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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正の色があまり気に入らなかったので、交換しました。バリがあったり少し傷が付いていたり…ちょっとお高い割に仕上がりが雑に感じました。個体差かな？耐久性はバッチリなので外壁にぶつけても壊れたりしないで安心…総合的には気に入っています！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 3 |
普段はF:BT-39SS（100）、R:スーパーコルサV4（140）です
F:90，100 R:140Rと試しました
Fの100は2.15のリム幅で丸くなりすぎるのか倒し込んだ先でさらに倒れようとして安心感にかけました
ただグリップ自体はまあまあ良かったです（≒BT-39SSくらい）
Fの90はなぜか100ほどのグリップ感を感じられず前下りになったせいか転倒してしまい止めました
幅が少ない分安定感が減ったような感じもしました
Rの140ラジアルはスーパーコルサV4やR11ほどの絶対的安心感はないですが結構良さそうな感じです
ただ細かい切り返し等でラフな扱いをするとスパコルやR11ほど粘ってはくれずちょっとスライドします
練習になら良いかもしれないのですがタイヤ径が小さいのでセッティングの変更が必須かと思われます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
１０メートルのエアホースを持っているのですが、使った後に巻くのが面倒なので、使いやすい長さのホースを作るためエアソケットと共に購入しました。貰い物に内径６.５ミリのホースを３メートル程度にカットして、このエアプラグとエアソケットを其々端に取り付けて完全です。エア漏れも無く快適に使用出来ています。
アストロプロダクツさんは、ホームセンターよりも安く販売してくれていますので助かっています。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
以前から250TR等で使用していて握り心地とホールド感が気に入っており、
今回乗り換えたCB125Tが適合保証と記載があったので購入。
相変わらず製品自体は素晴らしいですが、、、
CB125Tだと長さが短く、寸足らずです。
確かに内径は合ってますがこれは適合保証とはいえませんね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
塗装作業の際に使用するウォーターセパレーターに取り付けるために購入しました。エア漏れも無く快適に使用出来ています。アストロプロダクツさんは、ホームセンターよりも安く販売してくれていますので助かっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : ロゴ ダイカットクリアステッカー 1972WING mark TRICOLOR02 L
￥360 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
他の種類もちまちま収集しよう
ポイントの半端分で
コレクション用に入手
可愛らしいデザインなので、バイクには貼らないし
何に貼ろうか…
なんとなくこういうのは集めてしまいます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今回黒のスプロケが欲しくてスチールにしました。
黒の設定が42しか無いので1丁上げました。
体感は出来ないレベルですが。
コスパは良くないかな？
同じスチールのキタコと比べると高いですね。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
色々なサイズのヒートシュリンクチューブが沢山入っているセットなので、必要になった時にすぐに使えます。当たり前ですが、よく使うサイズの物はすぐに無くなるので、補充が必要かになります。
商品については、炙ればしっかり縮む普通のヒートシュリンクチューブで、品質に問題はない物と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実際の製品はエアクリ自体がメッキなので黒?メッキ?黒の色合いになります
バッフル穴開け
自作リストリクター
インマニ吸気制限
4Lモンキー(3速遠心)に同社75cc、ミニモト純正形状マフラー仕様へPC20導入時に取付。
画像の通りぴったりフィット！インマニによっては燃料コックの変更が必要かも知れません。
※画像はブラックが手に入らずメッキを自家塗装しています。
吸気音は静か。発進?中開度まではもりっとしたトルクで良く走るようになりました。(PC20自体の効果ですね)
…がアクセル半開以降のセッティングに大苦戦！カバー穴の拡大やバッフルに穴開け、リストリクター追加やインマニ口径絞ったりしてもダメ…カバー外すと調子良かったのですが「吸気音が静か！」という美点が無くなるので使用を諦めました。
※製品取説にも「社外キャブには使用不可」とあります。
ハイパーフィルターの事は嫌いになってもPC20の事は嫌いにならないで下さい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正品とは微妙に形状が違うので、回し込む時に引っかかりがある。
固定自体は問題なくできる。
LighTechのカウル用ボルトキットと統一できるのは良い。
ただし数量18個ではラジエータ下のインナーカウル分が不足。
あと4個入れてほしかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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