【何が購入の決め手になりましたか？】
タイヤ交換時に有効なアイテムだと思い購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
今まで一人でタイヤレバー3本使用してタイヤを装着していたのが、レバー2本でタイヤを装着出来るようになりました。
また、一度リムにはめ込んだビードが、これを使用する事により、ビードが外れなくなります。
大変助かっています。

【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
考えた商品だと思います。

【比較した商品はありますか？】
あります。
モーションプロの商品ですが、全く同じ商品です。
価格も同じですが、こちらの商品はパワーパーツですので、オレンジ色のカラーとkTM の印字が入っています。

【その他】　
持ち運びに便利で、アルミで出来ているので軽量でかさばらないので、いつもツーリング時もしもの時に備えて、に持ち歩いてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントマスターシリンダ側のキャップがボロボロになっていました。でも付いていればいいかっとそのままにしていました。今回別の商品とあわせて購入、小さなパーツですが、ここがきれいなキャップに変わっただけで気持ちいい。
ゴムはひび割れが必ずおきるので、4個入りはお買得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品の存在を知らずに黄色のキャップを付けていましたが、やはり黒色のゴム製キャップが良いです。

小さな部品ですがゴミや水分が侵入すれば機能低下は目に見えています。

旧車にはありがたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
この価格でこのamonミニ平型ヒューズホルダーよりも防水性とクオリティと汎用性と完成度の高いヒューズホルダーが世間にはありませんでしたので、迷うことなくこのamonミニ平型ヒューズホルダーを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
付属する配線は1.25sqが付いておりましたので、延長する場合も別売の同社製の赤黒のダブルコード1.25sqで対応出来ますので他の材料部品とのバランスも良く違和感なく配線することが出来ます。

また、このamonミニ平型ヒューズホルダーに使用出来るヒューズは最大で15Aと容量が大きいですのでほとんどの場合に対応出来ます。

しかし、実際に使用する場合には全体のバランスや配線の長さによりこの1.25sqコードが使われているのでしたら私は万全を期し最大容量を10Aと考えて使用しています。

10AでDC12Vでしたら10A×12V＝120W(出力)まで使用可能です。十分だと思います。

【取付は難しかったですか？】
このamonミニ平型ヒューズホルダーに配線する場合はギボシ端子や平型端子で接続したり、半田付けして絶縁テープを巻いておく方法がありますが、どちらにせよ簡単な作業です。

【取付のポイントやコツを教えてください】
上記しました通り配線は簡単ですし、このamonミニ平型ヒューズホルダー自体防水能力が高い製品ですので雨に強いです。
少々雨が当たる場所での使用が可能です。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れではありませんが、このamonミニ平型ヒューズホルダーは紫外線に強いカーボンブラック仕上げになっておりますが樹脂製ですので外装は風雨や直射日光に何十年も耐えれるとは思えません。
やはり、出来る限り風雨や陽射しの当たりにくい場所へ取り付けることがbetterでしょう。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
このamonミニ平型ヒューズホルダーは完成度の高い製品ですし、お値段につきましても十分に納得の出来るところにあります。
何も言うことありません。

【比較した商品はありますか？】
このamonミニ平型ヒューズホルダーはほぼオリジナルな独占的形状ですので、他と比べておりません。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
電気機器類を増設した際には、バイクの配線はギボシ端子を使い接続を間違わないようにビニルテープで色分けして繋いでいるのですが、このギボシ端子と形の違う平型端子を使い混在させることにより接続を物理的に間違うことがないようにするために購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
ギボシ端子とこの平型端子とは形状が違いますので、物理的に接続を間違うことが全く無くなりました。

【取付は難しかったですか？】
ギボシ端子と同じく、この平型端子もラジオベンチが有れば簡単に圧着して接続することが出来ます。

【取付のポイントやコツを教えてください】
ギボシ端子を扱う時もそうなのですが、私は被覆を剥いた配線の末端縒り線をこの平型端子にラジオベンチで圧着した後に半田付けで固定して接続不良による断線の可能性を下げるようにしています。

そして、ギボシ端子と混在させることにより接続間違いを無くすことが物理的効果なのですが、更にビニルテープで色分けしておきますと視覚効果も確実になり、接続の際の時間短縮になります。

【期待外れだった点はありますか？】
構造上、ギボシ端子よりもこの平型端子の方が端子金物接続部のスリーブの開口部が大きく密閉化出来てませんので雨水等の侵入には脆弱な形状です。

雨水等が接続部に侵入して接続金物の接点が腐食に到りますと通電効率が激減しますので、私はこの平型端子に雨水等が入らないようにこの平型端子のスリーブの上下を考えて配線を仮固定しながら使用しています。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
雨水等の侵入には脆弱なこの平型端子ですが、雨が気になるのでしたら雨水等の侵入に強いギボシ端子を使えば済むことですので何ら問題はありません。

【比較した商品はありますか？】
このインプレッションの各所でギボシ端子との比較をしていますが、この平型端子が劣っている話をしているのではありません。

混ぜて使うと効果的と云う話です。

【その他】
このamon平型端子セットは、DC12V200W以下/DC24V400以下での使用。
適合コードサイズは、0.5~2.0sq。
梱包内容は、1接続部に必要となる端子♂♀とスリーブ♂♀が6セット入っています。

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※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクではなくクルマで使用。
ETCを取り付ける際に、しっかりした場所から電源を取りたかった。ヒューズボックスであれば間違いないはずなので、この商品を購入。
ヒューズ外して付けるだけなので超簡単。
向きだけ気を付ければ問題なし。検電テスター等で確認しよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KTM パワーパーツのビードバディーです。価格も安くて、このビードバディーは、タイヤ交換時に優れた機能を発揮します。
納入に若干時間はかかるものの、スポークマシンの方は持っていて損はないはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
KTMパワーパーツであったので、KTM車両に装着

【実際に使用してみてどうでしたか？】
虫回しをいちいち出さないで、これ一つで簡単に虫を回せて非常に便利だった。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
回すだけです

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
斜めに虫を入れて回してしまうと、虫に傷ができてパンクの恐れがあるので、ゆっくりと落ち着いた気分で虫を回してください。

【期待外れだった点はありますか？】
全くありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格を若干下げてもらいたい

【比較した商品はありますか？】　
あります。ZETA商品と比較しましたが、色が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレスv125のメーターを、社外品に交換する際に使用しました。
メーター取付にあたり、3箇所車体ハーネスから分岐する必要があり、Y字ギボシを自作しましたが、この製品を使用すればよりスマートに分岐する事が出来ました。

メス側の端子が一周回り込む形状なので、オスギボシをしっかり接続出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスは1.25sqの配線コードが付いています。
この配線からわかりますとおり、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに接続するのに適切なコードは1.25sqのコードが最適です。

実際はバイクのDC12Vバッテリー電源を利用して補助灯などを取り付ける為に必要な容量としては、補助灯をバカでかい容量の120Wと仮定して、やっと10Aが必要と計算出来ます。

120W以下の電装品なら大まかに考えて10Aのヒューズを入れておけば大体大丈夫かなっ(笑)

10Aヒューズなら1.25sqコードで十分大丈夫ですので、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに無難に連携していくコードは1.25sqでミニ平型ヒューズは10Aとなります。

少し話は変わりますが‥
最近のバイクのヒューズはミニ平型ヒューズがほとんどで、ミニ平型ヒューズの10Aがたくさん使用されています。

そうです。10Aヒューズです。

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに採用するのにそぐわしい容量のヒューズと同じ容量です。

バイク本体のヒューズボックス内の10Aミニ平型ヒューズと、このエーモンのミニ平型ヒューズボックス内に使うミニ平型ヒューズが同じ容量サイズですと、それぞれの互換性が確立されますので予備(ミニ平型ヒューズ10A)を複数個携帯することがとても効率的効果的な行為になることがわかります。

もちろん、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスの中には、7.5Aや20A、30Aの容量のミニ平型ヒューズを差し込むことは出来ますが‥

このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに使用するには10Aのミニ平型ヒューズが一番無難で一番効率効果を期待出来るってことなのです。

ミリミリ計算しますと、このエーモンのミニ平型ヒューズボックスに7.5Aのヒューズを入れる計算になったりしますが‥
そんな時は、7.5Aヒューズにしますか？
それとも効率効果を考えて10Aヒューズにしますか？

私は非効率でも7.5Aのミニ平型ヒューズを使っています。
(予備ヒューズは7.5Aと10Aの両方携行しています。)

友人に聞いてみますと、そんな時は10Aのヒューズの使用を選択するって言ってました。
(正解、どっちやねん。笑)

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