今まで使っていた【KEDO】LEDウインカーM8の根元のゴムが４年で裂けてきました。バイクカバーの着脱時に引っかかるなーと気にはなっていたのですが、案の定でした。
なので交換するなら根本がゴムじゃないタイプのミニLEDウインカーにしたいと思い購入しました。

大きさも質感もよいです。防水カバー付きのキボシ端子もはいっています。あと地味にわかってるなーと思ったのがナット。ステンレスです。ワッシャーやスプリングもしっかり入っていてこの商品だけで取り付け可能です。

私は配線保護のためコルゲートチューブを付けました。

光量も問題ないです。

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【使用状況を教えてください】
「好天の日帰りツーリング」がメインです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい、その通りです。

【取付けは難しかったですか？】
「正しい工具を正しく使えるスキル」があれば、難しくはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
スタイルもサウンドも走行性能も、すべてが最高に思います。
装着車が「Eクラッチ仕様車」ですが、発進時の蹴りだし感が少し向上したり、ギアを上げていくときの速度の乗りが少し良くなる印象を受けましたので、少なくとも「ノーマルより悪くなる」所は感じていません。
特に「交通の流れに乗って、ゆっくりとスロットルを操作している時の排気音の響き」が、お気に入りです。

【付属品はついていましたか？】
「ME30」という「液体ガスケット」も付属しており、不足もありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
エンジンが冷えた状態から始動した時の「低音の響き」が、早朝の住宅街等では気になるカモ知れません。

【取付けのポイントやコツ】
「ノーマルマフラー」が重いので、取り外す際に「車体に傷が付かないように養生する」等の注意が必要です。

【説明書の有無・わかりやすさ】
わかりやすく、見やすい説明書が付属しています。素晴らしい。

【注意点／一緒に購入するべきアイテム】
「養生テープ」を用意しておくと、取付け作業の心理的負担が減ります。
「トルクレンチ」を持っていないとか、普段から工具を触ることが少ない方は、素直にバイク屋さんに取付作業をお願いしましょう。
動画公開サイト等を参考にし「取付に挑戦！」する事はお勧めしません。

【メーカーへの意見・要望】
「高品質、高精度、高音質、高外観」と、三高どころか「四高の素晴らしい製品」に思います。
走行時の排気音は良いのですが、可能であれば「冷間始動時の排気音」は、ノーマル並みに抑えて欲しいと思います。

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安定のヨシムラの商品、見やすくて形状もカッコいい。旧車には必須なもので今回購入。

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純正が高いので代用
旧車っぽくなります

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しっかりと作られていて
形もかっこいい。

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バイクの外観がすっきりしてすごくかっこよくなりました。
オフロードを走りに行くときも簡単にたためるためかなり使い勝手が良いミラーです。

ただ設置位置や仕様上、とにかく後ろが見にくくブレがひどいため目視確認が必要になります。

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★本文
レバーを90度捻る事でガソリン通路を全開と遮断に切り替えられるON-OFFコックです。
燃料ホースの途中に噛ます事で機能します。

燃料フィルターなどの余計な機能はありません。
純粋に燃料コック機能のみ。

本体は金属製（恐らく真鍮）で、表面にメッキ処理が施されています。
金属製なので経年劣化で割れる心配をしなくて良いのが良いですね、樹脂製コックではこうかいかない。

レバーの下には樹脂製のプレートがありますが、これはレバーの位置とレバーストッパーを兼ねているものです。
位置を覚えておけば必要の無い物なので、経年劣化で割れたとしてもいきなりガソリンだだ漏れになったりはしません。

内部構造は非分解式のピンゲルみたいな物で、ガソリン通路の穴が空いている球体をOリング2個で支えているように見えます。
基本的に非分解式なので絶対ではありませんが、まぁ合っていると思います。

OリングでシールしているのでこのOリングに問題があると漏れます。
問題が起こるとしたら乾いた状態でレバーを動かそうとして引っ掛かってズッコケてしまう・・・が考えられます。
ガソリンがあれば潤滑されるので大丈夫でしょうけれど、組み込む前にレバーを動かしていきなりモゲる可能性があります。
入手したらシリコンスプレーなどでシールを潤滑してから動かす事をおすすめします。

レバーをONにすると内部はスムースボアになるので流量抵抗は全く気にしなくて良いです。
ただ、OFFにした際はOリングでのシールになります。
安い物なのでハズレ個体では完全遮断にならず非常にジワジワと漏れる個体もあるかもしれません。
自分の物は今のところ漏れはありませんが、レバーの動きがやけに軽いのでOリングが劣化したら完全遮断に至らなくなるかもしれません。

ただ、これは純正コックも同じで、しょせんはゴムに金属パーツを押し付けてシールしているだけなので、大なり小なり起こり得ることです。
なので、あまり完璧を求め過ぎない方が幸せになれると思います。
メインのコックは別にあってコレは保険として使うとか、このコックをメインとして使うけれど一晩に数滴垂れても文句言わない、そんな使い方が良いでしょう。

燃料ホースのライン上ならどこにでも設置できるので、タンク下に有って使い難い純正コックの代用として手の届きやすい位置に配置する・・・とかがベストかと思います。

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純正は不安が全くありません。性能もバッチリです

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整備中に踏んでは損させてしまったので、購入して取り付けました。海外製品との事ですが、品質は悪く無く普通に使えます。お手軽配線処理に必須な商品なのでお勧めします！

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スクーターの反射板が転倒時に紛失したので、この商品を取り付けました。よく光に反射しているので自転車用にも購入！安いのに高品質というエーモンらしさが溢れている名品ですね！バイク小屋や庭にも貼り付けて、安全第一でバイクを楽しんでいます！良い製品ですよ！おススメします！！

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