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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
タイヤ交換時に林道も走りたかったのでついでに購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
ビードストッパー1つだけで装着した状態で0.5まで空気圧を落としましたが問題なかったです。
【付属品はついていましたか？】
無し
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タイプ：施工専用ジェルあり
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
易いものだと、すぐキズがつく？ 自己修復ってなんだ？ 耐久性はたのしみです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
見た目の出来栄えは上々で質感も良い。売り文句である座面の温度抑制効果も確かに効いているように感じる。
しかしノーマルシートと比べて硬さがあるせいか、ノーマルよりも早い段階で尻痛に見舞われる。ノーマルの状態なら１日走っても快適だったが、こちらは半分も走ればもう座りたくなくなる痛さ。ツアラーバイクとしては頂けない使用感と言わざるを得ない。
見た目が高評価なだけに、この金額でこれは残念感が大きい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
純正色の黒とは若干違いますがパッと見ではわかりません 笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
SR400の始動性向上を目的に取り付けました。
しっかりと効果がでて良い感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 3 |
見た目もカッコいいし手入れが楽です！
パンクへの対処もしやすいチューブレスタイヤを履けるのも嬉しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーアップとかはよく分かりませんが洗えて使えるところが良いですね！
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
α-14からの交換です。
交換から約100km走行して同じ空気圧、率直な感想はα-14より堅い感じがします。
それがライフに繋がってるのか？
グリップ力はまだこれからです。
α-14が優秀だったので再販して欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
屋外保管(バイクカバー有)で、着用から1週間程度でゴム劣化の症状が出てきます。保管状況、乗る頻度にもよりますが、見た目的な寿命は保管状況により1?2ヶ月程度、大体3ヶ月程度で穴が空きました。とはいえ安く、手に入りやすいので、交換しながらリピートしております。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマルスクリーンを、オフセットブラケットを自作し7cmほど上げてみたが、スクリーンの下からの風が胸にあたるため廃止、定番の本品を購入してみた。
思ったより大きく、左右幅もあり期待に近い防風効果。
高座高なのか、ヘルメットの上部に風が当たるものの、高速走行には少し伏せればOK。
ただし、加工精度は…。
付属のカラーをかまして取り付けているが、それでもメーターバイザーに接触するので、ワッシャー追加で回避。
乗車して気づくのは、左右位置が真ん中でなく少し左になっていること。
またスタンディングすると、本体のねじれにも気づく。
鈍感なら気づかないか、気にならない程度化も。。。
上端へりの保護部材はカッコ悪いし、すぐ取れる・汚れが溜まるらしいので、剥がして捨てた。
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