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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
外から見た目では、全く分からない場所ですが、自分自身しか分からない場所である。
取り付けは、両目テープがプレートに貼り付けて有るのでしっかりと脱脂をして貼り付けるだけです。貼り付ける前は、黒の場所で、ボルドールと刻印して有りましたがこのプレートを貼り付ける事で少しゴージャスになりました。
自己満足ですが、貼り付けて良かったと思います。
気になっている方は、数千円なので、気分転換も込めて購入してみてはいかがでしょうか？メーター回りの雰囲気も変わるし。何気にアリですよ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 4 |
ヒゲが凄い（笑）
純正のブロックパターンのゴツゴツ感がなくなり非常に乗りやすく倒し込みも楽になりました。
値段も他店（ネット通販含）より安く最安値だと思います。
もっと早く購入しておけばよかったと思いました。
ヒゲが凄く多くてビックリしましたが次回もこのタイヤを選びます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
写真より実際に見る方がより黄色く見えます。
バリオス1型で使用。使用後3000キロほどなのでライフは不明だが以前のこのブランドのバルブ(他製品)はもういつ変えたか忘れるぐらいには耐久性がありました。
とにかく黄色いです！旧車系の濃い黄色のバルブを探されてる方にはイチオシできます。色温度の単位はk(ケルビン)といい、高い方が黄色く、低い方が白いのですが、色々探しても2300kという数値を謳ってるのはこの製品ぐらいです。
ただ、黄色が濃いほど視認性は悪くなります。フォグはともかく、前照灯にするにはかなり暗いので、夜間の走行が多い方や、暗い山間部を夜間に走る方は、白に近いバルブをお勧めします。
しかし、それを差し引いても真っ黄色でカッコいいので選ぶ価値は充分あります！
経験上、ネイキッドの大きい丸目1灯よりオフ車や、レプリカなど小さいライトの方が黄色が濃くなる印象です。
写真を添付しておりますが、実際はもっと黄色く見えるので参考になりにくいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XR100純正エンジンにPD22＋ファンネルにて使用。ほかサイトなども見ましたが、ジェットセットの中では一番お得だったため購入です。一通りのサイズは揃ってるので便利です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
とりあえず見た目が好きで購入しました。精度、品質も問題ないです。パッドも同時に交換したので、効き、フィーリングも良好です。
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初めて1人で取り付けましたが、2時間もあれば充分に仕上がります。
純正分の配線がシートカウルの中に収納されるので、きちんと整理する必要があり、組み付けに時間が掛かってしまいました。
バイクカバーをする時にも、フェンダーに引っ掛かり難くなり楽チンになりました♪
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5.0/5
【総評】
カブ乗りの装着率が高いので気になってました。
【満足している点】
価格の割にしっかりと取り付く。作りも結構良いしクリップも実用的。
合羽乗せたり小物置いたりと役にたちます。
【不満な点】
特にありませんがあと左右に数センチ広くてもイイかもしれないな。
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このメーカーの他製品インプレで取り付けに難があるような事が書いてあって購入を迷ったが、実際はパーツの作り、精度も良く、取説も写真付きで分かり易くビス ナット ワッシャー類も個別に梱包されていて確認も楽でした。 スクリーン越しの景色に歪み等も無くまた、防風効果もあり購入してとても満足しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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超ニッチな品だと思います。
自分が購入した品が当たりだったのかもしれませんが、ほかの方が言われている程精度は悪くありませんでした。
艶消しブラックのGEN-X スポーツスクリーンと組み合わせで使っておりますが、まるで純正そのものの様なさりげなさです。
むしろなんでヤマハはこうゆうのを付けないまま配線剥き出しで販売したのか全く意味が分からないぐらいです。
値段も安く、プラスドライバーで簡単に交換できますので装着しておいて損はしないでしょう。
そのかわり整備性は若干悪くなると思いますが。
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5.0/5
最終的に、各社が出している同じグレードの物を買うなら、性能はあまり変わらないと思います。RKからDIDに変更し、今回もう一度DIDにした理由は、両方とも大体同じ距離（1万km弱）で交換したので、RKもDIDも交換時期が一緒なら、より安い方にしようと思ったからです。
自分はレースユースではないのでここ一発の耐久性は為した事が無いのでレビュー出来かねますが、逆に街乗りでは、このチェーンの限界を超えるような事が無い程十分な強度耐久性だと思います。
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