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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ゼファー1100に使用致しました。以前はドレンボルトタイプを装着致しておりましたが構造上コードがエンジン及び
マフラー熱にさらされ溶けてしまう不運となり交換に至り結果配線は高熱部位からかなり回避取り回しが出来ました。
ただ、真鍮色がいかにも装着しています主張感がありますねエンジン色と似たステン/アルミ色でしたら更に最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色んなカラーありますが、フレームに合わせてシルバーにしました。品質も良く満足！しかし、値段は少し高いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XSR900GPをカウリングミラーにしたくて取り付けました。マジカルレーシング綾織りカーボンタイプ1に使用しています。取り付けも簡単です。しかし、少し値段は高いと思いました。
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ステムカラー：ブラック | ヘッド素材：綾織りカーボン | ステムサイズ：ロング
利用車種： XSR900 GP
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
カウリングミラーにしたくて、オーバーレーシングと組み合わせて取り付けました。タイプ1がXSR900GPに良く似合います。軽いけど高速域でもブレ無く使用でき、品質も良い。しかし、思っていたとおり取り回しがしにくくなりました。ミラーが腕に当たります。また、運転時もミラーに腕が写り込み、少し見にくいです。当然カーボンなので値段も高いです。ネガティブ要素も多いですが、カッコよいバイクになり総合的に満足しています！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインもよくしっかりと作り込まれていてカッコよいです。純正ミラーよりは軽いけどハンドルのブレは気になりません。なにより、ハンドルとミラーの隙間がなくなり満足！しかし、値段は少し高いと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目は満足、作業は簡単で両面テープでは落下が不安だなぁと思ってましたが、ミラー根本部分まである為カチっとハマる感じで落下リスクは低そうです。
お値段がもう少し安ければ大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
モンキーZ50Jのダウンマフラーに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
ボルト１本で固定するだけなので、取付は簡単でしたが、長さが少しだけ長かったので、叩いて押し込みました
【使ってみていかがでしたか？】
思っていたほど消音効果はなかったですが、音自体は良い感じです
【付属品はついていましたか？】
特にありません
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
車検後、気分転換に交換してみました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
造りは、しっかりしてますね
【取付けは難しかったですか？】
特にありませんでしたが、後ろはナンバーに被るので
延長しました
【使ってみていかがでしたか？】
思ったより明るかったので視認性は良好だと思います
【付属品はついていましたか？】
ありました
【期待外れな点はありましたか？】
まったくなし
※純正から交換する際は、リレーの交換が必要です
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Ｚ１２５ＰＲＯのタイヤ交換を行うために購入しました。
必要な道具を揃えて初めてのＤＩＹ交換作業に臨みましたが、リアタイヤで手こずり、用意したスプーン型のタイヤレバーだと非常に作業をしにくかったため、急遽、このレバーを購入しました。Ｓ、Ｍ、Ｌとありましたが、私はＭを選択しました。
商品については、鉄製のしっかりした物で、長さについても丁度良い感じでした。
使用感については、隙間が狭くなってきてレバーを突っ込むのが厳しい時などに、スプーン型よりも扱いやすいと感じました。
探せばノーブランド品の安い品物もありますが、恐らく、品質はそれなりなので、買ってみたら役に立たないといったことが起こりそうだったので、間違いの無さそうなエーモンさんの商品を選択しました。
このレバーのおかげで、無事に作業を終えることが出来ました。追加購入して良かったと思っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Ｚ１２５ＰＲＯのタイヤ交換を行うために購入しました。
初めてＤＩＹで交換作業をやってみて、絶対に必要な物だと感じました。初めて使ったので、良し悪しは分かりませんが、たっぷりと塗りたくっても素人がたまに交換作業をする分には充分な量だと思います。欲を言えば、塗布用のスポンジをもう少し大きくしてもらえると使いやすかったのではないかと思います。
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