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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 1941 - 1950 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

こんな壊れ方するか???
使用期間2年と2か月
走行距離1500qほど
1年半でサイレンサー内部から異音あり
サイレンサー取り付け部の構造的に問題あり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/06 15:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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WR/SMCRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: その他 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1

引っ張ったらワイヤーと真鍮の部分が外れた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/06 12:46

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: GSX-R150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • タンクに当たります。

    タンクに当たります。

  • 膝がタンクではなくサイドカバーに当たります。

    膝がタンクではなくサイドカバーに当たります。

  • 形状的にはタンクにピッタリではあります。が、そこに膝は当たりませんでした。

    形状的にはタンクにピッタリではあります。が、そこに膝は当たりませんでした。

身長170cmです。足の長さは普通かやや短めです。
ニーグリップパッドのつもりで買いましたが、貼る場所的にはタンクパッドというのが正しいです。
足の長さ的にgsxr125はタンクではなく、サイドカバーに膝が当たります。なのでこの商品は私の場合機能しませんでした。
もしかしたら180cmの身長の方、足が長めの方なら使えるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/06 11:25
3人のライダーが役に立ったと考えています

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tsubasaさん 

そんなの購入する前に事前に分かりますよね。商品のせいにするのはおかしいよ。

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

    穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

  • 穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

    穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

  • 穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

    穴の奥まで入りません。1.5mm出っ張ってます。

  • 削って短くしました(左がノーマル)

    削って短くしました(左がノーマル)

  • これを使って接着しました。

    これを使って接着しました。

  • 取り付け見本

    取り付け見本

【使用状況を教えてください】
キャップボルトの穴を塞ぐことで、錆びなどのトラブルを未然に防ぐために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品を手に取った時の印象は、穴に差し込むだけで簡単に取り付けできそうな感じでした。この時までは....。

【取付けは難しかったですか?】
結論から申し上げますと、取り付けできません!!
キャップボルトの穴の深さは3mmなのに、ホールプラグの首下(穴に収まる部分)の長さが、なんと!4.5mmもあります!なので1.5mm飛び出したままになってしまいます(写真参照)。FZS600に取り付け予定でしたが、ヤマハ車に使われているキャップボルトが特殊なのかと疑い、所有している他のバイク、カワサキDトラッカー、スズキRGV250、モトグッチV11ルマンに使われているボルトで試してみましたが、やはり全部取り付け出来ませんでした!

【使ってみていかがでしたか?】
3パック計12個も買ってしまったので、流石に捨てる訳にもいかず色々考えた末、削って短くして使うことにしました。しかし、削ると首下部分に付いている2ヶ所のストッパーまで消失してしまうので、単純に穴にハメ込んだだけでは、振動や風圧でホールプラグは飛んで行ってしまうので、偶々運よく所有していたデイトナの耐震ゲル専用グリップボンド(商品番号:93129)を使って接着することにしました。このボンドは硬化後も柔軟性があるので、後からホールプラグを外すことが出来ます。
短く削る作業は、最初は手動でやろうかと思いましたが、流石に12個もやるかと思うとウンザリするので、手持ちの電動工具ベルトサンダーを使いました。これなら一瞬で削れるので楽勝です。ですが削り過ぎに注意が必要なので慎重に作業しました。

【付属品はついていましたか?】
そんな物ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
そのままでは使い物にならないので、超絶期待外れです!!

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:ハリケーンさん、こんな商品売ってたら信用失いますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/03 20:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3

正直がっかりしました。排気漏れが酷すぎます。購入を検討している方は絶対に買わないほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/02 23:59

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ぼぶさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: ニンジャ 650

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

どーあがいてもNinja650 2018年式にはしっくりこない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 17:16

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GIGーHOUSEさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

サイズがおかしい。めっきが悪い。バリがある。取付できない。安物買いの銭失い。労力も無駄になった。
商品として取り扱ってはならないでしょう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/02 08:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラストラッカー

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

半年でブレーキランプはつくものの、ポジションランプがつかなくなりました。新品を付け直しましたがまたすぐにポジションランプが、つかなくなりました。配線が弱いようです。別のメーカーを勧めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 00:22

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モトショップn.Kガレージさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
見えやすさ 1

他のレビューにもありましたがLOで光軸を一番下に合わせても光がHIより高いです、これでは前の車に眩しいと怒られそうです(;´∀`)

どうにか加工で下げる方法を思案しましたが今のところ思いつきませんので取り外しました、レンズにAAと刻印があるマルチリフレクターカブ用のヘッドライトは東京堂さん以外でも取り扱いがあるようですが皆同じだと思います、光量も明るく、カットラインも綺麗にで出てるだけに残念な商品でした、タケガワのマルチリフレクターを購入することにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/01 15:16
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よーくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000R | ZZ )

カラー(キャップつまみ部分):ブラック
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 1

ACCOSSATO アコサット タンクキャップ Ver.4 KAWASAKI01 カラー(キャップつまみ部分):ブラック

この商品ZRX1100にそのままでは取付できません。
取付後試しに走行したら漏れて大変なことに。
2000年式ですが個体差とかそういうレベルではないです。
まずネジが長すぎて止まりません。
ネジが長すぎてタンクに当たり、タンクにネジの跡が付きます。
タンクキャップ側とタンク側のネジ穴に少し誤差があり、皿ネジを締め込むと互いに引っ張りあってカッチリ止まります。カラーに当たってはいますがカラーが長すぎて給油口にパッキンが密着しません。
パッキンが給油口に密着しないからガソリンが溢れて、タンク、エンジン、手袋、ズボン、ブーツがガソリンまみれです。
適合車種にZRX1100とありますが、メーカーに問い合わせるとZRX1100では確認してないそうです。
え?ガソリン漏れて引火したら燃えますけど?最悪私も焼けますけど?重要なパーツなんだから確認してから販売しないのでしょうか?
レース用?じゃあレースしてる人なら燃えてもいいんですかね?
こちらは適合車種にZRX1100があるから信用して購入し、そのまま取付できると思ってたけど全く取付できません。
いつもカスタムしているお店でカラー等加工して何とか取付できましたが無駄な出費です。
もっとしっかり確認して販売してください。

加工後は漏れなく使用できてます。
これはメーカーのミスだと思います。
購入を考えてる方は注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/28 13:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

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