クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
本製品の全開位置
ノーマルの全開位置
スリーブの長さが１ｃｍほど短かった・・・
アクセル開け気味でブリブリさせると面白いＧＢ３５０。魔が差してハイスロ化を検討。
本製品はスリーブの交換だけで若干の巻取り量を増やすことができます（非推奨品）。
ノーマルの全開開度約８０度に対し、７０度程度には変化したようです。
しかし元々レスポンスが穏やかなエンジンなので、早く開いたところで反応は同じでした。
オフロード向けにスプロケで思いっきりローギヤードにすれば、役に立つかもしれません。
本製品自体はバリなどはなく、強度・精度とも問題はありません。
※おまけ
交換にあたりスロットルワイヤの遊び調整をしましたが、新車出荷時の取り付け状態が「非常におそまつ」でした。
トラブルを未然に防げたことが、今回一番のメリットだったかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
XSR125のフロントに130/80-17を履かせるために購入しました。
海外製品なので期待はしておりませんでしたが、やはり精度に問題がありポン付とはいきませんでした。
１．ボルト穴が小さいので拡張が必要。
２．穴周りの成形がいびつで付属のワッシャーが収まらない。
３．２の関係で規定トルクで締めていくとボルトの頭がFRPを掘っていく。
取付はホイールを外してフロントフォークの下から通してやらないと入らないようです。
上記の問題はありましたが、安価だしタイヤにも干渉しなかったので良しとします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
スッキリ感には満足です。
Youtube動画等を参考にして取り付けました。
タイトル通りでSTDの後ろ側のスペーサーの位置が若干ずれており、微調整でと2時間かかりました。専用品なのでもう少しきっちりした作りであってほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 3 |
フォグランプ付きだと、ホームセンターから、5センチぐらいのブラケット買って、フォグランプかわしてつけたり、スペーサかませたりして、なんとか取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正スロットルをよく破損させるため、アルミ製のこの商品は破損には強いだろうと考え購入してみた。
オープンエンドハンドガードでエンデューロで転倒を繰り返すとスロットルのプラが破損してしまうが、破損は無いにしろこの商品では別の問題が発生。
エンドキャップが脱着式の為、グリップが破けるとエンドキャップを紛失する。
当方はクローズド化した時に紛失に気が付いたため諦めがついた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
メンテナンススタンドのために購入。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
定番のチューブです。安くて充分なパフォーマンスを発揮してくれます。
TTR125のチューブ交換として本商品を購入しました。
チューブタイヤの交換は注意が必要。古いチューブを再び利用しようとしたら、チューブが破けてエア漏れ、、、。
こちらのチューブを購入しました。
取付は普通のチューブと同じです。簡単。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
評価も悪くない、効果も期待出来そうだったので、試しに取り付けです。交換後、しばらく様子を見たいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ここを外して付け替えるだけ!
エイプ50改80に装着しました。
番手はとりあえず80ボアのおすすめにしました。
おいおいセッティングしながら調整します。
この商品の良いところは何なら価格が安価なことです。
セッティング出そうと思うと番手違いを複数買う必要がありますが、
このNGK標準プラグだと品質は間違いありませんし安いです。
高価なプラグもありますが、高価なプラグを長く使うより確かや品質の本製品をこまめに交換する方がバイクの調子はすこぶる良いです。
この製品は、品質も良く、価格も安いので、非常におすすめです。
取り付けも簡単で既存のプラグと差し替えるだけです。
プラグの取り付けトルク管理はしっかりする必要がありますが、
トルクレンチがない場合でも、手で締まるところまで締め付け、そこからレンチで1/2回転締めるようなやり方でも取り付け可能です。
なお、1/2だったり1/4だったりはプラグにより異なるため説明書で確認する必要があります。
差し替えてエンジン始動しましたが、交換前よりすごくスムーズなエンジン始動で満足です。
NGKブランドのプラグがこの価格で買えるのは本当におすすめです。
とりあえずプラグ交換したい人はこの製品がおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
加工で付きます!
【使用状況を教えてください】
ノーマルのステップが傷ついたため、交換用に購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりと思いましたが、取り付けピンの直径が小さかったです。
【取付けは難しかったですか？】
取り付けピンの直径が一回り小さく、そのままではCB1100に付きませんでした。穴の大きさをドリルで8mmに広げると取り付けることが出来ました。素材がアルミ製で柔らかく、ドリルで簡単に拡張できます。ピンは元のピンを使用すれば問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
元の使用感で使えています。付属のスプリングやボールはノーマルと同じサイズでしたので加工は穴あけ加工だけで純正クオリティのステップに換装することが出来ました。
【付属品はついていましたか？】
センターピン、脱落防止用のクリップ、スプリング、プレート、ボール等一式が付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
他社流用なのでしょうがないですが、加工が必要です。
▼穴あけ加工は必要ですが、安価で交換できるので破損等の場合にありがたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表！ リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート：小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高！！ ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車！CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
乗らずに学べるバイクレッスン 初心者からベテランライダーにもおすすめ！125cc・原付2種スクータ...
【欧州新車】微変更アリ！ カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...
コメント(全0件 )