| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルのスクリーンより15センチくらい高いので、防風効果はかなりありました。音楽プレイヤーの音も風切り音が減るのでしっかり聞こえます。ただし、夜間の運転時は視認性が落ちるので、フォグランプなどつけてないとかなり見えにくくなります。取付は初心者でもできました。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
いつもこれを使用
コスパがいいのに、パッキンも入っているのでこれ一択!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
今までは安価な粗悪品のヨンフォア風ウインカーを使っていましたが、ボディのチープさやレンズが少し割れてしまったため、しっかりしたものを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リプロ品に強いBRCなので品質はイメージどおり高く感じました。
またサイズが少しだけ小さいかと思いましたがリサイズされており、再現性が高かったです。
【取付けは難しかったですか?】
CB1100には配線の取り回しや端子の加工が面倒ですが、キジマからウインカー変換コードが出てますのでギボシ端子からカプラーオンに変更すれば純正カプラーにボルトオンとなります。また、純正ウインカーは特殊な形状で付けられているため、キジマのウインカーベースやPOSHのアース線なども準備しないとそのままでは付きません。
【使ってみていかがでしたか?】
フォア仕様のレトロな旧車デザインで好きな人には堪らない、機能面も大きいサイズで見やすく非常に良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
ウインカー本体のみです。ベースやボルト、変換カプラーなどは準備する必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。きちんとパッキンによって内部に水が入らないように防水処理もされていますので雨天でもある程度は安心です。
▼中華製の激安品が出回っていますが、微妙にレンズのサイズが違ったり、ボディが金属製ではなく、プラスチック製でチープだったりしますのでこちらのウインカーをオススメします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
6000KをGSX250Rに使用。
他社でもう少し安い物もありますが、性能が分かっているので2個目の購入です。
ちなみにGSX250Rでの試用期間は約2年になります。
LEDバルブ自体はこれを含めて4種類購入していますが、明るいのは勿論ですがHi/Lowの切り替えた際の角度が一番しっくりくるというか、丁度良い光軸です。
左右方向の広がりも車両により異なる部分はあると思いますが適度に広範囲を照らしてくれています。
フルカウル車なので取付作業は面倒ですが、基本的にH4であればそのままポン付け出来るので、稀に径が合わず入らないバルブがありますがこちらはほぼ全車両で問題ないと思います。
近々車両買換えの予定ですが、LEDバルブの車両でなければこちらに交換すると思います。
JA59カブは純正でLEDなので無交換ですが、おそらくそちらもハロゲンだったらコレを購入していると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
流石AERAです
品質も高く取付も自分でしましたが問題ありませんでした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
コスパは悪いがメカメカして
所有感を満たしてくれる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目の高級感がヤバい
取り付けは付属パーツが硬くてハマりにくい
結局お店に付けてもらった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
【使用状況を教えてください】
この金属製のエアバルブキャップに変えてみると、思った以上に足元の印象が引き締まります。純正の黒いプラスチック製のキャップはどこか安っぽく、経年劣化で割れてしまうこともありますが、こちらは真鍮にメッキ加工が施されているため、鈍い輝きがあって道具としての確かな質感を感じられます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に指で触れてみると、表面に刻まれたアヤメローレットの凹凸がしっかりと指先に引っかかり、滑ることなく非常に回しやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
特に冬場の寒い時期や、洗車等で手が濡れているときでも、力を入れずに軽い力でスムーズに開閉できるのは大きなメリットです。
【注意すべきポイントを教えてください】
内部にはきちんとゴムパッキンが仕込まれており、ネジの噛み合わせも非常に精度が高いため、バルブのネジ山を傷めることなく奥まできちんと締め込むことができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
空気圧点検の際、ただの消耗品を交換するだけの作業のはずが、ちょっとしたカスタムをしたような満足感が得られる実用的なパーツです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
赤パッドを何回か使用してましたが、減りが早くて別のパッドを試してみたくシンタードパッドを購入しました。パッドの厚みがあって赤パッドの時よりブレーキオイルを少し減らして取付ました。最初のうちは鳴きが発生しましたが、しばらくしたら馴染んで鳴きはなくなりました。赤パッドより制動力があり、雨でも効いてくれますので安心して使用出来ました。あとはライフですがローターへの影響を見ながらチェックしていこうと思います。
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