もっと使いたいが値段が高いので考えている。
悪くはないが…

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中の部品の加工精度が悪く、ワイヤーの太鼓が上手くはまりません。無理に入れるとワイヤーが部品を押さえつけてスムーズに動きません。結局元部品をばらして一部を再利用しました。

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アドレスｖ125Sに使用しました。

純正が年数と距離によりタッチが悪くなりまた、このタイプの宿命ですがふた部分との間にフルードが残り塗装を犯し水ぼらしくなってきます。

ピストンキットのみ新品で購入してもいいのですが外観が変わらない、分解清掃の手間を考えこちらの商品に丸ごと交換しました。

物はさすが中華、塗装にたれがあったりまぁそれなりです。

仕様に問題はありませんでしたのでそのまま使用しています。

付属のワッシャーはあやしいのでワッシャーのみ純正部品を使用しました。

現在特に不具合なく使用できています。

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GPZ1000rx用で探すとこの商品が該当したので購入しました。
合わせてみると、内側の縁がボックスの内側より0.1mmから0.2mm大きく合わなかったので、フィルターの縁を切り取り無理やり嵌め込みました。
フィルター自体の機能としては街乗り、ツーリング程度なら何も問題無いと思います。

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取り付けの穴が合わなくて　穴を削るのに苦労した

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説明書は付属しておらず、燃料フィルターと一緒に袋に入った状態で送られてきます。

メインジェットの調整をしようと思いフロートチャンバーを開けてみると、本来は165.5のメインジェットが付いているはずですが、実際には「129」と刻印されたメインジェットが装着されていました。

ネジサイズは同じなので、もともとのキャブレターに付いているジェットを流用することは可能です。ただし、ここで注意が必要です。メインジェットホルダーとニードルジェットのサイズが大きく異なるため、メインジェットだけを流用しても適切なセッティングは出ません。

このキャブレターに付いているニードルジェットは短く細く、メインジェットホルダーも短い作りになっています。そのため、ドノーマルのSR400であれば問題ないと思われますが、抜けの良いマフラーやパワーフィルターを装着しているSR400では、セッティングを出すのがかなり難しくなります。

対策としては、メインジェットホルダーとニードルジェットは純正品を流用したほうが良いでしょう。フロートチャンバーの寸法自体は同じなので、干渉することはありません。そこまで行って、ようやくセッティングが出せるようになります。

また、私のSR400はRH01Jですが、マニホールドに1JR用を流用しています。この組み合わせだと干渉が発生し、キャブレターがマニホールドから抜け落ちてしまうことがありました。

対処方法としては、

マニホールド側を削る

キャブレター側を削る

もしくはRH01J用のマニホールドを使用する


といった方法が必要になります。

あくまで純正“同等品”であり、純正品ではないという点を理解したうえで購入することをおすすめします。

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前期型専用となってますが形状は同じなのでJC92に取付ました。
皆さんの投稿と同じくそのままでは純正ボルトのカラーは使用出来ず各、穴の径が小さいので自分はドリルで少し加工して取付ました。

商品のクオリティは正直、値段なりで傷や印刷のしわのような傷などがあり作りは粗いです
近くで見なければ気付かないので値段は安いので個人的には良しとします。
取付した印象は見た目が引き締まってかっこよくなりました。
いろいろ妥協出来る方には良いかなと思います

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ブラストバリアーから、交換のため購入。スッキリしていいと思います。高速の走行も、良好です。

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GSX-8S 2025に装着　
ボンドなしでとりあえず装着。
必要そうなら追加したいと思います。

スズキ純正グリップよりは柔らかく滑りにくい感じはします。
あとは表面の耐久力ですね。
この値段なら1年持てばいいかなーというところです。

つけ終わったあとに黒いゴムの部分に、グレーのゴムがなんか混ざっているのを発見。
つけたあとだからしょうがないけど、検品はとくにしてないのかな？と思いました。

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商品レビューでHAWK11に取り付けている人がいたので取り付けてみました。

取り付け前の感想は、ミラーの裏側に両面テープがあらかじめ貼ってあるんですが、びみょ?うにずれてる。
気になる！貼り付けたら見えなくなるけど気になる！これなら最初から貼るなよ！自分で貼らせろ！って思っちゃいましたね?。しかも、若干ミラーのふちから飛び出してるし…そこはカッターで切り取りました。

取り付けは、ミラー側の保護シート？シール？を?がさずにそれを持って位置決めすると簡単です。
HAWK11では純正ミラーより１�o程小さい感じなので、0.5ｍｍをほど隙間を空けて貼れば隙間も気になりません。

取り付けて走ったみた感想
良い点・色が青くてかっこいい！ＨＡＷＫ１１はミラーの見え方が悪いのですが若干よくなったような？
悪い点・見える範囲が広くなった分後ろの車が小さく見えてしまい、車間距離が若干わかりづらくなりました。ミラーの端にＤＡＹＴＯＮＡの文字はいらんなぁ。

こんな人にお勧め
青いミラーってかっこいいんじゃね？って人
見える範囲が広くなるので、集団でツーリングに行く人

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