スポーツスターXL883に付けてます。

普段は別シートですが長距離時にはこちらを付けます。
長時間走っても全く疲れません。

シート高が少し高くなりますが元々足つき性の良い車種なので問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクティブ社製フェンダーレスキットと同時購入です。ノーマルフェンダにリフレクタが付いている場合交換するとなくなります。
無いままは道交法違反ですし、第一車検に通りませんので、2種ある形状で好みをチョイスして購入しましょう。
汎用とはいえ、フェンダーレスキットに組み合わせることを前提にしているためそのフィット感、一体感は問題なし。
必要最低限の面積、肉厚のアルミ製であり品質の高さは言うまでも無く。
買ってがっかりするような事は100％ありません、良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取付けは、至って簡単。純正メーターバイザーと、アタッチメントを外し、本品を付属のボルト類で締め付けるだけ。約15分で完了しました。効果は、思った以上でした。高速走行が、とても楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のあの長いものが好きではないのでリフレクターとあわせて購入。
整備初心者が休憩はさみつつで3時間かかりました。
作りこみも良く、必要なものは全て入ってるので割と簡単かな？
後ろから見るとサスやらタイヤの細さが際立つのでリアフェンダーが欲しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスキットとあわせて購入。
必要なものだから最初からキットに入っててもいいと思う・・・
現在2種類の形がありますが、バータイプのやつもあったらいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ボルトオンでチョッパーにするには最適だと思います。GOODSのリアフェンダー・タンクと組み合わせれば、フレーム加工なしで綺麗なラインが出せます。初めてでも簡単に装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

迷う必要なんて有ります？
変えるべきでしょう！
KAWASAKIのレーサーを作る月木さんのパーツです。
迷うとしたら色くらい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
フェンダーレスキッドは種類が多くてどれにしようかとかなり迷いました。
最終的には価格・角度（他よりも角度が水平）・明るいと聞いているLED・リフレクター付・車検対応です。
確かにLEDは明るいです。取付はリヤカウルを外して作業したのでとても簡単です。
ぼってりしているリヤも嫌いではないですがタイヤが良く見えるようになり、スポーティーになりました。
あきたらノーマルに戻すつもりですが・・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XLR250（MD22）のフェンダーレス化の為に購入。

STDの出っ張って下に延びたナンバーフェンダーが非常に格好悪いのでこの商品を取り付ける事にしました。

尾灯と一体化になっているのでフェンダーレス化する場合同時に別途尾灯も購入交換する必要があります。
XLRやXR系の定番と言えばやはりラフロです。
同社のラリー190Sテールランプとのコンビネーションで完璧。
交換後は見た目が逆車のXR250R（ME06）の様な風貌になりとてもスッキリスマートで格好イイです。

取り付けに関してはSTDフェンダーに穴空け加工する必要があります。
加工と言っても単純な穴空けするだけなので簡単です。

このナンバーステーは蝶ネジで固定するので使用用途によって簡単に脱着出来ます。
コース走行等する場合、ナンバーを外して走行したい場合簡単に外せるので転倒によるナンバープレートの変形損傷を防げるので非常に便利です。

見た目、機能性、コスパ、全てにおいて満足出来る一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

評判のいいシムズのチェーンケースです。
純正のぼってりしたものからかなりスッキリしました。

リアサスとのクリアランスが広めで、ローダウンサスをつけていますが、干渉はまったくありません。

幅広いリアサスに対応できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。