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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
ホーネットの形状とは違い1枚目のものが来た。本来は2枚目の写真。商品適合保証の言葉が似合わない。
MZシリーズのVTRのものではないかと思われた。
また、どこに問い合わせても電話は出ない。
納品日が遅れるとメールをもらったがそれよりも早く到着してよかったのに写真の1枚目が来ちゃって残念。
早めの対応お待ちしております。
詳細評価できるわけないので適当です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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Type：Silver with Gray Stitching
利用車種： V-MAX 1700
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
傷ついてる
サイドアーム右2個？
ボルトが足りない為 取り付け出来ない。
傷ついてる。 輸送中の傷と加工時の傷がある。
メーカー品なのにこの品質はびっくりしました。
サイドアーム右2個？ 1個しか入ってない。(笑)
削ってから塗装するか 気にしないで取り付けるか
今後北米ヤマハから購入はしません。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
Wr155 に利用して一ヶ月経過しました。
【使ってみていかがでしたか？】
制動力に問題はありませんが、ディスクの相性の問題なのか。ブレーキディスクへの攻撃性が高く、普段の利用には使えない印象です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正よりは止まる。
【注意すべきポイントを教えてください】
まだ500キロしか走ってないが、ディスクローターに触ったらわかる程度の線ができている。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 容量 | 3 |
タイトル通りでドレスアップもかねて簡単取り付け施工時間5分！
ただ注文してから届くまで当初の予定を超えての忘れた頃に到着！
なんか凄く腹たった
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 1 |
以前付けてました。
吸い込み…ヤンチャ仕様なマフラーです。
直管の細めの鉄パイプのような形状。音は、、、爆音では無いけど大きめ。
キャブセッティングでも走行性能の向上は見られない。
良い点
●インパクトはかなりある。
●バッフルで消音出来ます。
悪い点
●走行性能は上がりません。
●音は…好みじゃない。
●カブにはミスマッチ。
マフラーとして考えるには厳しいです、ただ他の人と違う個性を出したい人にはアリかと思います。
パワー感はノーマルの方が上だと思う。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品が届き袋から出すと一部分、明らかに不自然な穴が開いてました。破片などはありませんでしたが何かにぶつけて穴が開いてる様でした。本体の合わせ面も隙間が開いてました。
安い部品だが検品くらいはちゃんとしてほしい。返品してる時間も無かったので自分でシーリングして穴を塞ぎました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ウオタニの1PイグニッションコイルはPAMSさんの用意しているプラグコードコネクターが使用できませんでした。コネクターのサイズが合わず、ウオタニ旧来の端子カシメ方式で利用せざるを得ない。知らなかった。
そのため7mm外形の新規にプラグケーブルを購入して端子をカシメる羽目に。このときの端子のカシメはなかなか皆さん普通は持っていないような道具が必要になってしまうので、多くのエンドユーザーやバイクショップは適当なプライヤーで適当にカシメることになるでしょう。
せっかくの製品の信頼性を、使用者に取付作業を任せるために落としてしまうのは勿体ないと思います。絶対、メーカーで2P用と同様に使用できる方式を用意したほうが良い。
Zなどに乗っていると信頼性が非常に高いと感じるASウオタニも、車種や細かな仕様違いでの設定の具合を見ていくと、全幅の信頼ではないなと最近は思うようになりました。。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 5 |
とても小さく、小さいのに光量は十分で視認性もしっかりある。
評価できる点は以上のみで、品質は最低（半年も持たずに壊れる）、ウィンカーという公道走行における重要保安部品の故障にも関わらず代理店はクレーム対応も極めて消極的と何ら評価すべき点がありません。国内メーカーにもっと頑張ってほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
両方おねじの両方正ネジかもと色々勘違いして注文しました。シフトロッドだから正ネジと逆ネジは当たり前ですが、社外品のバックステップやら他車の流用で調整できなくてもいいと思い、ロッドエンドを買い足すのも面倒だった為、素人勘違いで購入しました。
結局はステンレス丸鋼買って自分で制作しました。物凄く安く終わりました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
色々流用していたので、取付けできませんでした。両方おねじを注文していましたが、自分の勘違いでした。Webikeが絶対電話に出ないのでバトルファクトリーさん問い合わせたら逆ネジと正ネジが当たり前らしいです。素人で申し訳けないです。シフト関係の他車流用は気を付けて注文してください。自分だけかもですが。
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