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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
moto DXプラグと一緒に交換。フィルターは粗めを装着。武川のノーマルルックスポーツマフラーを装着済み。なんとなく軽く吹け上がるようになった気がしますが、排気音やパワーの変化は特に感じられませんでした。エアダクトの左右の箱がうまくはまらず、箱の爪を折ってしまいました。走行距離6,000kmでノーマルフィルターは特に汚れは無かったので交換しなくてもよかったなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
そこそこ大きい感じです
取り付けにコツがいる感じ、気持ち押し込む感じで、少し気合を入れて装着できました。じょうずにいれないとなかなかはまらない、少しはめにくいです、慣れればできると感じます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
まず取付はそこそこ面倒です 特にリアキャリア、ボックスを取り付けている車両は一時取り外さなければなりません・・・ナンバ?プレ?ト照明の配線カプラ?を外すのにリヤ‐プレ?トを脱着しますから・・・価格の高い割には配線カバ?、ブーツが付属されていない・・・配線引き込み部分のドロはね時の水分侵入は最低限抑える工夫はしているものの、微妙に隙間ができるのでその部分はコーキング処理をおこないましいた。取付後は他の商品より高価に見え（実際高価・・）、カッコいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けた感じはすごく良かったです。
割れたミラー…。 ゴミ箱へ。
喜び勇んで片側を取り付け、残る片側の位置を決めてたら両面テープの端がミラーに引っ付いて外そうとしたら見事に割れました…。
片側だけ付けててもおかしいのでキレイに貼り付けた方も剥がしました。
( °????????з°????????)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| ポジション | 2 |
【使用状況を教えてください】
返品しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
微妙
【取付けは難しかったですか？】
素人には難しいかも
【使ってみていかがでしたか？】
なしですね。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
タイトルにある通り、普通のハンドルアップスペーサーの方が良い感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
交換すると、ビス固定が困難でした。
純正ビスでとありましたが、長さが足らなくなりましたので同梱のビスにてなんとか固定できた感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
エイプ50の為に購入しました。
才谷屋さんの製品は受注生産なので、到着までには１ヶ月近く待たなければいけません。
※良かった所
見た目 取り付け説明付属
※注意点
ガラスウールがパラパラはげる 凹みや傷がある
エイプフレーム付属のヘルメットホルダーがカウルと干渉する。
傷や凹みは塗装前提なので、ご愛嬌
これらでもOKという方は購入検討してみてはいかがでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
マニュアルがない等、取付が厄介です。
純正のボルトを流用するとカーボンで割れる可能性があり、フランジボルト等は別途購入する必要があります。
また、穴あけの位置が若干ずれているので、強引に押し込むか多少の加工が必要になります。
私見ではありますがマジカルレーシングの”リアフェンダー チェーンガード一体式”のほうがよかったかなと思います。
ライテックはリアマッドガード以外のリア周りの3点のカーボンパーツを購入すると同じくらいの価格になるし、
マジカルレーシングのフロントフェンダ―他のパーツ購入した際にはマニュアルもありました。何より国産の安心感があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
【使用状況を教えてください】
リアサスの泥ハネをなんとかしたかった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真じゃわかりにくいところがある
【取付けは難しかったですか？】
初心者では、難しく（製品の歪みが結構ある）プロにお願いいたしました。
【使ってみていかがでしたか？】
インナーフェンダーと、サスの手前横の支柱に隙間ができるので、思ったよりはサスに汚れはつきにくいが、隙間から結局汚れが飛び散る
【付属品はついていましたか？】
すべて揃ってました
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 防護性 | 3 |
タンクガードの装着も考えている場合にはこのエンジンガードは不可欠となります。
ウェビックさんのパーツ取付サービスを利用してショップさんに取り付けて頂きました。ショップさんは丁寧に作業をしてくださり、特に難なく取り付けて頂きました。NT1100のエンジンガードやタンクガードはほとんど製品化されていませんので、満足はしていますがヘプコアンドベッカー製を選ぶしかなかったというのが本音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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