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カスタムパーツのインプレッション (全 30542 件中 1881 - 1890 件)

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

CB400SFの、社外サイレンサーの付け根に使いました。サイズが合えば汎用的に使えますね。
純正部品にも出ていると思いますが、調べるのが面倒だったりするとき、キタコのガスケットは注文がラクですね。

組み付け後、問題なくガスケットの役割を果たしてくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/23 00:14

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yasuoさん(インプレ投稿数: 229件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: リモコンジョグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 4
コントロール性 3

【使用状況を教えてください】
リモコンジョグのメンテナンスで使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。至って普通です。
摩耗材は、セミメタル的な色です。

【取付けは難しかったですか?】
重要保安部品ですので、整備に自身ない人はプロにお願いしましょう。作業自体は難しくないです。ピンの掃除、ピストンの掃除、ブーツ周りのグリスアップ、面取りなど。

【使ってみていかがでしたか?】
以前、NTBのパッドを使いましたが、あちらは雨天に弱いのでイマイチでした。こっちのほうが雨天変化は少ない気がします。馴染んでからの効きは、ノーマルとほぼ変わらないか、ややマイルドですね。
耐久性は、分かりません。

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
この価格に期待することは有りません。なのでコスパとしては期待通りですね。

その他、保証書がちゃんと付属していたのは、メーカーの丁寧な心掛けを感じます。パッケージにも説明が書いてありました。よくある社外パッドって、何も書いてないのが多いですなで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 23:47

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ハギさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-10R | YBR125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
  • 個体差なの?

    個体差なの?

【使用状況を教えてください】
コックの中のフィルターを変えたかったので丸ごと変えました
【使ってみていかがでしたか?】
コックの位置がちょっとズレてて回しにくくなりました
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正に戻して中のフィルターだけ変えます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 17:32

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

オフシーズンのリフレッシュ作業を実施しました。
来シーズンも頑張ろう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 10:56

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

取り付けが大変です。
モンキー使うかハンドル外す必要があります。
ソケット使いましたが養生しても多少傷が入ります。
あと、フロントスタンドかジャッキが無いと1人じゃ大変かと思います。
取り付け面倒ですが見た目は良くなり交換して良かったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/21 01:09

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kzさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: タクト ベーシック )

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 2

説明書通りワッシャーを2枚入れると奥に当たってしまう場合がある。
ボルトを閉めると回転しなくなり、最初に3枚入れると回転するようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/20 18:23

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バイクショップオカダさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

前側2か所でボルト止めの製品です。
取り付けると、後側が1cm程浮くので、ステップに足を置くたびに、いやな感じの音と浮いた感じが足裏に伝わります。

商品写真のようにフロアに沿うようには付かないので注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/20 15:01

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M4さん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: WR250R | RS660 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

取り付けは思っていたよりもはるかに簡単でした。
ホースを切ってその間に噛ませるだけだったので本当に効果が実感できるか疑心暗鬼でしたがエンブレがかなり軽減されていました。
その他の効果、吹け上がりや最高速などははっきりとは感じれませんでした
価格相応の感動と効果があるかと言われると微妙ですが...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/20 11:43

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ストリートマジック 110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

後期型アドレスエンジンに載せ替えたストリートマジック110に使用
まだテストを始めた段階ですが、ノーマルスプリングに比べて明らかにエンジン回転の使用領域が高回転側にシフト。
駆動系のカスタムはプーリーやウェイトローラーとの組み合わせでエンジン特性の美味しいところを使えたり使えなかったりセッティングが一筋縄で行かないところが悩ましいです。
乾式トルクカムの前期型に比べて湿式トルクカムの後期型アドレス110は発売されてるカスタムパーツが少ないので助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 14:55

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ばどみゅーみんさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

新品パーツの出ないストリートマジックの左レバーの代替品として使用。
そもそも適合パーツとしてはラインナップされてない。
見かけはそっくりですが厚みが違ってポン付とはいかず、ヤスリで削って取り付けました。
強度は強くないみたいで、ひと転けであっさり根本から折れました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/19 14:33

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