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カスタムパーツのインプレッション (全 30520 件中 2101 - 2110 件)

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ひでさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

少し割高感はあります。
ヨシムラ好きならおすすめです。
ぱっと見そんなに目立ちませんが、むしろ着けている事を忘れる位です、色を変えれば目立つとおもいます。
走行すると浮いてきます、取れた事はないですが、気が付いた時に手で叩く、他のメーカーの物はどうなんだろう??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/16 00:26

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ひでさん(インプレ投稿数: 7件 )

タイプ:ポリッシュ仕上げ
利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

細かいキズが結構ありました。
自分は、まぁこんな物なのかなと思い気にせず取付けしました。
気にする人は気になるかもしれませんね、全商品がそうなのかは解りませんが、、、
取付けした感じは気にいってますので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/16 00:14

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CMASAさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: WR250F | CT110 HUNTER CUB [ハンターカブ] | KDX125/SR )

カラー:ブラック
利用車種: TT-R125LWE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

TTR125LWEには、ちとデカい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 22:19

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

手軽に購入できるので、ホーン隠しに導入しました。

プラスティックで質感はありませんが、ホーンが隠れるし、遠目には分からないので思った通りの商品でした。

初心者でも簡単に取り付け出来ます。ホーンのネジを緩めて動くようにしておくと取付ステーのビスが締めやすいです。

見た目だけですが顔の印象が少し変わりました。

新車で最初から付いていると良いですね。※もう少し質感の良い物…

エンブレムの下部がフロントフォークに当たるので、ニッパーで削り取りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 15:09

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ゆうっちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ホーネット250 )

利用車種: ゼファー750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

フィッティングはすんなりつかないので、少し苦戦しますが、着かないことはないので、心に余裕持って作業すればつけれると思います。

塗装は新品の状態からすでにポロポロ剥れています。値段相応なので、特に気にしません。(洗車したらタオルに塗装のカスがつくのがムカつく)

音量ははじめについているインナーサイレンサーの状態ではだいぶ大きいです。出口の口径がデカイ為(ウールはギリギリまで巻かれてる)

MR-SのMサイズのインナーサイレンサーをおすすめします。

投稿日付: 2024/12/15 13:19

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
新車購入時のメーター保護のため。
乗っていると常に目に入るところなのでずっと綺麗なままにしておきたいので保護シートを購入。

【取付けは難しかったですか?】
別の方のインプレにもあったように、施工はなかなかに難しい。
スマホの画面に貼る保護シートのような手軽さだと思っていたが曲線の多さや型取りの複雑さもあるせいなのか、思ってた以上に苦戦してしまった。
貼り付けのための道具は一式が入っているので心配ないが、不器用な人は手先の器用な人にランチ奢るから!とかでお願いした方がいいレベル。
とはいえ予備が2枚入ってるので1-2回の失敗は許容してくれます。

【使ってみていかがでしたか?】
保護シートが無かった時と同じような明るさで、見た目は問題なし。長く使ううちの耐久性はこれからなので未知数。

【付属品はついていましたか?】
画像の通り。
マニュアルは英語(とタイ語?)なのでGoogleレンズなどで逐次翻訳して進めれば問題なし。
また動画リンクのQRコードもあるので施工前に見ておくといいかも。

総じて安価で予備シートも付属されるので合格点かなと感じました。施工しやすさやエアの抜け方などもう少し楽だったらもっとよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/15 00:42

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パニ男さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 1299Panigale R | Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 2
取り付けやすさ 1

ナンバーの角度はギリギリ法定で大丈夫な位だと思います。そこが決め手でした。
値段やスッキリさ、ナンバー灯が付属してるなどそういうのは良いのですが、荷物掛けフックを強制的につけさせられます…
荷物掛けフックのステーがないと、ウィンカーを取り付ける。ナットに車体側に搬送してしまいます。
荷物掛けフックステーと同じ位の厚さのスペーサーをかませてあげない限り、荷物掛けフックのステーを付けないと取り付けできません。
荷物掛けいる人ならいいかも。
それと付属してるボルトが長くてステンのため、フェンダー側から飛び出してダサイです。
これは、人生の鉄ボルトを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 21:00

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これまで使っていた物が古くなったので、思い切って買い換えました。

USBのフタがカチッと閉まるのは良いですね。気になっていた変圧器のサイズは思った程コンパクトではなかった。

電源はサイドカバーの中のACC電源から取りました。変圧器はタンク左側のフレームカバーの中になんとか収まりました。

使い勝手は、旧品と比べてそれほど変わりありません。フタの開閉はワンタッチで良いですね。

メーカーへの要望:変圧器の場所は自由度があると取り付けがスムーズです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 18:05

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • シンプルな外観。

    シンプルな外観。

  • 左側取り付け前。

    左側取り付け前。

  • 右側取り付け前。

    右側取り付け前。

  • 左側取付後。

    左側取付後。

  • 右側取付後

    右側取付後

  • しっかりとスタンドアップできました。

    しっかりとスタンドアップできました。

ジェイトリップのスタンドを持っているので、買い替えの都度、スタンドフックを買っています。

見た目は可もなく不可もありません。取り付けはスムーズでネジ締めだけですみます。

スタンド側のポジションを合わせて、フロントブレーキをロックしてスムーズに上がります。

スタンド側のフックがスイングアームに干渉しないよう、ポジションの確認をしてください。

以前使ったことのある、ヨシムラのスタンドフックは見た目が渋くて洒落ていましたが、こちらの商品は機能重視で洒落てはいません。笑

ボルトが黒だとより目立たず良いのですが、わざわざ買うのも勿体無いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 17:45

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はるさんさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: クロスカブ110 | CB1000F SE )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3
  • 作業前。

    作業前。

  • ラジエーター上部にゴムを三箇所噛ませます。

    ラジエーター上部にゴムを三箇所噛ませます。

  • ラジエーター下部にボルト止め用のカラーを挟みます。

    ラジエーター下部にボルト止め用のカラーを挟みます。

  • ゴムを挟むところは、本体位置と合わせます。

    ゴムを挟むところは、本体位置と合わせます。

  • カラーを挟む際は穴の位置を中心に合わせます。

    カラーを挟む際は穴の位置を中心に合わせます。

  • ロゴは小さめでシンプルなデザインです。

    ロゴは小さめでシンプルなデザインです。

ラジエーターの損傷は避けたいので、バイクを買い換えると必ず購入するアイテムです。

現物は思ったよりも薄いなぁと思いました。見た目はシンプルで好みのデザインです。

取り付けはとても簡単です。上側を引っ掛けて下側は2本のビス止めです。

思ったよりも華奢な感じなので、曲げたりしないように慎重に取り扱った方が良いです。

過去、ストライカーの物とヨシムラの物を使っていましたが、品物はヨシムラ製の方がしっかりしていました。(他も立派でした。笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/14 16:40

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