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カスタムパーツのインプレッション (全 2712 件中 1751 - 1760 件)

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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

3.0/5

★★★★★

DF商品である程度揃えようかと思って購入。

ほぼ自己満足の商品になると思います。

ただオイルが通る部分になるのである程度きちんとしていないと困ると思うのでしばらく様子見になります。

※純正パッキンをご用意下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/17 17:44
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hamayaさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: X4 | エリミネーター250 | D-TRACKER [Dトラッカー] )

3.0/5

★★★★★

こう言った商品で、初めての方向性のカスタムになります。こう言うのカスタムっていうか?ですが。

DF商品である程度まとめて見ようと思っていますが、見た目も地味なので自己満足になると思います。

購入前に裏面を見る事はできないだろうから、あえて裏面の比較写真を載せます。

純正は、ギヤーの受けの部分にメタルカラーが入っていました。
メタルカラーを抜き取って差し替えるのかと思いましたが、穴のサイズからして無理なのでこの商品は直に受けるようになっているようです。

作りとしてはこの程度が普通かもしれませんが、アルマイト商品ならもう少し仕上げに気を使うべきかな。

※純正パッキンをご用意下さいね!

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投稿日付: 2015/06/17 17:19
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

3.0/5

★★★★★

ビックキャブ取り付けに加工してエアクリ付けるために買いました、ネジ穴がすでになめていたので、純正エアクリのネジを使ってしめました。

値段が安いので納得してます。

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投稿日付: 2015/06/16 00:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ゲルコート仕上げなのですが、そのまま塗装できるほど綺麗ではありませんでした。
まず、表面の細かい凸凹を埋める為にパテで下地処理しなければなりません。
デザインはカッコいいですね♪それは確かです。

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投稿日付: 2015/06/15 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★


SRX600では振動が大きいはずですが、意外にしっかりホールドできた。追加購入でKZ1300に付けたが若干すべりが有り、スロットルがもどる。(SRXより振動が少ないはずなのに何故?) 前回購入した物と若干デザインに違いが有り、そのせいなのか? 

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投稿日付: 2015/06/15 19:09
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でみすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | XSR900 | YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

まず初めに感じたのが、ポートのバリが凄いこと凄いこと。(特に掃気ポートのクランク接合面)
取扱説明書にも記載がありましたが、バリ取りは必須です。
あと、この手のシリンダーキットには、熟練者が作業する前提だからか取扱説明書の内容が必要最低限しか書かれてない(締付けトルクやらの記載無し)ので、少しでも自身が無い方にはオススメできません。

とはいえ純正腰上一式の1/3の値段で済むため、取付に自信のある方や、サービスマニュアルを持っていて、かつ低予算で抑えたい場合にはいいかも知れません。(バリ取り等で手間はかかりますが)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/06/15 01:11

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

3.0/5

★★★★★

ドラムのリアブレーキにはあまり期待してませんので特に気にしないですが1年使ってメンテのために開けてみると摩擦材がフェードしてピカピカになってました。
Zのノーマルの制動力は貧弱なのでフロントを強化する人は多いと思いますし。リアは車体を安定させる程度にしか使わなくてロックするぐらい効きすぎるのは逆に困る人なら丁度いいかもしれません。自分はそのタイプなのでたまに開けて表面を磨いて使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/14 01:31

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まるさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-S1000F | GSX-S1000F )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

WR250Rのエキパイ交換の時に購入。お値段は安いので嬉しいのですが・・・・自分の所に届いたモノは表面処理が粗く(少し凹み?)バリの様なモノまでくっいていました。

元々正規に付いていたエキゾーストガスケットは綺麗なモノで「このまま旧い方使った方が良いかも?」とも思いましたが比較的処理が綺麗な面をエンジン側にして使いました。(もちろんバリは取り除きました)

安かろう悪かろうでなければ良いんですが。

幸い付けてみて軽く見た感じでは排気漏れは起こしていないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/12 16:31

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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: シグナス X

3.0/5

★★★★★

以前はキタコのを使用していましたがプロジェクター化でヘッドライトごと交換に伴いこちらの商品を購入。両面テープがすぐ取れてしまうので家にある3Mを貼り付けようやく取り付け完了。結果キタコの方が良いですね

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投稿日付: 2015/06/07 03:19

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thuytakkunさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

メッキのマスターシリンダーでなおかつ古臭いパーツを探していたところこのパーツが目に留まり購入しました。見た目は自分好みのなかなかカコイイパーツです。ただブレーキオイルがやたら汚れるのでオイル交換をこまめにした方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/05 20:24

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