純正と比べるとかなり小さめですが、LEDなので明るいです。フェンダーの下にすっぽり隠れるような形状ですが、おそらく通常の車間が空いてれば、車高のあるトラックからでも認識できると思います。どうせ純正フェンダーでも隠れてしまうので泥はね防止でロングフェンダーに変えたほうが良いかもしれません。取り付けの際、自分は同じキタコのキャリアとGIVIのストップランプ付きトップケースと組んだのでやり易いように両面テープでステーを仮止めして正解でした。トップケース用配線も繋げるため、オートバックスで二股配線を追加購入しました。２６０円位です。

純正フェンダーはウイリーするとナンバーが削れてしまうので、ナンバープレートが完全に削れてしまう前に急遽購入しました。９０度まで上げると当たるかもしれませんが、純正よりはずっと良いと思います。最初に地面に接触するとすればリスレクターですがもし破損したら、ドリルで穴を開け、純正リフレクタを取り付けようと思います。

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譲ってもらったリトルカブが若干シートの破れがあるため，
それを隠すためと，これ以上酷くならないように購入しました．

想像以上にカバーの厚みもあり，長期間持つような気がします．
ただカバーを付けるときは大変でした．
ぴったりシートに合うように設計されているのもあるとは思いますが，
かなり引っ張って思うように付けることができました^^;
華奢な女性の方だと難しいかもしれないですが，購入して損はしない商品だと思います！

1つ少しだけ金額が高いことが若干の不満点ですね．
どのショップでもこのぐらいだとは思います．

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新型も出たことだし、この辺でイメージチェンジを画策。
レースブルーにペイント予定でしたが、新色でブルーが出てしまいパス。
ならば、伝統のカラーリングをと考え購入しました。
塗装は純正品なので当然きれいで、いっきに華やかなイメージになりました。
しかし、Fフェンダーのロゴ・サイドスクープ・サイドカバーのデザインは塗装ではなくデカール処理です。塗装だと思ってましたので残念でしたが、価格が安いので納得はできました。元々ダークバイオレットは好きではなかったので満足しています。

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リペアに使用しました。形が好みでスマートに取り付けができるので満足しています。特にフェンダーレスと組み合わせればすっきり感は向上です！
リフレクターだけなのでもう少し安価にしていただきたいですね…。

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12年モデル以降ということで購入しましたが、17年HGモデルでは、ABS配線金物形状が変更されており、
一部切欠き加工が必要となりました。
その他は、問題なく取り付けOKでした。

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軽いです。取り付けも簡単でした。
純正のチェーンケースを外した後の空いた空間に「AGRASのスプロケガード買ってね！」感はありますね。
タイヤとの隙間は殆どなく、タイヤの髭が当たってます。
カーボンなので納期に１カ月ほど掛かってます。

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GSX1300R(08-10)の商品ページの写真では、ライセンスホルダーが付いている様に見えますが、付いてません。またライセンスホルダーが一体化もしていません。別売りです。
正直ガッカリしましたが、実物を見て納得しました、流石カーボン軽い。
他社製は固定するステーにLEDライト、角度調整用の蝶番付きみたいなのが多いですが、AGRASは純正形状カーボン製ショートフェンダーと言ったところです。ナンバープレートの角度は固定です。
取り付けはリアカウルと純正品を外して、ビス4本止めしてリアカウル戻して完成です。
ライセンス灯は純正のコネクターを加工せずに挿すだけです。
不満はライセンス灯を付ける時に外したタイラップが付属していなかった事とカーボンなので納期が１カ月とほど掛かった事ですね。
メンテナンススタンドを使う時にノーマルフェンダーではバーが干渉してましたが、問題なく使う事が出来ます。

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隼の時はスクリーンと一体型で販売で角度の調整は走行時でも出来ましたが、この商品は角度の調整は、いちいちロックの解除が必要。丁度良いポジションを決めるのに時間がかかりそう。取付は約１時間ほどでスクリーンは外さずにそのまま位置を決めて電ドラで穴をあけ取付。スタイル的には満足していますが、純正のスクリーンは若干スモークが掛かっている為、スモークを注文。届いた商品はスモークで間違いないのですが、少し紫がかった？色合いでちょっと違和感があります。初めから解っていればクリアで注文していました。購入検討されている方への注意点です。

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モンキーＡＢ27にて使用。形状、塗装共に良好（内側も塗装されている）。低価格にも関わらず良品と思われた。難点といえばシールドの僅かなスレとシールド固定ボルトナットが錆びそうな材質で防錆処理した方が良さそうである。

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色褪せたサイドカバーをどうしようか？
塗ってもすぐに剥がれるし、その都度塗るのも面倒だ。
とことん磨いて、艶を出そうか？
フェンダー換えたし、色が違うからなぁ。
ステッカーをベタベタ貼って、ごまかそうかなぁ？
いや、そんなに賑やかにしたくないなぁ。そこで考えました。
いっそのこと、べったり貼ってしまうか！
カバーに残った塗装やデカールを剥がして、ツルツルになるで細かいサンドで水研ぎ。
下地が出来たら、脱脂して型取り。
輪郭プラス折り返しの分を、ざっくりと切り取って、あとは貼りながら現物合わせで、貼りながら合わせていく。
あまり厚みがないのと、ドライヤーの熱くらいでもデロデロに柔らかくなるので、耐久性は高くはないだろうね。
でも、綺麗に貼れて満足しました。

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