クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
プラスチックが汚れて白くなるのが嫌でマットを購入。
あまり目立たず、値段も安いこの製品を購入。
専用品なのでぴったりフィット。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキマスターがRCS Corsa Cortaに変わったことで、クラッチ側もレバーだけじゃなくホルダーごと交換したいなぁと思い購入しました。
質感も良く、Corsa Corta補修用フラッグシールを貼って見ると、それっぽくなって左右のバランスが良くなりました。
価格もお試しにはちょど良い安さで握りは非常に軽く、握力の弱い方にもいいのではないでしょうか。
ただ、かなりワイヤー調整を行わないとかなり握り込んでもクラッチが切れなかったのです。
自分はほぼ遊びのない即切れる位置に合わせるのが好きなので、結構ギリギリの調整でした。
タイコとピボット間が24mm程なので、それが原因でしょうか。
ショートレバーで改善可能かと思い、レバー単体を注文してみましたが、納期が長そうだったので使用は断念し、コーケンのAVANZA 29mmに変更予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自分で交換しました、下（アウターチューブ）との取り付けボルトが純正より一回り細くて付いてきた銅ワッシャーではOILが漏れそうで不安だったので手持ちの銅ワッシャーでなんとか取り付け、今のところ漏れてません。
取り付けには、倒立フォークに使う治具（フォークスプリングコンプレッサー？）が無いとかなり辛いです。
ラッシングベルトとステー類を組み合わせてなんとか無理やり組みましたが苦労しました。
見た目は凄く良い、運転中結構目に入る部分なので気分良いです。
乗り味は、物凄い変化は無いですがオーバーホール後の良い感じが少し長続きしている用に感じます。
価格は、やっぱり高いですよねぇ。
宝くじで30万当たったから購入しましたが、それが無かったら購入してなかったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 4 |
| 一般(ダート)路面 | 4 |
| 軟質(マディ)路面 | 4 |
| オンロードグリップ | 3 |
もともと同じ「ミシュラン エンデューロ ミディアム」を履いていましたが、性能と使い勝手の良さに納得して今回もリピート購入しました。公道移動とコース走行の両方をこなせるFIM規格適合タイヤなので、自走で移動やコース走行をする自分にとっては実質これ一択です。ガレ場やマディ、ウッズから舗装路まで路面を選ばずしっかり食いついてくれるグリップ力と扱いやすさは抜群で、リピート購入するだけの価値が十分にある信頼の定番タイヤだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
ハスク純正のODIグリップがボロボロになってしまったため、交換用として購入しました。
クローズドタイプのハンドガードを装着しているためグリップエンドの穴あけ加工は必要ですが、従来のグリップのようなボンド塗りや乾くまでの待ち時間、ワイヤリングの手間が一切ありません。
ねじを締め込むだけでガチッと確実に固定できるので、とにかく施工が簡単でスピーディです。グリップ感が良いのはもちろんのこと、作業の早さと確実さの両面でとても安心して使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
純正のパッドがなくなったのでDRCのパッドに変えてみました。パッド交換してみたところまだ耐久性がどうなのかわからないですが制動力は問題ございませんでした。コントロール性も純正と遜色ないです。しばらく使ってみて耐久性も見ていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
これから取付の為マッチングなどは未確認です
現行品はアルマイト処理を廃止して塗装仕様になっています
シルバー色を選びましたが、カタナのフレーム色に近い感じで、アルマイトのシルバーよりも取付時の一体感がよさそうです
エンジンマウントのボルトを付属のボルトに変えて取付るので自分で作業できそうです
製品自体はアルミ製のためとても軽く鉄製と違って削れたり、変形することで衝撃を吸収してくれそうです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
以前のモデルはホースを差し込んで電源オンだったのでちと使いにくそうだなと思い購入を見送っていましたがこのモデルは電源ボタンが独立してるので購入に踏み切りました
思ったより大きいなというのが最初の感想です
まだ一度しか使っていませんが音は結構大きいと感じました
静かな住宅街だと気を使うレベルです
商品自体は使い勝手も良く、気に入っています
専用のケースも買いましたが別になくてもよかったかも
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
デザインも良く、取付作業も簡単にできました音質も満足してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クラッチレバーをよく折るのでDRCのクラッチレバーを購入しました。純正に比べてもかなり安いのが特徴です。可倒式と比べて折れるリスクというのはありますが、とにかく安いのとタッチはこちらのほうが好みなので私はこれです笑 ストックで所有しておけば走行中に折れても交換すれば再開可能ですね。ひとまずたくさん買っておいて損はないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】決勝欠場！ アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
【MotoGP】アプリリア1-2-3-4独占！ インドネシアGPでベッツェッキが優勝、小椋藍は4位
【WorldSBK】来季はMotoGPライダー、B.ビンダー加入で巻き返しだ！ BMWの2026年...
MVアグスタが中国・CFMOTOと提携ってホント？ 横浜の新ショールーム開店に合わせ、社長に色々聞...
【新製品】アルパインスターズ、防水のショートグローブ「FASTER v3 PLASMA DRYST...
【海外新車】ドゥカティ「Desmo450 MX / Factory」の2027モデルを発表
【新製品】アルパインスターズ、防水スポーツジャケット「ZACA v2 WATERPROOF JAC...
オイルは何kmで交換？ ベトナムヤマハがスクーターの定期メンテナンスのガイドラインを公開
コメント(全0件 )