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カスタムパーツのインプレッション (全 7190 件中 2371 - 2380 件)

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プリさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250 )

利用車種: TZR250

2.7/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

88年式TZR250(2XT)はおすすめ出来ません。
ロワーホースが長さと角度が違うため取付不可です。アッパーホースのみ取付可。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/03 04:27
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ゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG400 | NSR250R | 4RT COTA )

利用車種: KATANA

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4
整流効果 1

ノーマル+純正オプションの整流効果が高いのを逆に実感できた。
高さは調節できるけれど、角度はできない。できればもう少し寝かせたい。
乗らずに飾っておくなら良いけど、走っていると風の乱れが不快なのでノーマル+純正オプションに戻そうか検討中。
値段が高いだけに不満も募る。立派な箱(値段なんかタカが知れている)が過剰に豪華で印象が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/01 13:19
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syuu98さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | CBR400F | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

利用車種: セロー225

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

純正とほぼ変わらない。
バルブがというよりPH7の限界でしょう。
耐久性も悪く一年でアウト。
純正買ってるほうがまだまし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/29 11:12
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Z1-R2D2さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z1-R/Z1-RII )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

z1r 2に装着しようと思ったらリリース用のプレート2枚のうち1枚(上側)がスタッドに干渉する位置が悪くネジが付けれなかった。仕方ないので交換前のプレートを流用しました。信頼していたPMC商品なのに残念です。
まーオイル漏れが止まればイイけど…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/28 00:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CBR250RR (MC22)

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 4

製品自体は想像よりカッコいい!見た目は最高!
が、取り付け中気付いた ナンバー灯どうやって付けるの?
純正部品を使い回して付けるのは無理
そもそもねじ山の大きさ、長さ全然合わないし、説明書にも何も書いていない
後ナンバー灯部分の配線?二極じゃないの何でよ
見た目は良いので色々ちょっと残念です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/27 13:20

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おっさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: GS1000E/S )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

APE さんのマニュアルテンショナーと違いはボルトがステンに変わってるだけで約5000円近くアップ
かなり微妙な商品値段に感じました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/24 01:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
使用感 1
デザイン 4
形状 4
  • 台無し

    台無し

  • Kに髭

    Kに髭

貼り付けてマスキングを剥がすまで分からないステッカーのクオリティーだけに、マスキングを剥がした後のガッカリ感は結構でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/23 22:15

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スピードショップイトウさん 

ご購入いただいたお客様。
スピードショップイトウです。
先ほど。こちらのコメントに気がつきました。
不適切な商品の件申し訳ありませんでした。
代替品をお送りしたいのですが、ご連絡いただけるでしょうか?
[email protected]まで連絡していただけると幸いです。
よろしくおねがいします。

62623さん(インプレ投稿数: 87件 )

利用車種: リトルカブ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
形状 3
  • シェードの配置が悪く、効果がありません。(レンズ内側と接触しそう)

    シェードの配置が悪く、効果がありません。(レンズ内側と接触しそう)

【期待外れだった点はありますか?】
シェードとリフレクターの問題か、四方に光が拡散してしまい思ったほど前面が明るくならない。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
シェードが殆ど意味を成していない。
前面照射と光軸が殆ど出せないのは製品として致命的なので、価格を上げてでも見直すべき。

【比較した商品はありますか?】
SP武川 マルチリフレクター

よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか?】
ノーマルがもっさりした感じのため、マルチリフレクターライトを試してみたかったので。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
照射範囲と光軸合わせが非常に手間で、無駄な買い物をした気分です。
値段相応といえばそれまでですが...。

【取付は難しかったですか?】
比較的簡単ですが、部品の精度が低いため光軸が出にくいです。

【その他】
PIAA製のバルブを使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/21 22:57

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チャーさんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: フォーサイト | フォーサイト )

利用車種: フォーサイト

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
耐久性 1
ハンドリング 5
ドライグリップ 4
ウェットグリップ 2

フォーサイト乗り。
HOOPからの乗り換え。HOOPは偏摩耗がひどかった。

SCはグリップ良し、ハンドリング良し、ロードノイズも静か。偏摩耗も見られない。
しかしRタイヤの摩耗が激しく、交換から5000km走行でスリップマーク露出まであと少し。ライフは6000kmくらいだと思う。Fタイヤはまだ全然ある。

HOOPは9000kmで交換していたので、ちょっとライフが短すぎだね。
次回はミシュランのCITYGRIP2にして見たい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/20 11:27

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バカチョンパさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: モンキー

2.3/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

セトラブオイルクーラーをモンキーフレームに取り付けるために購入致しましたが、あくまでも補助的に使用する分には有りかと。
このパーツのみで、ガッチリ固定するのには無理が有るため、あくまでも補助的に使用するのは有りかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/19 22:29

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