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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 2141 - 2150 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
形状 2

当サイトから適合確認を行い、某バイクパーツショップにて注文・取付を行いました。
事前に適合確認はしていたものの、いざ取付となると、ステーの角度が全く合わないことが判明。整備士さんにステーを加工しなければ付けられないと言われ、加工費をお支払いし適合するように曲げてもらいました。
また、サイドスタンドを出したときにアンダーカウルと干渉するため、サイドスタンドを使用するには数センチ切断しなければなりませんでした。
結局、1時間の取付予定時間は実際3時間にもなり、お店にも大変迷惑をかけてしまいました。
お金と時間が余分にかかり、切断箇所から塗装が剥がれるのではないかという懸念も残り、あまり気持ちの良い買い物ではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/01 23:53

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: ニンジャ 250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

クリアレンズでかっこよくなる。そしてウィンカー機能も付いているので、テール周りがスッキリします。車体のフォルムが変わり自分好みになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 23:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

チタン色を2個買いましたが、同じチタン色であるのに色が全く違った。サポートに連絡をし交換要求をしたが、連絡が無い。非常に対応が遅い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 22:45
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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: ニンジャ 250

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

少しドレスアップしようとしてninja250に取り付けました。取り付けや動作は問題ありません。材質としてみると高いレバーと比べると目劣りするかと思いますが自分は良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 12:53

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: ニンジャ 250

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 3

汎用品なので当たり前ですが、取り付ける際にフォーク系に合わせてゴムを用意したり、ライトの取り付けにはワッシャーをかませたりと試行錯誤が必要です。
最終的にカッコ良く出来なかったので取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 12:38

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#172さん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: XR250 | Z1000 (水冷) | TC125 )

利用車種: ニンジャ 250

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ライト周りを変えた時にヒューズ飛びが発生したので購入しました。普段常備することが無いパーツですが、やらかしてしまった時に必要になりますね。ホームセンターだともう少し単価が低く購入出来るかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 12:32

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

利用車種: スーパーカブ110

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
耐久性 4
ハンドリング 2
スノーグリップ 3
アイスグリップ 3

北国への冬季ツーリング用に購入しました。

最低限のピンがついているので、なんとか雪道を走ることはできますが油断は禁物です。

通常のタイヤと違って接地面が四角いので、その角を超えるバンクをさせると急激に倒れこもうとします。ハンドリングにも慣れが必要です。

それでも既製品としてスパイクタイヤが販売されているのはとてもありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/01 00:50
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

スプロケ交換でそろそろ交換と思い、値段が高すぎたので、ホンダ系のブレーキディスクボルトがぴったりだったのでそっちで取り付け。
WR250Xにゲイル入れているのですが、ワイヤリングしていなかったので気がついたらボルト無くなってる・・・ 

ネジロック塗ってもワイヤリングしましょう、なんでワイヤリングの穴開いてるのか、必要だからなんですね。

ボルト自体はただのボルトです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 22:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

結構大変です。
まだしよう途中なので完成したらもう一度インプレを描こうと思っていますが、想像の15倍ぐらいは時間と手間がかかると理解して購入したほうがいいでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/30 00:12

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: WR250X

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3

レース用のWR250Xに入れました。細かい部分が微妙ですね。プレートは剛性ないのでしなるし、アームもペラペラ。転んだら絶対にグニャグニャに曲がりますね。
ステップバー何てひどすぎて、バトルファクトリーの物にすぐ変えました。
使ってるアルミも良くないんだと思います。

これしかないから買った感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/29 23:56
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