| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
他の方のレビューで漏れるとあったので心配でしたが自分の物は特に問題なく使用できました。
ただ確かに握りにくくレバーも短いので扱いづらくはありますが必要十分の範囲ではあると思います。
金属製のためポンプと一緒にしまっておくとポンプが傷だらけになってしまうのでなんかいいケースは無いかと…
専用品出してくれてもいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50にオイルクーラーを付けるため、取り出し口として購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上にアルミ削り出しの品質が高かったです。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトオンで取り付け出来ます。ただし、元のガスケットがヘッドにこびり付いている場合はスクレーパー等で丁寧に剥がさないと漏れの原因になりますので時間がその分掛かってしまいます。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目も機能的にも良いと思いますが、アルミ削り出しのエッジが効いていますのではじめにバリ取りした方が安全です。
【付属品はついていましたか?】
フィッティングが付いています。
ただし、ガスケットが付属していませんでしたので別途構える必要があります。
【期待外れな点はありましたか?】
アルミ削り出しでも荒削りな部分は若干ありますが、質感はかなり良いと思います。
▼価格高騰の中でも安価な部類に入ると思います。国産メーカーも良いのですが、アルミ削り出しデザインは少ないので新しく感じられて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
オイルラインのシールワッシャーとして使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
今までアルミワッシャーで少しずつ漏れ出ていましたが、こちらに変えてからは漏れが無くなりました。
内側のゴム製パッキンが劣化すれば再び漏れ出そうですが、今のところは全く問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
アルミ製のワッシャーだとじわじわ漏れ出てしまっていたため、助かりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けすぎると変形してしまい、役割を果たさなくなりますので、規定トルクでしっかりと管理しましょう。
▼アルミワッシャーでは対処できないようなしつこい漏れに的確に効きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
YouTubeとかで音が良いと評判だったので選んだのですが、正直ちょっと残念かなぁと思ってしまいました。政府認定マフラーなので仕方ないと思いますが、もう少し、リッターバイクと感じる図太い感じが欲しかったです。回転数を上げると純正と変わらない程度になり残念です。
ただし、デザインと軽さは交換して良かったと満足です。
パニア対応を買ったのですが、他のメーカーよりカッコイイと思います。
重量に関しては、特に停止寸前の安定感がはっきりわかります。
今までは右側に寄ろうとするクセがあったのですが、それがなくなり、これだけでも変えて良かったと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
ビラーゴ250のオイル交換に使用。こういうセットモノは助かる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
取り付け簡単でした。
取り扱い説明書は公式サイトで見ないといけないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
林道ツーリングに行く前に、オフ用のローターに交換したくて購入しました。
元々付いていた純正のローターだと心許なかったので・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが、ブランドロゴがローターについているとは思いませんでした(いいアクセントではありますが)
【取付けは難しかったですか?】
簡単な整備ができる方なら何も問題ないかと思います。
ネジロックの塗布をお忘れなく。
【使ってみていかがでしたか?】
林道でもしっかり止まる、減速ができ、泥などの汚れも付着ありませんでした。
このまま使ってみようと思います。
【付属品はついていましたか?】
ブレーキングロゴのステッカーが1枚ついてました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
他のスタックベルトは“ただの紐”という印象が強いのですが、こちらは革のような質感で安っぽさがなく、とても満足しています。
幸か不幸か、まだ実際に使う場面は来ていませんが、いざという時にはきっと良い仕事をしてくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
2025年Eクラッチモデルに自分で取り付けました。
・取り付け
全く問題なくスムーズに取り付けできました。
排気漏れもありません。
付属で付いていたタンデムステップマウントのスペーサーは必要ありません。
ポン付けでスイングアームとは2cmほど隙間がありました。
・トルク
低中域でのトルクが確実に上がっています。
停止時からの発進のもたつきが解消されます。
・サウンド
純正より大きくなります。
加速時、純正サウンドにヘリコプターの羽の音の様な炸裂音が追加させる様な…うまく表現できませんが、心地よいリズムを奏でてくれます。
ですが、早朝深夜の市街地などではあまりアクセル開けるのを躊躇いますね。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヤマハ系の少し太めのホースに流用できるかと思い購入しましたが、実際には径が合わず装着はできませんでした。純正サイズに合わせた設計のため、ホース径が異なる車種へ流用する場合は事前の確認が必要だと感じました。
ただ、製品自体の質感は非常に良く、スモーク仕様のタンクは見た目も引き締まった印象になります。樹脂の透明感や仕上げも丁寧で、カスタムパーツとしての満足度は高いと感じました。
今回は別の車両や適合するマスターに取り付けて使用する予定です。見た目をさりげなくカスタムしたい人には、質感の良いタンクとしておすすめできるアイテムだと思います。
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