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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ ER8EHIX 3680

￥2,516 (税込)

くるみんさん（インプレ投稿数： 46件 )

着火性の良さ。エンジンの性能を最大限に引き出してくれる！

5.0/5

★★★★★

NGKイリジウムプラグは今回で3回目の購入になります。イリジウムプラグは何といっても、着火性の良さ。エンジンの性能を最大限に引き出してくれる。レスポンスも良いですね。また、コストパフォーマンスに大満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/13 14:41

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お爺さん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： XJR1300 )

とりあえずコレ

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

あれこれ悩むなら
とりあえずコレを着けときゃ間違い無い
みたいな、そんなパッドですね。

私は先々代の愛車から
ずっと赤パッドを愛用しています。
まぁ選ぶのが面倒ってのもありますが（笑）

非常にコントロールし易く、ライフも長い。
雨の日でもタッチが解り易い。

とても扱いやすい商品だと思います。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : イリジウムプラグ CR8EIX 4814

￥1,906 (税込)

林道フリークさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： DJEBEL250 [ジェベル] | KLX250 | セロー 250 )

ずっとこれです

5.0/5

★★★★★

以前はSprit fireを使っていたのですが、Sprit fireの購入が出来なくなってからはずっとこのシリーズを使っています。エンジンのかかりもよくなり、耐久性もよく1万キロ以上使っても初期とほとんど性能は変わらないと思います。
また価格もいいですね。

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投稿日付： 2013/09/09 17:41

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NGK:エヌジーケー

NGK:エヌジーケー : 標準プラグ CR8E 1275

￥776 (税込)

みどりたんさん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク：アドレスV125S )

安心の標準プラグ

5.0/5

★★★★★

イリジウムを入れていたのですが劣化が早く効果もあまり体感できなかったので戻しました。

イリジウムを長く使うより標準を定期的に交換するほうが好調を維持できて良いと思いました。

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投稿日付： 2013/09/06 10:52

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : プロブレーキシュー

￥4,260 (税込)

90SRさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク： SR400 )

前回よりデイトナ製にしました。
純正は湿っている時にロックしますがデイトナだとそれがありません。
耐久性ですが26000kmで残り2mmになったので交換ました。
純正の時も27000kmで交換してたので寿命は同レベルのようです。
また、ブレーキカムへの影響も純正と同じレベルでシュー交換時編摩耗の修正をすれば良い程度でした。
交換時期までのバラしてクリーニングと摺動部のグリスアップは5000km毎程度で十分でした。

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投稿日付： 2013/09/05 18:18

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