×

カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 1761 - 1770 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ryoさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

カラー:シャンパンゴールド
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3
  • 見た目よし

    見た目よし

バーエンドの種類は色々あるけど、やはり、ポッシュのウルトラヘビバーエンドは、重厚感、デザイン等が予想通りです。ただ、DAEGに取り付ける場合、ネジロックが、しっかり効いているので、ドライバーでは無理だと思います。インパクトレンチ等の工具を使用しないと、緩みません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 23:53

役に立った

コメント(0)

T・Aさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シート形状によってはしっかりと装着が難しいケースがあると思います。自分の場合はシートの先端が狭くなっているので、マジックテープが届かず後ろ側のみの固定となりました。汎用品なので仕方ないとは思いますが、もう少し取り付け方法のレパートリーがあればと思います。
効果の方は普段1時間半ほどでお尻が痛くなってくるのですが、ゲルザブ敷くとお尻が痛くなるまでの時間が倍ほどになりました。
効果があるだけに取り付け方法がイマイチなのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/15 10:44

役に立った

コメント(0)

Jさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXDB DYNA STREETBOB | DYNAファミリー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

ブレーキの効きはよろしくない自覚はありながら、
バックステップ&純正ブレーキアームの仕様で数年が経ち、
今回なんとなくPMCロングブレーキアームを買ってみました。
秒で交換完了!とは行きませんでした。。。

取り付け穴が狭くブレーキカムが入りません。
叩けば入るレベルかな?と思いながら試しにプラハンで軽く叩きましたが、
感触で相当叩き込まないと入らないレベルだなと判断し中断。

ブレーキレバー上部の切れ込みにタガネをあててハンマーで叩き、
ブレーキカムが入るところまで穴を広げましたが、
結構広げたのでブレーキレバー上部のボルト穴のセンターがずれ、
無理にボルトをねじ込むと確実にネジ山が逝く角度なのは目視でわかります。

改めて、ブレーキレバー上部の切れ込み幅を若干狭め、
ブレーキカムに当ててはプラハンで叩いて入れたり抜いたり、
穴の内側のギザのメッキをヤスリで削ったりしながら調整後、
ボルトがスムーズに締め込めるように上部のボルト穴にタップ立てて調整、
結局1時間ぐらいかかってようやく取り付け出来ました。

元々の鋳型の精度か、メッキの厚さの問題かはわかりませんが、
一昔前のアメ車のリプロパーツ並みに精度がよろしくないです。

早速テスト走行したいところですが、雨なのでとりあえず取り付けレビューを書きました。
けしてゴミだから買わないほうがいいですよと言う訳ではなく、
取り付けは意外と手こずる可能性がありますよと言う事で参考になれば幸いです。

投稿日付: 2021/08/14 17:29
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

通りもんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: SR400 | Z900RS )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

FI車へのチェンジアシスト装着で使用。正直この値段は高いかなぁー、と。チェンジアシスト本体も買っているのだから…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/10 16:30

役に立った

コメント(0)

ヒロスケ1152さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000SX )

利用車種: GSR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

GSR400 (Gk7EA) 2010年式用に購入
取り替えは難なく可能です。錆び錆びの純正ボルトがチタンに変わるだけで見栄えが良くなります。がしかし!、ブリッジボルトは問題なかったんですがパットピンはサイズ合わず入りませんでした。片側に一本づつなので結果2本は使えず仕舞いでした。購入検討の方はご自分の車両のキャリパーに合うのかどうか、注意が必要です。約15000円の商品です。片側5本づつ、計10本のセットなので2本で約3000円分、自分は無駄になりました。使用感は…ピン部分が未交換という事もあるかと思いますが、素人の自分にはハッキリ言ってわかりませんでした。でもまぁ、見栄えが改善されたので良しとします。高いけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/10 07:01

役に立った

コメント(0)

gorimakkoさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ:30ミリロング
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
  • ピント合ってませんが、ココの溝が細い。

    ピント合ってませんが、ココの溝が細い。

  • 取付穴中心→先端270mmですが、
取付部のコの字のガタが大きいから
結構傾

    取付穴中心→先端270mmですが、 取付部のコの字のガタが大きいから 結構傾

純正に近いロングサイドスタンドと言う事で、
形状と色からスペックエンジニアリングのこの仕様にしました。
価格は他のメーカーより割高。
事前にメーカーに全長の問合せをしましたが、
トラブルになりたく無いのか純正より〇〇mmアップと言う回答だけで、取付穴→先端の長さは教えてもらえませんでした。
現仕様のクラフトマンは取引穴中心→先端:260mm
スペックエンジニアリング30mmアップは270mmでした。
取付部のクリアランスが広くガタが大きい分10mm長くても傾きは同じ位でした。
バネ引っ掛け部の溝が狭く2本バネのGPZ900Rは一本はみ出します。
クオリティはクラフトマンが格段上です。
純正風にしたいのでこのまま使いますが、
値段高過ぎだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/09 21:16

役に立った

コメント(0)

山下さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS )

カラー:メタリックスパークブラック
利用車種: Z900RS

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

カウル取り付けボルトやスペーサー等 何も付属してないんですね、仕様なら仕方ないですけど、残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/09 07:38
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

SYUNNさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

両面にシートが張られているが、どちらもはがしにくい。古くなっているのかもしれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/08 21:49

役に立った

コメント(0)

SYUNNさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
取り付けやすさ 1

内側のゴムは小さくてきれいに取り付けはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/08 21:45

役に立った

コメント(0)

おはぎさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 4
防護性 4

社外のタンクカバーがタンクに干渉する為購入しました、両面テープで止めるだけなので、取り付けは簡単です、このパーツはクリア塗装の仕上がりか悪く外れの個体でした、この仕上がりと質量でこの値段は少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/08 11:30

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP