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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
カフラーの組み直し用にと購入しましたが、使えなさすぎます
とにかく曲がります
綺麗に差し込んでも曲がります
結局自前で作った工具が一番使えました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ZX-14R SWモテックキャリアベースを購入しましたが、いざ取り付けて元に戻して行くとテールカバーがスムーズに入らない、何度やってもスムーズ入らない。無理やり押し込んで何とかテールカバーの塗装がはげました。やはり日本製ではないので個体差があるのでしょうか？何度やっても変わらないので当たる箇所を削りました。が…気持ち入るようになりましたがスムーズではない。スムーズに入るにはかなり削らないと入らない気がします。
値段も値段だけにハズレ商品が当たってしまったと思ってます。正直残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| 防護性 | 1 |
自分は99年式ドラスタ400クラシックに取り付けました。
全年式対応とのことですのでポン付け出来る出来ないは多少あると思いますが、自分の場合はステップをとめてる2本のボルトが確実に長さが足りませんでした。またホーンをエンジンガード側に移設するのですが、ホーンの純正ステーを外すと書いてますが外したら取り付け出来ません。
エンジンガード側のボルト穴は全然小さかったです。
また、左右のステップにボルトで取り付け時ホーン付近に小さいボルトがありそれで二箇所ほどとめるところがあるのですが片側一本しかどうがんばっても穴が合いませんでした。
車体よりも明らかにエンジンガードが開いてしまっているのでエンジンガードにボルトを通し、ステップの穴にもボルトを挿しそれをボルト穴に入れる動作はエンジンガードを自力で穴に合わせにいかないといけないので1人では難しいと思います。
そしてなによりも問題なのは、リアブレーキの問題です。
ドラスタはブレーキペダルを踏むとスプリングが引っ張られてブレーキランプがつく仕組みですがエンジンガードをステップと抱き合わせしてるためステップがやや外に出るような感じになったためスプリングが常に引っ張られた状態になりブレーキランプが消えないという問題です。
付いてる部品によってポン付け出来る出来ないはあると思いますが、自分のは合わないと言っても過言ではないと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
グロムには、ばっちり着くと思います。
コメント欄を信用して、購入してみたが、ジクサーには着きませんでした。
グロム用の方が、ライトとのすきまが縮まって良いとか言うデマに騙されないでください。
ブレーキマスターにステ―が干渉して着きませんし、付属のボルトも細いために純正品を使うようです。
開封してしまっていたために、返品も効かず、わたしは、某オークションに出しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ウインカーでの点灯はできるが、ポジション球は点灯できなかった。ウインカーのパイロットランプ側に電気が逃げているようでパイロットランプが左右ともにボンヤリと点灯。
口金のプラス接点、二つの間での導通が確認できたので、それが車両と合わなかったか。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
三台の車両で試したがどれも漏れをおこした。まったく使えない。役に立ったのは純正番号がわかった事。高い資料となった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
この商品はノーマルの減速比とかなり違います。
KAWASAKI Z1000J（J2）
ノーマル：630、F15、R41、96L 2.733
この商品：525、F18、R42、114L 2.333
ショップにて取付してもらったときに指摘を受けわかりました。
しかもチェーンリンク数も２コマ多いとのこと・・・。
判明した時には後の祭り、開封してチェーンもカットされてました。
返品はあきらめました。
有名メーカーの商品のため適合車種を信じて購入しましたが、がっかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ウインカーバルブに使用したのですが塗装ではなくゴム系のフィルム?!なのできれいに点滅しません
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色温度：6000K
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／101-300kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
某バイク用品店で購入取り付け、取り付け直後にレンズが曇り黄色発光した。
製品不備でメーカーが交換してくれたけど、送られて来た製品も同じ現象。クレームにて、返金&純正に戻しました。
マジ、ガッカリ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
確認不足も認めつつ…。
ハンドル側のプレート形状が違うためポン付けできず、ドリルとディスクグラインダーで再形成し直して付けました。
まぁ汎用品はこんなものでしょうかね。
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