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カスタムパーツのインプレッション (全 30488 件中 161 - 170 件)

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利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
耐久性 2
コントロール性 2

普段は使いやすいです。
雨が降ると全く効きません!ビックリしました。
リアをシンタード系にしておいてほんとに良かった。
同じなら止まれない。
初めの面取りで驚くほど削れまくりました。
すごく柔らかいです。
純正品のようには持たないはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/08 21:13

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Nさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

【使用状況を教えてください】
元々、装着されてあるメーターカバーが短く、前方から見るとメーターは隠れきっておらず、配線などを隠す程度のカバーとなっているので見た目と風防もと
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もう少し長さが欲しかった。。。
【取付けは難しかったですか?】
取説もあり初心者でも取付可能
【使ってみていかがでしたか?】
見た目は良好!
【付属品はついていましたか?】
取り付けるための品は全て有り
【期待外れな点はありましたか?】
風防にはならない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 16:46

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

納車前に購入していたので取付穴が3個とはしらなくて
納車されてみたら5穴でなくて3穴でした
剥がれてきたら3穴を買って交換します

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 15:58
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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

サイズ:#138
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブレター燃調キットにメインジェット138がなかったので、単品購入です。単品販売されているので助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/08 09:52

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sasaraさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1M | GSX-R125 | KLX250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

T800を、結局購入。使わなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 23:32

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うにくまさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR-2 | MOTOCOMPO [モトコンポ] | G310R )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

KSRのチャンバーのジョイントに使用しましたが耐熱温度が低いのか表面にひび割れが出てきました。
今のところ問題ないですが消耗が早いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 22:26

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: STREETFIGHTER S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
純正から交換にとこちらをチョイスしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
組み合わせの問題ではあるが、ホースに力がかかってしまう取り付けとなってしまった。

【使ってみていかがでしたか?】
使う分には問題なく使えます。
容量的にも純正よりはだいぶ少なくなりますが十分かなと思います。

【付属品はついていましたか?】
なし。

【期待外れな点はありましたか?】
出口の口が真下を向いてる方をチョイスすれば良かったと後から気づきました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 19:51

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Dukeさん(インプレ投稿数: 468件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

利用車種: STREETFIGHTER S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
マスターシリンダーのフルードカップ交換に合わせてホースも変えました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか?】
新しいのでキツめのため押し込みながら入れる感じでした。
また、クリップは純正をそのまま使ったのですが、ハメづらかったため、別なクリップ用意した方がやりやすいかと思います。


【使ってみていかがでしたか?】
現物合わせでカットして使いました。


【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れというわけではないですが、クリップもついてると良かったなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 19:49

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youさん(インプレ投稿数: 2523件 / Myバイク: エイプ100 )

サイズ:#138
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

キャブレター調整用にメインジェット単品での購入です。
燃料濃さ調整には何種類かあった方がいいので単品で選べるのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 18:32

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Hystericさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ダックス125 | HAYABUSA | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

高級感はありませんが、シンプルにカスタム出来ました。
DAXの配線が狭くて、難儀しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/07 18:31

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