで壊れたので今回機械式にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いけど結構しっかりしています。
【取付けは難しかったですか？】
ステーの取り付け位置が良いところがなく引きしろがギリギリでした。コネクターはホンダ用を買ったので問題なく接続できました。
【使ってみていかがでしたか？】
機械式なので確実にスイッチが入ってくれるので安心です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取説がいまいちわかりずらいのが気になり品質的にはとても良いが価格をもう少し安価になれば最高だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
JK05対応のインジケーターランプ取り付けしました。
さすが純正だけあって、コネクターもあり、ポン付けで簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
【使用状況を教えてください】
70?100km程度のツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
指定業者にやってもらった
【使ってみていかがでしたか？】
メーカー指定と変わらない
【付属品はついていましたか？】
いいえ
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
カスタムの最終形態とも言えるリゾマステルスミラー。
高いうえに後方確認がしにくいと言う、なんとも言い難いですがずっと気になりながらフリマサイトやオークション等を見て色々考えましたが偽物が多く、この際思いきって新品正規品を購入しました。
ネットに出ている偽物と比べるとどうでしょ？まずミラー本体のリゾママークが違うのかな？その他取付面とかかな？
ミラーに７.8万も出せん！と言う方は割り切って偽物も有りかも知れませんが、正規品と思って中途半端な金額で偽物を買わされるのは腹が立ちますよね。
写真を載せておくので正規品の見分け参考にしてください。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
装着前
装着後
商品が届いた感想は、重い！
重厚感あり、装着感高い！
以前から欲しかった商品だった
セールで安くなっていたので思わずポチッと笑
届くまで時間がかかったけど、待った甲斐がありました
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