テールレンズとの隙間が無くて
いい感じです。

配線の取り回しも綺麗にできます。

フレームボルトなども隠せるし
ACTIVEのロゴもさり気ない感じで
いいと思います。

ただ、ラバーゴムの固定は
薄い両面テープがいいかな？

取り付けは
部品の確認をして、
説明を読めば大丈夫です。

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社外のタンクに使いました。タンク付属のキャップも鍵付きのシッカリしたものだったのですが、鍵が増えるのが嫌で購入しました。

作りもしっかりしてるし、使用感も満足。友人からも大好評で所有感も素晴らしい一品です！

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整流効果、品質、大きさには満足ですが、唯一失敗はナックルガードと干渉するので、泣く泣くナックルガードを外さなければならなかったことです。風防としての性能を考えると総合的には、満足できます。

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純正と某メーカーの物を使用しましたが、造りや精度は文句なしに抜群にいいです。
ベースとスクリーンが分かれていて、見た目も人とは違うしスクリーン本体もかなりしっかりとしていて、透過度も文句なしです。また、どのスクリーンにも言えるとは思いますが、エッジで万が一指を切ったりするのも嫌なのと、スクリーン自体の保護も兼ねてMRAのスクリーンモールを装着しました。純正と比べて80ｍｍロングですので多少は風防効果も上がるとは思います。価格がもう少し安いといいとは思いますが、買って損はない商品だと思います。

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標準装着のリアインナーフェンダーが短く見た目がチープすぎるので交換したくなった。
購入にあたり、少しでもファンだー部分が長いもので、カーボン調で物色。価格的にコストパフォーマンスが高いこの商品に決定しました。
取り付け説明書が付属しているが、単なる黒色コピーのため、説明のため写真画像が鮮明ではなく、よくわからない。（これは改善してもらいたい）
「質感」
カーボン調で、見た目がぐっと引き締まった。
「取付」
１、左マフラー脱着。これにより左側のインナーフェンダーならびにチェーンカバーの脱着が容易になる
２．右ステップ部Assy脱着。これを外さないと、インアーフェンダー右前方部固定のピン２個を外せない
３．商品自体のボルト穴の位置など、精度には問題なし。取付ボルトやピン類は、純正で取り付けてあった　　ものを再利用。

純正標準品よりもフェンダーが長くなり、泥はねが軽減。なによりも見た目がぐっと良くなり、ドレスアップとしても最高。値段は安いの越したことがないが、他社製品の値段と比べ、質感も含め割安感あり！

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軽くて良いのですがプラスチック製なので酸化して罅割れが心配です。アルミ製は３年しか持ちませんでした。耐久性が心配です。カーボン製ならもっと良かったです。

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前回　フロントフェンダーを購入し　先のとがったところの持つ時間が長く　粘着が取れてしまったので
今回は　先のとがったところがなかったので　うまく出来ました　アームの湾曲が大きいのか　ドライヤー使用も　シワなくしがうまくいきませんでしたが　安価なので　剥がれたら購入交換します。
デザインが良く　気に入っています。
ＦＸのリアフェンダー用粘着は強かったんですが　先のとがったところは　やはり剥がれてきました　低粘着ボンドで　補修し使用中　先のとがった細い部分は　気を付けて貼り付けてください。

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ラジエターに泥が当たっているので気になっていたところこの商品を見つけました
このバイクはフェンダーが2分割になるので後ろの部分のみ取り外し、両面テープと3ｍｍの穴をあけて付属のピンで留めました。見た目も良くはじめからついているような、違和感のないもとなっております。

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低速から高速すぐに風邪よけの効果が分かった！風切音もなく揺れもなくしっかりした作りで満足です、価格的にそこそこしますが使用感からして納得できるでしょう。

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KAPPAのスクリーンは初購入です。トレーサー純正のあの一反木綿のような形状が好きになれず、探していたところ値段も手頃なこのスクリーンを注文。取付は純正のネジを外して付け替えるだけの簡単作業。純正よりスクリーンが大きめ（横方向）なので純正ネジでは強度面に不安がありましたが、高速走行時もブレ、ビビり等無く防風効果もかなり改善されました。純正スクリーンで不安のあったDCソケットが雨で濡れる問題もしっかりカバーしてくれているので安心です。程良いスモーク加減も気に入ってます。因みにスクリーンの高さはノーマルとほぼ同じでした。ハンドガードの干渉ですが、きちんとクリアしてました。個体差かもしれませんが、左にフルロックした時の隙間は右に比べて若干狭いですが、それでも左の場合でも1.5ｃｍは空いています。（１番条件の悪い一番下にスクリーンをセットした場合です。参考まで。）

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