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カスタムパーツのインプレッション (全 1571 件中 1351 - 1360 件)

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ソラの穴さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1 )

2.0/5

★★★★★

クラッチホルダーと一緒に購入しました。pmc製品には結構お世話になっていますが 最近はKAWASAKI純正部品でW650 やW800用部品から流用する事が多いです。リプレイス部品に純正部品品質を求めるのは酷でしょうが、もう少し価格設定を下げれば妥協できるかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/17 12:07

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ソラの穴さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1 )

2.0/5

★★★★★

純正部品に比べると造りのチープさは否めません。旧車の絶版部品を生産し続けてくれているPMCには結構お世話になっておりますが、こういった細かい部品に関しては「割高感」を感じてしまうのは自分だけでしょうか?年二回の25%OFFセールの時に購入するのがお勧めです。

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投稿日付: 2013/07/17 12:07
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モンキー大好きさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: NSF100

2.0/5

★★★★★

今回3本目の購入ですが値段が安いので消耗品程度であきらめていますが凄くかんたんにセンサーヘッド部が切れて使えなくなります。もう少し強度が欲しいですね。固定部もすぐにへこんでしまいます。固定ボルトの締め加減が大変です。まあ安い物なのであきらめですかね、自分は常に予備で1本はもっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/17 12:07
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モンキー大好きさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: NSF100

2.0/5

★★★★★

値段は安いのですが今回で3個目の交換です、武川のセンサーは非情に壊れやすいです、まあ値段が安いので仕方ないですけどね。。。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47
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ソラの穴さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z1 )

2.0/5

★★★★★

大陸産ダイキャスト製品なので細部のバリを取った方がワイヤーをいため難いかも。値段を考慮すればしかたないがD社のコーティング付きの方が純正により近い造りの様です。

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投稿日付: 2013/07/12 17:40
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ギャットさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: C400 X )

2.0/5

★★★★★

GIVIのトップケースを、もともとあったVENTURAのキャリアにつけようとしていましたが、強度に不安があったためこちらを購入しました。
NINJA250R用と謳っていますが、いざ取付となると難しすぎ、というかメーカーはバイクの設計図を見たり、実際に取り付けてみたりしたのか疑問に感じてしまいます。
一番問題なのはリヤフレームにぶらさがる形で取り付けるパーツ。これがウインカーの真横の穴にとりけるようになっています。そのためウインカーを固定するプレートやコードにあたってしまい、どうあがいてもノーマルの状態では取付できません。仕方なくウインカーのプレートを外し、コードを押しのけどうにか取り付けました。
説明書はこのことに関して何ら触れていませんし、使うボルトの種類や長さが実際と違っていて、このメーカーの信頼性はガクッと下がりました。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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バイク海苔さん(インプレ投稿数: 55件 )

2.0/5

★★★★★

デザインが気に入り購入しました。
同社のサドルバッグサポートを購入してある程度満足していたので今回もシムズクラフトのものを購入しました。
形状やデザインは満足しましたが、チェーンケースの裏を見ると・・・溶接がお粗末!!
表面だけきれいにすれば良いのか??という感じです。
メーカーがどのような理念で製作しているのか知りませんが、私には適当に溶接しているとしか思えません。
デザインが気に入っていただけに興ざめしました。
裏の見えないとこなんてどうでも良いという人にはオススメできるかもしれません。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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ばいく追うさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000R )

利用車種: GSX-R1100

2.0/5

★★★★★

デイトナラジポンに装着しました。

貰った、どこぞのショートレバーからの交換です。
今回ブレーキレバーと同時交換でしたが、裏側肉抜き部の切削後の
仕上げがブレーキ側と違い、全くと言っていいほどされてません!

角の面取りがされておらず、かなり鋭利な状態・・。
クラッチは指2本切りで、当然薬指が挟まる訳ですが、その未仕上げ部が
当たって痛い!仕方なく面取りをしましたがアルマイトは剥がれます・・
当たり前ですが・・。不明レバーに負けてますよーっ!

ただ1つだけ、クラッチが少し軽くなった気がします。
握る部分は一緒なので形状の問題かな・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/07/01 19:02

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モンみつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

2.0/5

★★★★★

取り付けの時に裏の取り付け針金バネみたいの専用で付属してくれたら、
ありがたい。
純正の針金バネだったら緩いです。それ以外は満足できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/01 19:01

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

2.0/5

★★★★★

取り付けや見た目は良いのですが細部の作りが残念です・・・。

アルミのナンバープレート部ですが、エッジがとても鋭利で気を付けない
と引っ掛けて怪我をするような感じです。
特に四隅が・・・。即、ヤスリで角を落とし塗装しました。
プレス抜きとは言え処理が・・・と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/25 10:27
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