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カスタムパーツのインプレッション (全 33030 件中 1761 - 1770 件)

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 5

冬になる前にと思って取り付けました。
まだ寒くはありませんが、試しにスイッチを入れてみたらやっぱり暖かかったです。
やっぱり純正だけあって見た目も違和感なく気に入ってます。

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投稿日付: 2025/10/25 16:16

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dboxwebさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | ADV150 | W800 )

カラー:ブラック
利用車種: W800

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5

レバーとの干渉があると書かれている方もおられますが、自分の場合紐を通す穴を変えることによって
ADV150、CB1300SF、W800に付けていますがどれも干渉はありません。
コンパクトな見た目でかっこいいのですが、分厚いグローブですと入れにくいかもしれません。
しかし、正月に高速道路を使って東京?大阪を走りましたが、グリップヒーターを併用することでとても快適でした。
通常都内で使う分には、グリップヒーターは出番ありません。
防水に関しては、ゲリラ豪雨での使用経験はありませんが今のところ浸透はありません。

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投稿日付: 2025/10/25 09:25

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ANIさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-8R )

カラー:マットブラック
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

雨天など、リアタイヤが雨や泥などを巻き上げるのを少しでも防ぎたくて取り付けました。
他の方も書いている通り、取り付けは非常に簡単です。
また、実際に雨天で一定の効果を確認しました。もちろん、リア周りが全く汚れないなんてことはありませんが、随分良くなったと思います。

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投稿日付: 2025/10/24 21:50
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ねもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R )

カラー:ダークスモーク
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • 純正スクリーン

    純正スクリーン

  • Puigスクリーン

    Puigスクリーン

街乗りしかしないので詳しくは分かりませんが
純正のスクリーンより風が当たらなくなった気がします!

取り付け作業も初心者の自分でも20分くらいで出来ました!

なによりさらにかっこよくなったので買って良かったと思えた
いい商品でした!満足です!

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投稿日付: 2025/10/24 20:37
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KEITAさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Vストローム650XT | Vストローム650 )

カラー:チタン
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5
  • 取り付け完了

    取り付け完了

  • 質が良い

    質が良い

  • デザインがかっこいい

    デザインがかっこいい

  • いいね

    いいね

とても質が良く丈夫です♪デザインも最高??色違いで欲しくなっちゃう

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投稿日付: 2025/10/24 18:45

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Minaseinori8988さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
セッティングの出しやすさ 5

出先でも工具なしでフロントサスのプリロードど減衰が調整できる。峠を走って、止まって調整してまた走り出すを何度でもできるのでセッティングを詰めやすい。一つ難点があるとすれば、本体をサスペンションに取り付ける際にネジで止めるので1回付けると汚れや傷が入ってしまうことだ。しかしずっとつけっぱなしなら気にならないのでそういう人にはいい商品だと思う。

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投稿日付: 2025/10/24 14:09

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忠勝さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR155R | CRF250M )

利用車種: XL750 トランザルプ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
防護性 4

取付はまだしていませんが、、
商品が届いて、仮組をしてみたところプラスチックのガードがアルミバーと合いません。
結構な力を入れて無理くりはめ込むと、ちゃんと付きます。ガード自体の質感は悪くありません。
あとZETA製ガードの大きさを想像して箱を開けるとびっくりします。
ガードがかなり大きく、さすがアドベンチャー向け商品といった迫力があります。

梱包に関してですが、プラスチックのガードはクッション材に入っていましたが、アルミバーは箱に無造作に入れてあります。割れ欠け凹みはありませんでしたが、運がよかっただけだと思います。
価格から考えれば仕方ないのかもしれないですが、もう少し梱包をなんとかしてほしいですね。

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投稿日付: 2025/10/24 08:49

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忠勝さん 

車体に取り付けました。
バーエンドの作りは専用品って感じはしますが、ハンドルバーに取り付けるステーは汎用品です。
角度が合わないので、ガード本体がかなり高い位置になってしまいます。
ヤスリなどで削って角度を合わせる作業が必要になりますが、削る量がかなり多いので大変な苦労です。
価格なりの品質なので追加工を前提に購入されたほうがいいですね。
ガードのデザイン自体はトランザルプにマッチしているだけに残念です。

MMKさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: グロム | GPZ900R | XJR1200R )

利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

汎用性が高く使い勝手も良い
お値段もお得でした

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投稿日付: 2025/10/24 05:55

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

グリップの保護・汚れ防止に使用しています。作業中の汚れた手からの油汚れなどからグリップを保護できるので重宝しています。

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投稿日付: 2025/10/23 18:59

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crf450rさん(インプレ投稿数: 24件 )

タイプ:ワッフル/ダイヤ | カラー:ライトグレイ (ソフトコンパウンド)
利用車種: CRF450R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

レンサルグリップの中でソフトコンパウンドを好んで使用しています。耐久性はイマイチで色がライトグレーなので汚れが目立つのですが、握り心地が気に入り年に数個使用しています。

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投稿日付: 2025/10/23 18:52

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