292�tにボアアップしたDトラッカーでサーキットメインで使用しています。

年式も古く、常時高回転を維持しながら走っているため、少しでもオイルの回りが良くなればと思い購入しました。

濾過性能も特に問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF450Rのモタード仕様にてサーキット走行をしていますが問題なく使用できています。

体幹的には謳い文句の効果は分からないですが、一走行ごとにオイル交換しているので使いまわせるのはありがたいです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　商品写真通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
　特に加工の必要もなくそのまま装着できます。15分もあれば作業終了できると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
　見た目も性能も概ね満足です。

【付属品はついていましたか？】
　取付金具とボルト・ワッシャー。干渉防止のゴムシールと取説。

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125ccだととにかく高回転まで回して走る。高回転キープに近い感じだね！
なぜならパワーが無いから！
少しでもパワーを出すためにプラグも交換！

gsx-r125の場合、オートスターターが付いてるから
始動性はよく分からないけど、
トルク感が増したかな？って感じるんだか、感じ無いんだか？
多少は良くなたったかなぁ?

元々パワーが有るバイクじゃないから
中々実感とまでは行かないけど
こう言うのってチリも積もればだから、良いんです（笑）

自分はほぼ新車状態から交換してますが、定期交換のタイミングでも良かったかも？
高い部品では無いので、シングルとかツインなら気軽に楽しめるかな？

4気筒だと少し高く感じるかもね（汗）

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【使用状況を教えてください】
グリップウォーマーを装着後、指先の防風性アップのために購入しました。
オフ車っぽいナックルガードは色々売っていますが、冬場は手元の防風性アップ、夏場はウインドプロテクタを外してレバーガードとして使えるこの商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YouTubeで見て確認してました。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けはポン付けで工具があれば誰でも装着できると思います。
純正のバーエンドを外して、これを装着するだけです。
取り付け角度等の調整は若干面倒でした。

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CRF150R�UとCRF250Lで使用していて今まで数えきれないほど転倒しても壊れなかったので今回もハンターカブ用に
購入しました。林道に行くときも予備のブレーキレバーは不要です。

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【使用状況を教えてください】
KAWASAKI 250TR→HONDA VTR250→MOTO GUZZI V7、秋冬春に使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
正面の風は防げますが、やはり冷たい空気は入ってきます。
とはいえ真冬でも普通のグローブで過ごせるくらい防寒に効果的です。短距離なら素手でも平気です。
防寒の厚いグローブを使わなくて済むため、ハンドル操作がしやすいです。
グリップヒーターを併用していますが、コタツと言われているほど暖かくはならないです。
手の差込口が広いので、手の抜き差しはやりやすくストレスフリーです。
雨のときは手の濡れが少ないので快適です。

【取付けは難しかったですか？】
マジックテープで取り付けできます。
ですが理想の位置、角度に取り付けるのは難しいです。
取り付けできても、レバーに干渉してしまったり、レバーの干渉でずれてしまいやすいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
多少レバーが干渉します。
我慢できる程度です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
いかにもダサいハンドルカバーのような野暮ったいデザインではないのが気に入っています。
バイク用品店で他の客に「それいいね」と言ってもらえたこともあります。

【メーカーへの意見・要望】
ミラーマウントやハンドルにネジで固定する方式でもいいので、しっかり固定できるようにして欲しい。
マジックテープで強く固定すると、レバーに干渉しやすいのがストレスです。

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【使用状況を教えてください】
リアボックスB27Nを付けて使用しました。
機能上、全く問題ないです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
長さがあるため、バイクの印象が少し大きくなるのも良かったです。

【取付けは難しかったですか？】
VTR購入と同時に自分で取り付けて使用できました。全然難しくないです。
GIVIモノキーベースを取り付けるのも問題ないです。

【使ってみていかがでしたか？】
ボックスを付けて使ってますが、ボックスなしで荷物を積むときも便利です。
シートと同じ高さで段にならないし、キャリアが長いから沢山詰めます。

【付属品はついていましたか？】
カラー（厚めのワッシャー）が付属していて、純正のカラーと交換して使用します。

【期待外れな点はありましたか？】
タンデムグリップ部分がありますが、細くて持ちにくいです。
塗装の膜が?がれやすいです（特にボルト取付部分）。
塗装が剥がれたところから錆が進行しているのが分かって、残念になります。

【メーカーへの意見・要望】
タンデムグリップ部分のチューブを太くして欲しい。
塗装を改善してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウオタニフルパワーキット取り付けに使用しました。
車種の特性上、取り回しを大きく変える必要があったため長いコードが必要に。
最初は別コードで端子を手持ちの電工ペンチでカシメようとしましたが、端子のサイズが大きすぎてうまくカシメることができず少し不安が残る仕上がりでした。
この商品は最初から専用ツールできっちりカシメ済みなので安心です。

一つ不満を上げるとすれば、１２３４の目印の硬さ。
簡単に取れてはマズイ代物というのは分かるのですが、あまりにも硬すぎて装着を諦めました。
こちらも仕方ないのですが、ウオタニ本体のプラグコードカバーもものすごく硬く装着が大変でした。
それも相まって、指パワーが限界に達したため諦めた次第です（笑）

プラグコード自体は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車直後からハンドルのポジションが気になり
前傾姿勢でハンドル幅があるので
肩が凝りツッパリ感があった為
悩みに悩んだ商品がこれでした。
取り付けもそこそこの工具が有れば簡単に交換できるので、初心者にも簡単です。
何と言っても乗車姿勢が格段に上がり違和感が全くなくなり
ストレスが無くなりました。
この商品を購入して大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。