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カスタムパーツのインプレッション (全 100983 件中 1901 - 1910 件)

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やんまーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | スーパーカブ90 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

バイクカスタムの定番、プラグコードです。カブ90に取り付けましたが、長さ550mmで足りました。
コードも柔らかくプラグキャップ付でかっこいいです。
今回はIGコイルも同時交換したので、単体の性能は分かりませんが、抵抗が少ないので、少なからず性能アップに貢献しているはず!
純正プラグコードがヘタったら、整備ついでに交換してみては如何でしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 18:05

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やんまーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | スーパーカブ90 | NSR80 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スーパーカブ90の取り付けしました、始動性もよくなりトルク上がったような気がします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 18:03

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さすらいバイカーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1100 | CB1100 )

カラー:シルバー
利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

かなり伸びていたチェーンと摩耗していたスプロケットのせいか発進時などギクシャク感が大きくなってきたので交換しました。年式に合わせてスプロケットもセットになってる商品をAIから紹介してもらい価格を抑え、耐久性を重視した3点セットにしました。交換後、500キロ程のツーリングに使用しましたがとてもスムーズに機能しているようでとても満足できる商品でした。

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投稿日付: 2026/05/01 18:01

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たろうににんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

トリッカーは少しシート高が高いので、身長165cm、昭和体型の自分は足付きが悪かったですが、このシートは表記通り約40mm程度低いので足付きが確実に良くなります。

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投稿日付: 2026/05/01 17:38

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KYOMADさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ADV160 | CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
容量 5

タンクの交換は拍子抜けする程度のに簡単でした。
ウィンカーが干渉してフルロック出来ず、
ハンドルロックがかけられなくなるのも事前情報通り。
カラーでウィンカーを前出したか、
10mmでも干渉したため、結局20mm近く前に出しました。
ウィンカーステーを曲げる方法などもあるようですが、
硬いし、折れたらやだなーって思ったので
長めのボルトとカラーで正確かと思ってます。

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投稿日付: 2026/05/01 16:50
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tk rideさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック/グラデーション無し
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 自分にはちょうどいい長さ、角度です。

    自分にはちょうどいい長さ、角度です。

長いものが好みでなかったので、こちらのスクリーン一択です。同じ商品グラデーションからスモークに買い換えです。

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投稿日付: 2026/05/01 15:35

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CBさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | モンキー125 | C400 GT )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • ハイレートスプリング(体重80kg以上)も同梱されています

    ハイレートスプリング(体重80kg以上)も同梱されています

  • 装着状態

    装着状態

モンキー125(JB02)に装着しました。 これまでも何度かOHLINSサスペンションは使ってきていますがモンキーのような小型バイクに装着したのは初めてです。 どのくらいの効果が体験できるのか楽しみでしたが実際に乗ってみるとやはり大型バイクで味わったOHLINSサスペンション独特のしなやかで奥深いフィーリングがモンキーでも楽しめます。 
とりあえずは推奨セッティングで乗り始めていますが、調整することで自分の気に入ったセッティングになるのでそこを探していくのもこれからの楽しみです。

本当はブラックスプリングのモデルが欲しかったのですがモンキー用にはブラックスプリングが用意されていないのでイエロースプリングを装着しましたがブラックスプリングのラインナップも欲しいところです。

現在は日本国内に二つの代理店がありますが、届いたのはGsenseのモノでした。 モノそのものは同じなのでユーザー的にはどちらの代理店でも構いませんが、以前ラボ・カロッツェリアのモノを購入した際は、カロッツェリアが作ったと思われる日本語の説明書も付属していましたが、Gsenseのモノには日本語の説明書は付いていませんでした。

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投稿日付: 2026/05/01 14:46
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つか3さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】 普通に使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】 難しくはない。普通にバイクいじってる人なら問題無し

【使ってみていかがでしたか?】 鏡部分が色付きで見やすい。

【期待外れな点はありましたか?】 文句は無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 14:02

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

カラー:ブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

以前にもスピードラ製品を購入してるので
安心して購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 12:06

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つかおさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CB1000F )

カラー:ブラック
利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 3

納車直後から純正のステップポジションがしっくりこず、同ブランドのセパハンを同時に組み合わせて装着しました。 気に入ったポジションの選択ができた事に加えて、シフトストロークも良い感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/01 10:52
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