×

カスタムパーツのインプレッション (全 30506 件中 1961 - 1970 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
321formatさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: レッツ4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 3
乗り心地 3

スズキレッツ4(CA45A)に装着本来は285oですがデイトナのメッキは…で購入。
上部のゴムのはみ出しがキツイので苦労した。パワーフィルターの人には問題とおもうがノーマルだと調整はエアクリーナーボックス装着後では回せないので装着前に動かすか面倒でももう一度外すかになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/22 12:08

役に立った

コメント(0)

ホッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

汎用メーターと組合せましたが、40度以下の温度がでませんでした。正規ですと外気温度にも使えるとのことなので、汎用メーターとは相性が悪かったみたいです。ドレンボルトに差込みイモネジ止めですが、締め度合いが絶妙に分かりません!締めすぎて先端が簡単に潰れてしまいました。
潰れ過ぎてちゃんとした温度がでないかと思い、もう1本買いましたが、10度以下の場所で取付ても40度台表示でした。
汎用品と組合せた自分が悪かったです。
夏前に武川サーモメーター購入しようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 20:53

役に立った

コメント(0)

T・Aさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: ザンザス | ZX-6R | CBR250RR (MC51) )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

オイルフィラーキャップと付け替える定番の油温計。煩わしい配線等が無く、ワンタッチで取り付けできます。ただ、単純なだけにバックライトが無く、夜中は見づらいです。それと、特定の回転数で針が共振して震えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/21 18:09

役に立った

コメント(0)

レージローさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: XT1200Z スーパーテネレ | WR250F | TE250 )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スキッドプレートとフレームの間に入れるフォームで、入れておくことで泥が詰まって車両重量が重くなってしまうことを防ぐアイテムです。
TE250につけようと思いましたが、細かく切って入れる必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 18:57

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 3

形状がいい感じで、コスパいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 17:56

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

コスパいいです。
問題なく止まります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 17:46

役に立った

コメント(0)

Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

【タイプB】6.0N(識別塗装:黄色)+ミディアムオイル
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 4

質感もよく、期待できそうです。
オイルもたっぷりの量で安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/20 17:43

役に立った

コメント(0)

BALTAN jrさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ツーリングセロー250の装着には問題点があります。純正のアンダーガードは装着出来ません。その他、シールドキットが自分で防水処理する事になってます。もう少し生地の選定等でどうにかならない者かと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/19 14:49

役に立った

コメント(0)

にゃんこ先生さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZF-R1 | CBR600RR )

サイズ:0.05mm
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

2年1回の頻度でオーバーホールを実施した方が良いと言われている商品です。
私も定期的に実施しておりますが、オーバーホール後にフィーリングが良くなった事は感じた事がありません
(それだけ維持出来ているのかも)

作業的には、T-REV本体をバイクから取外し、ゴムパーツやシムなどを入れ替えるだけの作業ですので、難しい事はありません。
バイクから取外したら、家の中で作業するのが良いと思います。
またゴムパーツにパーツクリーナーはかけない方が良いです。

気になるのは価格が高い事。
もう少し安ければ助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/18 13:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

豆腐屋お兄さんさん(インプレ投稿数: 171件 / Myバイク: GSX-R400 | ジョルカブ | バンディット1200S )

利用車種: バンディット1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 排気漏れもなく満足

    排気漏れもなく満足

【使用状況を教えてください】
エキゾーストを外したら、必ず交換したいエキゾーストガスケット。
音階ヨシムラのエキゾーストにバグースサイレンサーをつけるために、マフラー一式で交換。

交換すれば必要になるのがエキゾーストガスケット。
変に使いまわして、排気漏れして、再度取り付け直したり
変に締め過ぎてフランジ変形とかバカバカしいですからね。

数百円で防げるリスクなら喜んで変えますよエキゾーストガスケット。
消耗品だからメーカーの儲けは良さそうだなぁ。

【使ってみていかがでしたか?】
可もなく不可もなく普通ですね。
逆に予想を下回る品質だと用を足さないので裏切ることは無いでしょう。

ただ。毎回思うのがシリンダーから毎回ガスケットが自由落下してイラつきますね。
液体ガスケットを使って少し貼り付けてから取り付けるパターンがありますが、手持ちがない場合はひたすら自由落下との戦い。

ガスケット作って何十年も経ってるんだから、片側を両面テープにしてシリンダーから落下しないようなアイディア商品にしてくれてもいいだろうに、メーカーはその手の不便には気づいていないようです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社と比べるも何も、どこで買ってもたいがい一緒の品質なので、一緒です。
差はないです。やすいかどうかです。


【注意すべきポイントを教えてください】
ガスケットの自由落下が苛つくので耐熱ガスケットでシリンダーに少し貼り付けてからマフラーは付けよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/17 00:25

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP