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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
YZF-R9に装着。ノーマルシートと外観は変わらないです
取り付けた感想は…分からない…下がるのが10㍉程度なので。
ノーマルよりは足つきが良いと思いたいw後は低反発の効果ですが、まだ慣らし中（体も…）で走っても250㌔ですがケツは大丈夫ですね。効果あるのかな？
取り付けは簡単でした?
写真は撮り忘れましたがパッと見分からないのでいいかなと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
大きさは良いのですが設置面の金具が出ていて平らで無く気になる。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
本体樹脂パーツとのクリア
本体樹脂パーツとのクリア
そのまま本体に取付けしようとすると、スクリーンとフロントカウルの樹脂パーツが干渉してしまいます。
仕方がないので私はステンレスのワッシャを2枚重ねて何とかクリアランスを確保しました。
加えて、補助部材として硬質樹脂製のスペーサーがあるのですが、スクリーン本体との接触面が小さく少し心配です。
今後、見栄えの悪いワッシャと共に別の物に交換する予定です。
メーカーさんもこのあたりはわかっておられたとは思うのですが、、、
せめて補助部材として調整用のスペーサーなどあれば良かったなぁと。
正直、うーむ、、、って感じですね。
なので総合的な評価は☆３とさせていただきました。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
交換は簡単で製品もしっかりしたものがとどきました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ポジション | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
乗りやすさが劇的に変わるわけではないけど、ローダウンする前と比べると安心して乗れていると思います。シートを変えず、セローそのままの見た目の良さを保ちながら、少しローダウンできます。サイドスタンドをすると、駐停車時の傾きが少なくなります。倒れないか少し不安です。サイドスタンドの交換も必要かもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
純正との比較
別のバイクで使用経験があり、リピート購入。
比較的リーズナブルなシンタードパッドです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 0 |
製品自体に問題はなさそうです
一か八かで買いましたが、自分のバイクには付きませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
袋タイプのステンレス製ナット、近くには置いていなくて、 2個入り、見た目も悪くなく、価格もそこまで高くなかったので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
マフラー部の固定ナット紛失でこちらを使用で固定です。
純正より安かったので助かりました。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／76-80kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
タイヤなのでついでに、信頼のあるメーカーにしました。
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