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カスタムパーツのインプレッション (全 1916 件中 1471 - 1480 件)

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LIFE WARさん(インプレ投稿数: 49件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

最近エンジンの始動が悪かったので思い切ってイリジウムプラグにしてみました。さすがイリジウム♪キック一発始動です。
次回もイリジウムを購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/07/29 23:53
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ホワイトベースさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

取説も分かりやすく、電話サポートもしっかりしているので、安心して組むことができました。
1~5速はスムーズに入りますが、ニュートラルの入りが渋いです。

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投稿日付: 2014/07/29 14:52
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チロルさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

12Vモンキーに装着してみました。
純正部品の値段が1250円とのことですので、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
取り付けにあっても何も問題ありません。
あとは耐久性ですので、今後も様子を見たいと思います。

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投稿日付: 2014/07/28 15:46
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shu-さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

交換後すぐにその違いに驚きました。
よく効くのにコントロールも出来るので怖い効き方ではありません。これでローターへの攻撃性が激しくなければ言うことがありません。交換サイクルがどれくらいになるのか今後の経過に期待したいと思います。

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投稿日付: 2014/07/23 20:56

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SGJさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

ボアアップに伴い取り付けしました。
取り付けは凄く簡単で1時間もかかりませんでした。
クラッチは多少固くなりましたが、気になるほどでもありません。
交換して損はないと思います。

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投稿日付: 2014/07/23 06:21
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naonaoさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

5000km以上交換していなかったので交換。
イリジウムプラグも検討したのですが2STへの効果はあまり体感できない上、交換時期が標準プラグに比べて早目なので無難に安くて耐久性の高い標準プラグにしました。
ウエイトローラー・Vベルトとの同時交換なので単体での体感は不明です。

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投稿日付: 2014/07/21 12:06

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マサさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX750S KATANA [カタナ] | WR250F | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

他のメーカーと比べても値段が安いので助かります!
定期的に交換する部品なので値段が安いのはいいですね。

取り付け後、少しクラッチが軽くなった様な?
ジェルが注入してあるみたいなので耐久性も期待できるかも?

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投稿日付: 2014/07/18 12:30

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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

安定のNGK製品といったところです。
問題も、文句なし!
耐久性や、性能も素晴らしいです。
消耗品なので、次の取り変えももちろんNGKです。

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投稿日付: 2014/07/18 00:54

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hitさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1 | SEROW225 [セロー] )

5.0/5

★★★★★

雨天走行時、ノーマルブレーキがあまり効かず、危険な思いをしたことがあったので交換しました。
純正同様シングルディスクとしましたが、全く別物の効きで大満足です。
マスターから一式で交換出来るので、素人でもスムーズに作業出来ました。

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投稿日付: 2014/07/16 03:10

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としさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FXS1340 | GS1200SS )

5.0/5

★★★★★

価格もリーズナブルで前後セットで交換しました。
普段通勤で使用しており、効き目も純正より向上していると思います。
今後、純正同等のライフを期待します。

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投稿日付: 2014/07/13 22:06

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