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KTM790に適合しているということでしたが，実際にはマッチしませんでした，ハンドルバーエンドに付けようとしても口径が合いませんでした。
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2.6/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 3 |
写真に２個写っているので左右セットのつもりで頼んだら１本。
なんだか損した気分です。
分かりづらいです。写真にコメントでも入れてくれないとわからないです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
止める場所によって不安があったので購入しましたが取り付けは加工が必要です。
干渉する部分を確認しつつヤスリで削って付けましたネジロックもあると良いです永久固着のを使った方が良いかなホムセンとかで安く手に入るので用意してから作業した方が良いです
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2.5/5
| コストパフォーマンス | 2 |
|---|
モトクロッサーのフォークガードに貼っていましたが、薄いので飛石でビシビシ剥がれていきます。コースユース/レースユースでは使えませんね。プロテクションが低すぎます。ストリート用としては問題ない製品だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ほぼポン付けですが、皆さんの言う通り取付ボルトが軟いというよりもう何をしても合わないレベルです。
他のボルトで取り付けました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
購入するで前にDRCスポロケットに装着できますか？と質問しました。口コミでテーパーなので装着できず無駄な買い物したとあったので！もちろん口コミの件も伝えました。返信でこの商品は大丈夫ですよ！適合します！！とあったので安心して購入・・・・確認したにもかかわらず装着不可 スプロケットはフラットでしたｗそのことを問い合わせするとしばらくたってからメーカーに問い合わせするので商品画像を送ってください。送る→待たされる→装着不可→返品しますか？→指定宅配便着払いで送ってください。ここまで２０日間ぐらい待たされました＾＾；しかも純正外して装着してくださいと言われましたが当方は予備のホイールに装着するので無理！８７０円の商品を梱包して伝票書いて車で運び手続きして、振り込み先を連絡してください？時間と燃料の無駄なのでやめましたｗお詫びのメールきて終了です。商品等は安いし買い物も便利 でも この対応はどうなんですかね？商品というよりショップの対応としてはマイナス５！まあ便利なので、これからも利用はしますけどね?
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
付属品のスペーサーやボルト類が取説にないものが入っていました。それだけならまだよいですが、リアタンデムグリップの同時装着はリアフェンダーと干渉し、ちょっと削るぐらいでは無理です。結局タンデムグリップは着けませんでした。まあ、軽量化できたから構わないですけど。また、後ろ側の2か所のボルト締めをするには付属のボルトが短くて長さがギリギリ。走行中にゆるんでしまったので長いものを購入して付け替えました。軽くてスリムなのでデザインは気に入ってますが、他のレビューにもあるように2018年式のことは考慮されていない感じでした。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
G310GSの手元の防風にと思い購入、装着しました、が、めちゃくちゃダサい…！赤色も車体となんか違う…うーん…外す！といった感じで実際にはほとんど走らずに終わりました。ちゃんとしたオフ車とかにはいいかも…？
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
お使いのシリンダーによっては少しピストンが大きく、クリアランスが十分にとれず、焼きつく可能性があります
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
4VPエンジンに3WFなどのプーリーを使ったりすることも可能になりますが、駆動系のセッティングをしっかり出来る方、構造等を良く熟知していて、セルモーター使わないよって人には普通におすすめです。セッティングの幅が広がりますね。一緒にボスワッシャー数枚も購入しておくと調整するのに良いかもしれません。
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