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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りも良くハマればとても良いのでしょうが、接続部分がワイヤーより太い設計になっており、ハメる事が出来ませんでした。
当たり前ですが、適合車種がありました。
どうすればハメれるか検討中。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：カーボン
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
取り付けた当初からタイヤとインナーフェンダーのクリアランスがギリギリと感じていたのですが、やはり干渉をしていました。外したフェンダー裏を見ると擦過痕がありました。
取付易くて気に入っていましたが、取外しました。
純正サイズを基本としている商品だと思いました。
190/55/17だと外径が大きくなっている分干渉しやすいと思います。また、チェーンカバーもアルミとはいえ厚さが薄いので、走行中に歪みが出て干渉してしまったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
排熱と見た目ドレスアップで購入。思った程の排熱抑える効果は感じられなかった。これならマジカルレーシングのフレイムカバーを買った方が良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
評価対象外と言うのが正直なところです。普通持って無い工具が要るし
その工具も入手は困難です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 1 |
ＮＳＲ５０に使用、ＣＳＴ?３ｒｄ。２ｎｄに比べ全てで性能がＵＰと謳うものの・・・。
いざ使ってみますと、温度依存が非常に強く、低温環境下ではほぼグリップは無いに等しい。
もっと高温だったら逆に耐熱性が高く良いと思います。
またラジアルと言うことですが、タイヤ自体の構造が硬く、軽量級のマシンではタイヤ自体のたわみを有効に使用することが出来ず、性能を発揮できません。シグナスなどのスクーターでエンジンの重さによってリアタイヤに加重が与えられるマシンには良いかもしれませんがＮＳＲ５０では?であります。
よって軽量級のミニバイクにはオススメできません。（特にリアタイヤは）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
透明を買ってみた。透明というより、黄色みの薄白。気泡をうまくぬけず、まだらな模様に。すぐに取り外して黒と入れ替えしました。
クレーバーウルフのタンクカバーと干渉するのでどう処理するか迷う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
タンクを変える時にガソリンを出し切ろうとリザーブに切り替えても全部出ないで残る。揺すってもタプタプなるだけ。
コックを外してみたら丁度300ml出て来ました。タンク容量が少ないのに300は多過ぎだと思いました。
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素材：平織りカーボン | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： GSR400
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
とても綺麗で仕上がりが良かったです。ただ、残念な事に2009年式には穴位置が違う様で取り付け出来ませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 防護性 | 4 |
左右共に無加工では取り付け出来ず、穴を広げるために切削が必要。
海外製の品質としてはのこの程度だと思うが、日本向けの商品の品質ではない。
取り付けた際の雰囲気はとても良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前に乗っていたバイクにもメタルクラフトさんのリヤブレーキトルクロッドを付けていたので今回も購入して取り付けようとしたところ、画像にあるように 純正ボルトの頭の四角の回り止めの角が締め付け時にトルクロッド側へ喰い込んでしまいました。
軽量でデザインのいいアルミトルクロッドですが これでは強度的に不安で取り付けを辞めました……
非常に残念でした（泣）
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