×

カスタムパーツのインプレッション (全 5454 件中 1341 - 1350 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正品よりサイズが大きく、そのままではハマらず取り付けできません。強引に押し込むことも無理です。プラスティックの枠部分をカッターナイフで5ミリほど削りネジ穴も開け直してなんとか取り付けしました。ベンリィ110 最終モデル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/29 14:31

役に立った

コメント(0)

MILD_JOCKEYさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: DT50 | NSR250SP | CRM50 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ポジション 0
滑りにくさ 0
  • サービスURLに繋げるとシステム上で保証対象期間外とはじまれます。

    サービスURLに繋げるとシステム上で保証対象期間外とはじまれます。

シフトロッドとシフトシャフトを締結するセレーションピッチが全く異なる部品が入っていました。
部品の組間違えと思われますが購入する人は手元に届き次第すぐに確認が必要だと思われます。
また、発送に1年と1月程の期間がかかり忘れたころに届きます。
もし、他の選択肢と悩んでいるのであればそちらをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/29 01:17
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車 )

カラー:ブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

SC82用を品番も間違いなく購入しました。納品書にもその型式がシールで貼ってあるのですが、中のベビーフェイスの表記している型式が250RR用のものでした。
返品依頼をしても何の連絡もありません。
2ヶ月待って納品されて、更に返品依頼も回答をもう少しでひと月になる感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/29 00:42
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

しんぱちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

気休めです。立ちごけでもだめなときはだめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/28 23:27

役に立った

コメント(0)

しんぱちさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
防護性 1

立ちごけで曲がり、ブレーキレバーは傷つきました。
悲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/28 23:25

役に立った

コメント(0)

わかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR800X | CB1300スーパーボルドール )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

嵌めようとしたら裂けて使う前に破棄となりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/28 10:34

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XMAX 250

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

通勤で使っているX max250 に取り付け約700キロほど走行しました。
発進時にグー”という異音が出るのでバラして確認したところ、クラッチシューが通常ツルツルになっているはずなのに、ところどころ虫食い状態でキズだらけでした。
購入後38日目の事でしたが、商品到着して30日が過ぎてしまい不具合相談もできませんでした。
たまたまハズレをひいたのかもしれませんが、やはり純正品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/28 01:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぬぼさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZ125X | CRF250R | RR2T 125 )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

写真のように稼働部が長いのなら良いのですが,実際に来るのは短いものです。
YZ125だとサスとエアクリボックスの隙間の奥まった配置になり、ユニバーサルジョイント使ってじゃないと回りませんし,サブタンクとの位置関係でまっすぐ入らず舐めやすいです。

プリロードを締め込むのにかなりの回転数が必要で、電動工具がないと不便なこのパーツでこれは設計不備もしくは、無理矢理適合にしてるんじゃない?と思わざるを得ないです。

ちなみに、他の車種でも使っていますが,非常に使いやすくこんな不便を感じるのは初めてです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/25 07:58
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ふーたさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | アドレス110 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
機能性 5

保証期間が終了した途端に壊れました。
電源入れて数秒後、空気圧の数値部分がブラック・アウトして、もうどこを押しても反応しません。
空気を入れている最中でもその状態になり、そうなると今度は止まらなくなります。

確かに保証期間中は問題ありませんでしたが、その1年しか使えないと分かっていれば買いませんでした。
ガッカリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/24 15:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

他の方も言ってますが、取り付けのネジを取り付ける際に配線の根元の部分が干渉するので上手く躱して付けないともげます。 私は一発でもげました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/23 22:06

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP