純正品から交換。

ドレスアップ目的でしたので個人的には満足です。

塗装も丁寧でとても綺麗に思えます。

装着は元々ついているキャップを回して外して交換するだけなので簡単です。

Oリングが付属している点も助かります。

目立つ色を選んでエンジンのワンポイントにするも良し、エンジンと同系色を選んで良く見たらわかる拘りのポイントにするも良しだと思います。

当方は前者を選択しました。

素材と塗装の関係だと思いますが、値段が高いのでコストパフォーマンスは良いと言えません。

その分、☆を一つマイナスにしておりますが総じて良い商品です。

約３年使用しておりますが問題なく使用できております。

完全に見た目ですので、装着後のイメージとサイズに注意して購入されたら良いかと思います。

注意点として、商品の説明文にありますがオイルレベルゲージがある車両はオイル量が測れなくなるので注意です。

別途、オイルレベルゲージを用意すれば問題ないのですが面倒くさいと思います。

よってオイル量を外から見る窓がある車両以外への装着は推奨できません。

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ノーマルより効くと思います
スクーターだとパッド交換くらいしかブレーキ強化策がなく買いました。

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取り付けも比較的に簡単だったと思っています、強いて言えばボディー配線の取り回しとスロットルを開閉した時の配線位置決め位かと思っています
取り付け説明書も解りやすかったと思っています

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最初にこれを買ってから余るので、大体買い足しでメーカー問わずずっと使っています。

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【使用状況を教えてください】
モンキー125JB03に取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何台もバイクをカスタムしてきたが、結局このミラーに行き着いている。
【取付けは難しかったですか？】
ベース部の取り付けは普通のミラーの取り付けと変わらないが、ミラーパーツ自体の取り付け自由度がかなりあるので左右揃えるのが大変。
【使ってみていかがでしたか？】
見えやすさ作りはさすが。
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまではいかないが、ミラーを仮止めする際にネジで締めるのだが、ベースに傷がつく前提なので一発で決めないといけない。
一度ミラー位置を決めてネジを締めるとベース部の塗装が剥がれてみっともないので基本決め打ち。

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新品のエンジンガードが傷つくのが嫌で購入しました。
ガードをガードするのも変な感じですがエンジンガードは本製品より高額なため、エンジンガードを保護したくて購入しました。
転倒等していないので強度等は不明ですが、転倒しないように気を付けて使用したいと思います。

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【使用状況を教えてください】
フィルターが経年により劣化したため、交換用に購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
経年劣化でスポンジがボロボロに…このままではエンジンにダメージが蓄積するため交換しましたが、吸気が戻れば不安定なアイドリングや始動不良などの不具合が解消されました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
専用品ですが
敢えて他社製品の流用だと加工しての取り付けになりますので、ちょっと敷居が高くなります。

【注意すべきポイントを教えてください】
スポンジは一定の年月を減るとどうしても経年劣化が起こりますので日頃の点検は大事です。

▼補修部品として購入出来るのはありがたいと思います。

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今もこちらのチェーンを使用していて、距離的にそろそろ交換かなと考えているので購入。
純正から交換した際に、手押しでの移動は軽くなったように感じました！
ただ、乗ってる時には正直わかりません・・・
でも、ノンシールは伸びるのがはやいと聞いていましたが自分はそこまで早くは感じなかったです。
まめにチェーン清掃をしているのが効いているのか、そもそもバイク的にそこまでトルクがかからないからなのか。

とはいえ、交換も簡単ですし見た目も気に入っているのでこれからもリピートしたいと思います。

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CB1300SB 2024年に付けました
質感は純正と遜色ありませんが、取り付け部のギザギザ加工が無いので締め付けるまでスルスル動いてしまい、位置決めの仮止めでも結構締め付けないと動いてしまいます
汎用品なので、穴あけは必要です
自信のない方はショップにお願いした方が良いかもしれません
ポジションは上体がかなり起きて（直立に近い）ロングツーリング向きです
純正バーより少し幅が広いみたいですが、純正はバーの端から7?8ミリグリップが飛び出ているので、グリップ位置はほぼ変わりません
立ち上がりが長いので、剛性アップと振動対策にブレースバーを取り付けましたが、必要かどうかは分かりません
取り付けにあたり、ブレーキホースとクラッチホースは交換しましたが、ハーネスは大丈夫でした（ホーンのケーブルは取り回しを変えれば大丈夫でした）

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【使用状況を教えてください】
ユピテルのナビゲーションを付けるため、自由度の高いハンドルクランプ型のベースを探してたところ辿り着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりもキラキラしています。
重量感もあって安定感があります。

【取付けは難しかったですか？】
ハンドルクランプ型なので簡単に取り付け出来ます。
インチ対応なので22mmハンドルの場合は間にゴムを噛ませる必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
ハンドルに取り付けするタイプで汎用性は高いです。
また、ボール型のジョイントで自由度が高く、乗車位置によって微調整が可能です。
他のメーカーではあまり自由度が高くなかったですが、こちらのベースはナビが見やすい位置に調整できました。

【付属品はついていましたか？】
本体に加え、調整用ゴムも付属します。

【期待外れな点はありましたか？】
メッキのは経年劣化でくすんだり、サビが来るとメッキが剥がれてしまいます。

▼価格が高価な設定なので購入するのに躊躇しますが、買って損はないと思います。
ナビのベースとしては微調整や安定感があり、非常に優秀なベースです。金属製ということもあり、RAMマウントよりも長い目で見れば耐久性も期待できます。

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