| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーアップとかはよく分かりませんが洗えて使えるところが良いですね!
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
α-14からの交換です。
交換から約100km走行して同じ空気圧、率直な感想はα-14より堅い感じがします。
それがライフに繋がってるのか?
グリップ力はまだこれからです。
α-14が優秀だったので再販して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
屋外保管(バイクカバー有)で、着用から1週間程度でゴム劣化の症状が出てきます。保管状況、乗る頻度にもよりますが、見た目的な寿命は保管状況により1?2ヶ月程度、大体3ヶ月程度で穴が空きました。とはいえ安く、手に入りやすいので、交換しながらリピートしております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマルスクリーンを、オフセットブラケットを自作し7cmほど上げてみたが、スクリーンの下からの風が胸にあたるため廃止、定番の本品を購入してみた。
思ったより大きく、左右幅もあり期待に近い防風効果。
高座高なのか、ヘルメットの上部に風が当たるものの、高速走行には少し伏せればOK。
ただし、加工精度は…。
付属のカラーをかまして取り付けているが、それでもメーターバイザーに接触するので、ワッシャー追加で回避。
乗車して気づくのは、左右位置が真ん中でなく少し左になっていること。
またスタンディングすると、本体のねじれにも気づく。
鈍感なら気づかないか、気にならない程度化も。。。
上端へりの保護部材はカッコ悪いし、すぐ取れる・汚れが溜まるらしいので、剥がして捨てた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
長年使用していたヒューズを新品に交換しようとガラス管を外したら、長さが25mmと微妙に短く、尚且つ7Aとなかなか見ないヒューズだった。そのため色々と調べると、25mmのガラス管ヒューズはM&Hマツシマから販売されていることを知り購入する。
1パック3本入りなので多いと思ったが、スーパーカブにはスペアホルダーが2箇所あったので結果的に丁度良かった。ヒューズの寿命はおよそ10年といわれているので、交換後は抵抗値が減って快適になった…かもしれない。
昔は手軽に購入できたヒューズだったかもしれないが、現代では見る機会が少ないサイズなので、古い車両にはまだ販売されているのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正品と中華製で迷いましたが、純正に。
割と値段が高い割には、赤にシルバーの点、隙間からワックス残りみたいな感じ。
個人的には値段も高いので、ちゃんとせい!って思いました。
ウェビックさんは商品の到着まで早くて、梱包もキレイでしたので良かったです??
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 性能持続性 | 3 |
専用品にるので仕方ないとこはあるけど、価格が・・・
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 0 |
測定していたプラグが違ったので修正した。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
エイプのテールランプを流用している車体ですが、使っていて電球が切れたため、元のテールランプと同じメーカーの方が良いと思い、購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
至って普通です。寿命が長いわけでもなく、特に明るい訳でもなく普通に使えるため、この評価としました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
長寿命を謳っている他社製品でも切れることはありますので、比較が難しいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
手の脂できれやすくなる為、直接電球に触れないよう注意して取り付ければ良いと思います。
▼後で思ったのですが、わざわざ同じ田中商会でなくても良いのではと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
まだ肌寒かった頃に活躍したバーディー80のナックルガード・BLACK。(画像1)
品質はイマイチなれど実用面とスタイリングに好感触。
飛び石くらっても割れにくそうな材料だし。
しか?し我儘なオッサンがCARBONとBLACKを交換しろって・・・
それって自分だろっ(笑)
バーディー80は経年変化により主な黒いパーツにはツヤが無い。(画像2・画像3)
細かいメクラカバーやステップ、キックペダルゴム等は点在するが、
目立つ黒いパーツはレッツ4Gに比べ少ない。
ならばCARBONでもイケるかと。
という事で、メンドクサイのにクソ暑い中2台のナックルガードを入れ替えです。
ここで実は問題が有りまして、前々回に純正ミラーだった頃、ナックルガードを取り付け
初めてバーディー80のミラーを装着したところ・・・
『ネジが怪しい。』
『オスなのかメスなのか…』
『でも新品じゃないから多分メスだろ。』
取り敢えず様子見。
そして前回ミラー交換で新品のナポレオンミラーでも同様の状態。
『これはメス側確定だな。』
そこでネジ穴修復キットなるものを調達です。(画像4)
※残念ながら現時点でウェビックには取り扱いはありません。
薄いブリキ板が16枚入です。
ニッパーか万能バサミでネジ穴サイズに応じて細かく切り、ネジ穴へ入れる。
取説どおりに複数の切れ端を入れてみたところ・・・
ネジが入らない!!
今回はバカになってはいない状態なので取り敢えず一枚の切れ端で対処。(画像5)
ハイ問題無く取り付け完了。
『 一 件 落 着 ! ! 』です。
『ビジバイにカーボンってどうよ。』(画像6)
と言われそうですが、悪くはない感じです(笑)
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