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カスタムパーツのインプレッション (全 5459 件中 241 - 250 件)

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あっきーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z750R

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

取り付けようとしたら、形状が違う為に取り付け出来ません。
Z750Rに適合しない商品だと思います。
写真の形状と違っていますのでご確認お願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/09 16:30

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ロコロコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-25R | グロム | ZX-4RR )

カラー:シルバー
利用車種: CB400スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
防護性 1

画像の物と全く別物が届きました。気付いた時には返品期間過ぎてました。これは自分も悪いんで仕方ないですが、ちょっと悪質なんじゃ無いですかね?サブ無しでこの価格じゃ勘違いもしますよ。まさかこんな物が38,000円もするなんて思いもしませんしね。ほとんど詐欺ですよ。こんな物。以前に同じ物を使ってただけに本当に残念でなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/07 17:33

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スマイルさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
取り付けやすさ 3

今まで 何台も Vベルトは交換してきたけど
 2週間で切れたのは 初めて
 切れてしまったんで返品も聞かないだろうし
 泣き寝入りというか 通勤に支障
 切れる前に交換してるのに 意味がなかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/07 11:33

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のりさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム | ニンジャ 250SL | KDX125/SR )

タイプ:右

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
見えやすさ 3

ミラーとしては高額でしたがデイトナさんの製品のデザインが気に入り購入しました。しかし取付部がゆるく、限界までボルトを締めても走り出すとすぐにミラーが倒れてきます。不良品でしょうか?返品するのも面倒なので他社製品を買い直そうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 18:26

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tantanzさん(インプレ投稿数: 13件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

交換して1年でダメになりました。ソレノイドが接触する端子の面積が純正に比べて極端に小さく(+ケーブルが付く側の上側の銅板)、接触部なので減るのは純正も減りますが、面積が小さい分すぐにソレノイドを引き込めなくなります。修理の際は高くても純正を選ぶか他のメーカー(銅板の面積をよーく見定めて下さい)。を推奨します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/02 21:28

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モトさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:レッド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
コントロール性 1

キャリパー以外は全部ノーマル使うので、交換直後はブレーキの引き代が手前になり物凄い違和感有り。カックンブレーキになります。
車体が販売されてから数年経ってますが、キャリパー以外のパーツが販売されないと言う事はこの先も期待薄いですね。この違和感はマスターシリンダを交換しないと無理。

この車両は出してもせいぜい100キロですし、実用かつ快適な速度は60キロ付近ですからこんなキャリパー必要無いです。
ノーマルのパッケージの方が余程コントローラブルです。

コレに変えるならパッドを良いのに変えるか、ローターをデカいのに交換する方が全然安上がりだし効きも良いです。

変えても値段なりの交換かと言えば否定ですね。人には勧めない。
単なる盆栽バイクとか見てくれ重視なら良いかも知れませんが、実用性や快適、改良と言う点では失格のお金だけ掛かるポン付けの馬鹿チューンですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/02 17:02
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LABORATORYさん(インプレ投稿数: 3件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品説明の図と現品のゲージのスティック長が違う。図で確認してある程度の長さが有る体で購入したがほぼスティックが無い。
ゲージがオイルに浸かるものを探して買ったのに意味がない。
商品説明に仕様が違う場合があると書いてあり言いたい事はわからなくはないが、コレでは説明になっていない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/02 13:44

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otakeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR | PANIGALE V2 S )

カラー:ブラック
利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

JK ZX-10Rに使いましたが、まず・・サイズが合いません。
しかも全部がじゃなくて、1本1本微妙にサイズが合わない。。。
高いお金をかけて買いましたが、正直良い勉強になりました。純正パーツを皆さん買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/01 18:20
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asaponさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HYPERMOTARD821 | シグナスX SR | XL1200X SPORTSTER FortyEight )

タイプ:タックロール
利用車種: XL1200X Sportster Forty-Eight

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

シートは若干硬めだが滑りにくくなる。

問題は取付ると、シートのリベットがフェンダーに干渉して塗装が剥げる。乗り続けると凹みもあると思われる。
干渉するのも塗装が剥げるのも想定通りで正常であるとのこと。

非常に不愉快。

投稿日付: 2025/10/31 15:23
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いくたさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4

取り付け当初は満足していましたが、半年後にはゴムがへたったのか効果がなくなりました。
半年に一度のペースで買い替えとなるとバネ式のしっかりしたものを購入した方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/10/31 00:22

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