1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
買って一年も立たずに発火。
純正が一番ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回の購入は吸排気の変更した事による調整のために購入しました。
正直に言って番手の間隔が大き過ぎます。
5番手間隔ではなくて1番手間隔か2.5番手間隔ならドンピシャな調整が出来るのですが・・・
設定がなければある物で調整するしかないので多少の不満は残れど妥協点を見付けてセッティングしました。
妥協の出来ない方にはキャブレター本体の交換をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ちょっと付け外ししただけでボロボロになり値段も割高なので困ります。
必要不可欠なものであるだけにほかに選択肢がないか考え中
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
確認していなかった自分のミスですが、22年式以降はマフラーカバー等が変更されているため装着できません。
倉庫にお蔵入りの一品です。
品質、質感等々には問題はないです。
装着できる年式に関しては、マフラーと同時に交換をおすすめします。
一緒のメーカーで揃えられて、見栄えはよくなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 見えやすさ | 3 |
ウインカーの根元が折れる持病がでたので購入。純正並の値段だったので同等の品かと思ったのですがそうではありませんでした。
あくまで根元部分のみの話ですが微妙に形状が異なり、六角ネジ穴とケーブル穴までの寸法が少し長くケーブル穴のナンバーステー側にはめ込む出っ張りを切り落とさないと付けられません。たとえ寸法が同じだったとしてもその出っ張りは純正品より太くステー側の穴に入りませんので結局切り落とすなり削るなりしないといけません。
一応それで取り付けはしましたがケーブルに余計な負荷がかかっているので気分は悪いですね。こんな品質なら適当な中華の安いものでよかったなと後悔してます。別のバイクなら問題ないのかもしれませんがデイトナオーナーには勧められません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
先ず取説が英語、翻訳アプリで解決できるが、説明通りやっても素材が薄すぎ、言う事を聞いてくれない。エアーを抜くのに付属のスクレパーで擦ると、泡が素材ごと破ける始末。大分慣れている人でないと取付けは難しいだろう。スペアも無いので諦めた。上手に貼れれば今回だいぶ擦っているのに画面にキズは無かったので、キズには強いだろうが、失敗したならコストは最悪。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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COLOR:ANODIZED SILVER
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入してすぐに気づいたのが、油温を感知するプローブ部分が短くてオイルに浸らない。
これじゃダメだろうなぁ?と思いつつも取り付けてみた。
やっぱり全然ダメ
シリンダーヘッド内の空気温度を測ってるだけで推定の油温より20℃くらい低いかな
結局、単なるオイルフィラーキャップとして使ってます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| セッティングの出しやすさ | 1 |
取り付けてコックをひねると、だらだらとオーバーフローしていたので
分解清掃して取付ても止まらない。フロートバルブとフロートの相性が悪いらしい。
フロート、フロートバルブの交換が必要のようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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なんども分解洗浄しても車体燃料コックを開くとそのままオーバーフローします。検品お願いしたい。返送先を教えて欲しいけど、連絡をもらえない。
検品してもらいました、フロートが逆についていたようです、検品ありがとうございました。取り付けました。
もうオーバーフローしていません。
友人、知人にオススメできます。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 1 |
マフラーフランジの強度が低いのか、規定トルクで締めると曲がってしまい、おまけにスタッドボルトも曲がりました。フランジの厚みが薄く、締め付けトルクを加減して取り付ける必要があるので注意です。また音量は想像より大きく、街中では恥ずかしいです。また性能アップも体感できませんでした。全体の作りは綺麗で質感も高いですが、結局ノーマルに戻すことにします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
取付穴のピッチが合わない。
穴のピッチを穴あけ用のポンチで追加加工して取り付けた。
専用設計のはずなのになんでこんな基本的なことが違うんだろう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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