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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 151 - 160 件)

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重サンさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: アドレスV125S | クロスカブ110 | マジェスティS )

利用車種: ハミング
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

ハミングのジェネレーター不良で部品が製廃で使用しましたがあまり効果は有りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/28 19:36

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タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

300万超えの車両なので、もしもの場合に備えて購入
正直高い!と思う。見た目も変わらないのでドレスアップ効果も無い。安全を買えるなら安いと思う人も居ると思うが、個人的にこの程度のパーツで守れるか?って思うのが正直な感想だ。製品説明にも保護的な言い回しで書いているが確実とは記載してないので…期待出来ない。そんな場面に出会わない事を祈るしかない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/28 16:16

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K01さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | トリシティ 155 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

5年位前に、見た目と軽量化で取付行いましたが、経年劣化により白くくすんでオイルレベルが見えなくなりました、
安価になると思いますが、ホースのみ(1m位)の販売はしないのですか?
半分とかに、切ってしようしても良いのですが、固定が出来なくなるので・・・
5年毎に交換すれば、となるのですが付属品が貯まってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/28 14:52

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44444さん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
握り心地 2

とにかく安っぽいです。
販売価格から想像するよりも更に低い質感です。
金属はくすんでいて、すでに汚れている。グリップのゴムは白けているし、ゴムの質も劣化している。スイッチの操作感も悪い。
一応機能はしますので、質感は気にしない方ならばギリギリ許容範囲かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/27 17:23

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POPさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:ロング(50-70mm)
利用車種: CB400スーパーフォア

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

作りも良くハマればとても良いのでしょうが、接続部分がワイヤーより太い設計になっており、ハメる事が出来ませんでした。
当たり前ですが、適合車種がありました。
どうすればハメれるか検討中。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/26 22:49
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唐次郎さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300 )

カラー:カーボン
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

取り付けた当初からタイヤとインナーフェンダーのクリアランスがギリギリと感じていたのですが、やはり干渉をしていました。外したフェンダー裏を見ると擦過痕がありました。
取付易くて気に入っていましたが、取外しました。
純正サイズを基本としている商品だと思いました。
190/55/17だと外径が大きくなっている分干渉しやすいと思います。また、チェーンカバーもアルミとはいえ厚さが薄いので、走行中に歪みが出て干渉してしまったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/25 15:06

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タっ君さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX SE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

排熱と見た目ドレスアップで購入。思った程の排熱抑える効果は感じられなかった。これならマジカルレーシングのフレイムカバーを買った方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/25 13:56

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さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR100モタード | セロー225WE | MT-07 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

評価対象外と言うのが正直なところです。普通持って無い工具が要るし
その工具も入手は困難です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 21:08

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所沢情報部さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR50 )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 1

NSR50に使用、CST?3rd。2ndに比べ全てで性能がUPと謳うものの・・・。
いざ使ってみますと、温度依存が非常に強く、低温環境下ではほぼグリップは無いに等しい。
もっと高温だったら逆に耐熱性が高く良いと思います。
またラジアルと言うことですが、タイヤ自体の構造が硬く、軽量級のマシンではタイヤ自体のたわみを有効に使用することが出来ず、性能を発揮できません。シグナスなどのスクーターでエンジンの重さによってリアタイヤに加重が与えられるマシンには良いかもしれませんがNSR50では?であります。
よって軽量級のミニバイクにはオススメできません。(特にリアタイヤは)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/24 18:55
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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

透明を買ってみた。透明というより、黄色みの薄白。気泡をうまくぬけず、まだらな模様に。すぐに取り外して黒と入れ替えしました。

クレーバーウルフのタンクカバーと干渉するのでどう処理するか迷う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/24 17:57

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