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カスタムパーツのインプレッション (全 21283 件中 1411 - 1420 件)

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

タイプ:30mmアップ
利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
ポジション 5
乗り心地 5

XT250Xのシート高UPの為に購入、オフロード用のリフトアップジャッキあれば問題無い無く交換できます。
ドレスアップ用品でも無いのでデザインは純正同等に普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 17:57

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: XT250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

とりあえずイリジウムプラグを入れるようにしています。
正直標準プラグでも変わらないんでしょうけどどうせ入れるなら良いやつを…ということでイリジウム。
加速感とか燃費とかはほんの気持ち程度良くなった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 17:31

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イナ蔵さん(インプレ投稿数: 98件 )

利用車種: SV1000S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

互換品で定番なのでオイル交換時に使用しました。
色んな車種で使用してきましたが早めに交換するなら互換品でも良いと思います。
安心は純正ですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/09 17:19

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Kskさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: SR400 )

リンク数:130L
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 3

クリップジョイントですが、左手でウォーターポンププレイヤーを使用、右手でクリップを乗せ、ラジオペンチでスライドさせました
SR400のノーマルチェーンより安く、軽くできてます
適合一覧には載ってませんので自己責任で
バイク屋には取り付けを断られるかもしれない
装着後、グリスの拭き取りをしっかりめにやりましたが多少タイヤまで飛散してました。
今のところ滑らかで良好です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/09 07:10
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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

マフラー交換を行い、あまりにも爆音だったのでバッフルを探していました。
アマゾン等で購入したバッフルではスッカスカで何も消音できなかったので、ちゃんとしたバッフルをと思い購入しました。
サウンドに関してはかなり落ち着いた低音が「ドコドコ」と奏でており、嫌な高音が無くなりました。
装着時は特にてこずることなくすんなり入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 08:20

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プロフェッサーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
コントロール性 4
  • 1枚ずつ箱入り梱包です。

    1枚ずつ箱入り梱包です。

  • 品質、精度は全く問題ありません。

    品質、精度は全く問題ありません。

  • こちらは交換前のディスクです。

    こちらは交換前のディスクです。

リーズナブルな価格なのに、品質は全く問題ありません。
精度も良く、取り付け穴もぴったりと合いました。
ブレンボというブランドの製品がこの価格で購入できるのは、とても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 19:41

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kweeさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:SS(ステンレスカバー)
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

取付は説明書通りでやれば問題なしでした。
マフラーの外観はとてもカッコ良いです。
音量はノーマルに比べて低音が効いていて、走るのが楽しくなるので、ついつい高回転まで回してしまいますね。
発送も早くて購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 18:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

単気筒のCT125に使用
他バイクでも使用しているが単気筒のほうが違いを体感しやすい
特に振動低減とエンジンブレーキがマイルドになった
ノーマルプラグより寿命が長いのもうれしいところ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 16:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
  • 4本パック

    4本パック

車検整備でノーマルプラグより変更
燃費向上とを謡っているがいるが燃費は不明(誤差レベル)
エンブレ低減は体感できた
一番はプラグが長寿命でプラグの替えにくいバイクには助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 16:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

モンキーのミッション保護とスタート時1速に入れたときのショックを低減してくれる
ライトチューンのモンキーでも十分ダンパー効果は感じられる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/07 16:06
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