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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 1931 - 1940 件)

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 3
ウェット 2

【使用状況を教えてください】
ツーリングや晴れた日のワインディングには良いと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
まあまあ 難しい
【使ってみていかがでしたか?】
長持ちします
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか?】
雨の日のグリップは期待できません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/26 17:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:2セット(ライト2、ステー2)
利用車種: ビラーゴ250(XV250)

2.0/5

★★★★★

商品が届き早速取り付けようとしたら取付金具が入っていない!
金具の再送依頼をすると「メーカー欠品中です」との回答で・・・。欠品中だからとりあえず在庫がある部品だけ送ってみたのか??
せっかく届いた金具も2セットのうちで入っているボルトの長さが違う。
ステーに空いている穴がでかすぎてボルトの頭がすんなり通過してしまい取付けできない。
仕方なくM6のボルトにM8用のワッシャーをかませて取り付けました。

品質は値段通りのものなので期待以上でも以下でもないです。
10Wにしては暗く感じますが。(他メーカー製の5Wくらいな感じ)
本体がアルミ製なので当然ねじ穴もアルミなため雨がかかる環境だと腐食するかも。

辛口な評価となりましたが実用を重視しなければ値段もお手頃なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/22 13:05

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totoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: 390DUKE | KLX125 | SRX400 )

レンズカラー:レッド
利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

【使用状況を教えてください】
林道?山遊び

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
基本的にには写真通りでしたが、現物を手に取ると思った以上に華奢なつくりでした。

【取付けは難しかったですか?】
構造的には簡単なのですが、あまりわかりやすいとは言えない図が一枚あるだけでしたので、
リアフェンダーの位置決めをしているステーの付け替え等で少々悩みました。
他にはフレームとキットの間にワッシャを入れて上下からボルトで挟むという謎構造ですので、
組付けの際に間に挟んだワッシャがポロポロ落ちて非常に作業がやりにくい。
粘度高めのグリスで位置を保持しつつ作業すればできなくは無いですが・・・。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目はすっきりしましたし、タイヤ交換もスペースが増えて楽になりました。
ただ、これは何となく想像がついていましたがオフロードで使用するには強度が全く足りておらず、
軽く転んでナンバーが土に刺さった程度でも、プレートが明後日の方向に曲がってしまいます。
軽量化の為かもしれませんが、それほど厚みのない板を肉抜きして単純に曲げただけの構造ですので、
手で曲げ戻すのも楽と言えば楽ですが、そのうち金属疲労で走行中に破断しそうです。
現状この商品以外にフェンダーレスが存在しない為こちらを購入しましたが、
もう少し強度がある商品が出るまでの繋ぎとして考えた方が良さそうです。

【付属品はついていましたか?】
過不足なくついていました。

【期待外れな点はありましたか?】
思った以上に強度が無い事。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/21 15:56
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駄馬びっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | スティード400 | スティード400 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 3

そこそこの金額なのに、ボロがくるのが早かった。2月に購入したが、鍵が空回りするようなってしまった。タンクキャップ開かなくなるの不安だったから元に戻したが、この金額出すならヤフオクとかで汎用品購入したがいいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/20 16:06

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たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: セロー 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 1

セロー250に使用。
純正ブレーキパットから交換
タッチ・効きは純正のほうがしっかりしていると感じた。
値段が安いことがメリット。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/19 20:28

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三平さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: FJ1200 )

全長:105mm
利用車種: FJ1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 2

取り外しが容易なグリップヒーターが欲しく購入。
先にガッカリした点を上げるとギボシの圧着が甘く抜けました。それも2ヶ所、たまたま作りの甘い物が当たったのかも知れませんが残念でした。返品も考えましたが自分で直せるので返品せずに直して使いました。
ヒーター温度ですが予想より遥かに低く感じました。ハンドルカバーと併用すれば効果ありかと思います。
グリップに紐を使い巻き付けるタイプなので走行中に少しずつ回転してズレてきます。
良い点は脱着が容易な事と安価なところですね。
冬に頻繁に乗る方にはあまりオススメできないかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/18 15:16

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駄馬びっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) | スティード400 | スティード400 )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

長さは文句なしでしたが、幅にやられました。自分がしっかり確認してないのが悪いんです、が、購入される方は幅サイズまでちゃんと確認されて下さい。イメージされてる包帯位の幅、の半分位しかないです。あと、付属品はありません。バンテージ本体しか入っていませんのでタイラップや針金は準備されておく方がよいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/16 17:07

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スナフキンさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5

反射が強くなり気に入らないので剥がしました、
材質もビニールに近くスマホの保護フィルムとは
違うと思います張り方もイラストを見ての判断で
行います。欧文が読めれば分かると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/16 14:19
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RM80 | RM80 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1

まず言えるのは見た目が値段に不相応です。

私の見解では、純正シートは小柄な人は用で普通の男性なら(私は171cm)このシートが他車で言う純正シートに近いと感じます。
よって高評価なレビューが多いのかと想像しますが、、
このシート、防水ではないことが致命的です。
雨が降ると水が染み込むため、乗るとズボンが濡れます。

また、ハイシートではなくツーリングシートと名乗ってるので仕方ない面ではありますが、オフロードを速く走行するには柔らかすぎて、高さも足りません。
高くないため、轍の中でバンクでイン側の足を高く上げないと地面とのクリアランスが取れません。
結果、上体の前傾が苦しくなりフロント荷重が
保てなくなりオーバーステアとなります。
あと2cm..またはもっと硬いフォームを使ってくれれば良かったのに、、と感じます。
よく聞く「2輪+2足」のコンセプトから言えば妥当な商品なのでしょうけど、非防水でこの値段ってどうなの?と総合的に感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/03/16 06:02
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こうじさんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
防護性 2

アッパーフレーム取付についてですが、ライト下の取付ステーのフィッティングが悪く、加工が必要です、まだ取付出来てません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/15 08:24

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