非常にバイクとマッチしています。
見た目も良く、カッコ良いです。
熱こもりは？

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パフォーマンスダンパーという製品のことは知ってはいましたが、これまで無くても走るし　効果がわからない割に高いので縁がありませんでした。　今回、セパハン化などしてミラーの共振が顕著なのでものは試しと思って装着しました。　当選全く振動しなくなる訳ではないのですが、不快な振動は確かに減らました。　幾分ミラーも見やすくなってます。　おそらく長時間の走行ではこの差が歴然となるのかとこれからが楽しみです。

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このメーカーのレバーはお気に入りでバイクを購入するたびに採用しています。品質も良いし修理部品も取り寄せできる。今回はTMAX に取り付けたが、遠く側の調整量がもう少し欲しい。

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【使用状況を教えてください】
トリッカーでの林道ツーリングで、リヤキャリアにシートバッグや荷物ネットを固定するときの「荷掛けポイント」を増やすために使っています。トリッカーって本当に荷物を引っ掛ける場所がなくて積載にいつも苦労していたので、ナンバープレートのボルトを利用してフックを増設できるこのアイテムを導入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、すごくコンパクトでスマートな作りでした。アルミ製で質感もしっかりしていて、目立たない「ステルス」という名前の通り、バイクのシンプルなデザインを全く邪魔しない見た目が凄く気に入りました。変な安っぽさも全然ありません。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはめちゃくちゃ簡単でした！ナンバープレートを固定しているボルトを外して、このフックを間に挟んで一緒に締め直すだけです。特別な工具も必要なく、普通のレンチがあれば5分もかからずに作業完了します。大体の車種にポン付けできるかと。

【使ってみていかがでしたか？】
これがあるだけで、バッグやツーリングネットの固定が劇的に楽になりました。
林道のガタガタ道を走っても、フック自体がガッチリ固定されているので、荷物がズレる心配がありません。使わないときは目立たずスッキリしているのに、荷物を積むときには超優秀なフックとして機能してくれます。
もうちょいネットを張りたい、という時に役立ちました。

【付属品はついていましたか？】
フック本体のみ入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にないですが、フックの位置がナンバーのすぐ横になるので、大きすぎるフックや太いロープだと少し引っ掛けにくいことがあります。あと、重すぎる荷物を固定すると、トリッカー側のフェンダーに負担がかかりそうなので、引っ張る強さは少し加減して使っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
・注意点：林道の激しい振動でボルトが緩むと嫌なので、私はネジロック剤を少し塗ってから締めました。

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Vストローム250SX専用なのですが実際取り付けてみるとなんかしっくりこない。なにか強引にネジを絞めてつけている感じがいがめません。
見た目はすごく良いです。

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【使用状況を教えてください】
愛車をレトロなデザインで旧車風にカスタムしたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像よりも小ぶりな大きさでした。

【取付けは難しかったですか？】
はじめに付いていたミラーを回して外して交換するだけですので簡単に取り付け出来ます。
あらかじめ大まかな位置調整は必要ですが、微調整がしやすい形状なのでまたがってからの調整で何とかなると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
こぶりな反面、丸型なので後ろが見やすいです。スクエア型は上下が見えにくかったりしますが、こちらのミラーは非常に見やすく、ストレス無く使えています。

【付属品はついていましたか？】
ミラーのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、スチール製なので長く使っているとサビなどが浮いてきそうです。

▼ラウンド型は可動域が大きいので微調整がしやすく、機能的なミラーだと思います。

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取付簡単で直ぐ出来ましたしアイドリングでも良い音がします

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【使用状況を教えてください】
愛車のキャリパーサポート固定ボルトとして使用。
足回りは水分を多く含むので錆びにくい素材に交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたとおりの高品質でした。

【取付けは難しかったですか？】
元のボルトと交換するだけですので簡単に取り付け出来ます。
ブレーキ周りは最重要部品のため、緩みどめのねじロック剤を塗布したほうが良いです。

【使ってみていかがでしたか？】
負荷がかかる場所なので経年によるかじりが心配でしたが、錆びることなく長く使えています。

【付属品はついていましたか？】
ボルトのみで他には何も付きません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼スチール製のボルトは経年劣化で錆びが出てきますので、ステンレス製にする事で天候に左右されず耐久性はかなりアップします。

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4つのうち、一つが動作せず。複雑な取付を行った後だったので、「またこの作業やるのか」と大ショック。
他の3つは正常動作のため、リレー等の接続は問題なしと判断。問題の一つは切り分けのために、同じ系統にノーマルのウィンカーをつなぐと正常動作。他の系統につなぐと、やはり不動。これで個体の問題が濃厚、かつ、ケーブル系統にも問題ないと判断。※のちにバッテリーに直に当ててもうんともすんとも。
サポートに連絡を入れると、LEDタイプの不動作は過去にもほとんど聞いたことがないとのことだったが、↑の状況を伝えると、即代替品を送ってくれて翌日には届きました。不良品を送り返すので、原因究明、対策をお願いしたいと思います。

正直な感想として、作業が止まる、やり直しになることを考えるとかなり不満だったが、サポートが素晴らしかったので☆4としました。

ちなみに、私は2026年モデルのZ900RSですが、リレーの取り外しと元の場所に交換したリレーを戻す作業は素人には難易度高すぎと感じました。自信のない人は素直にプロにお任せするのを推奨します。
フロントもヘッドライトの撤去がほぼ必須（人によっては最小限で作業できるかも）なので、その場合確実に光軸はズレるので、校正が必要になります。

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どんなものかと買ってみたけど、純正の方がフィルターの目が細かいから…何とも言えないけど、掃除して繰り返し使うのはやり易いかな。

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