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カスタムパーツのインプレッション (全 102448 件中 21 - 30 件)

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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

仕様:綾織り艶あり
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スピードラのフェンダーはブレーキホース固定がネジ式に変更になります。これはこれで良いと思いますが今回は面倒なので純正同様にリベットで固定しました。
造りも良くダクトのメッシュもカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 08:28

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Teruさん(インプレ投稿数: 203件 / Myバイク: ゼファー400 | ZX-10R | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステップのエンド部分に傷があったので交換。
そのままでも良かったかもだけど購入しやすい金額だったのと在庫もあったので交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 08:01

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ちくオレワカさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: セロー225 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
キャブレターのOH
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
必要な部品全て入ってる
【取付けは難しかったですか?】
簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
綺麗になって元気になりました
【付属品はついていましたか?】

【期待外れな点はありましたか?】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/11 05:28

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yachikawaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | マジェスティS | リード125 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 0

今まではプログリップを愛用しておりましたが、初めてキジマ製グリップを購入してみました。
柔らかく取り付けしやすい質感でした。
ワイヤリングの溝もあるのでレースシーンでも使えそうです。
今回はグリップ長さでこちらをチョイスしました。

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投稿日付: 2026/10/10 22:50

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らいおさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: WR125R | スーパーカブ110 | ZX-9R )

カラー:ブラック

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

デザインを崩さずしっかり保護してくれてます。
スリットが無いため風の影響は心配できたが、気になる挙動はありませんでした。
風もうまく防いでくれるので冬場の使用でも大活躍してくれそうに思います。
しっかり覆ってくれているので草木に対しても安心感を得られます。

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投稿日付: 2026/10/10 21:13

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ランボー1234さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-10 | Vストローム250SX )

リンク数:114
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

これまで長年社外にチェーンはDIDを使用してきましたが、前回購入したものがたまたまかも知れませんが、O-リングの破損が早かったので、メーカーを変更してみました。装着はこれからですが見た目はDIDと違いはあまりないようです。

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投稿日付: 2026/10/10 20:56

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いぬさん(インプレ投稿数: 19件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ジクサー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

見た目もカスタムでき満足です。

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投稿日付: 2026/10/10 19:50

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o250さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8T )

利用車種: GSX-8T
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 4
  • この部分を外した方が良い

    この部分を外した方が良い

8のエンブレムが隠れない点と、他社のエンジンガードと比べてスリムな点が気に入りました。
作業をするにあたり8エンブレムのカバーは外さないと作業スペースが確保しづらいので、その点は注意が必要かと思います。

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投稿日付: 2026/10/10 19:15

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いずりさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

プラグ交換がカバーを外したりしなければならないため、ガソリンタンク交換時についでに交換。
適用外であるが、純正のCPR8Eと寸法、突出は同じなため流用可能。
新車での交換のためイマイチ効果はわからないが、ホンダのサービスマニュアルだと40000kmで交換とのことなので長寿命の期待して交換するのもありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 19:07

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TKさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: モンキー | XLH1000 SPORTSTER 1000 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
ポジション 5

ハンドル交換後バイクを寝かしやすくなった。
塗装が薄いのが難点。スイッチボックスとかで擦れるとすぐ下地が出ます。
でもかっこいいし、テンション上がる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/10 18:30

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