| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
さすが magical Racingだけあって
作りは良いです。
デザインも考えられており
カーボンで足元が引き締まりました。
購入価値ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 0 |
| サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りです
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上に良かった
かっこいいです!
【取付けは難しかったですか?】
簡単でしたが、車体下部のボルトが見づらくて少し大変
【使ってみていかがでしたか?】
吹け上がりが良くなって満足です
【付属品はついていましたか?】
全てついていました
ヨシムラステッカー2枚付き
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
マニュアル通り、取り付け後に中性洗剤と水で洗浄しました。
拭き取りが甘かったようで、走行後にシミになってしまいました。
洗車する時に落とせるレベルか確認してみます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンバープレートの後ろに付けるやつです。
紐やフックがかけられるよう、両サイドに穴が空いています。
ただし、車体側のブラケット強度に依存するので、
ガッツリと紐でくくるかどうかは自己責任ですね。
実用性有りきの見た目は、ドレスアップ効果は薄め。
カラーアルマイト加工でもないし、
重さは175gと重いほうですが、
逆にこの武骨さが無二ではあります。
サイズは原付2種の山形ナンバーに対応。
若干大きめなので、ご当地系も行けるようです。
穴に余裕があるので、上手くセンターを合わせて取り付けしないと、
微妙にズレて気持ち悪い感じになります。
個人的には、
ミリタリーテイストを目指しているので
いかにも実用的なデザインが気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
キャリパー干渉に悩んでいた所に思い出して購入。
当初3mm厚で足りるか不安でしたが、内側の逃げなので
大丈夫だろうと考えていて……正解。
後輪が嘘のようにくるくると回る(笑)
厚みはそれぞれあるので便利です。
まさか純正流用ホイールのちょっとした形状で
干渉するとは。これもノウハウですね。
この先活かせるのか知らんけど(笑)
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
劣化したら交換しませう!
安心、安全が1番です。
簡単に交換できるのが良いです。
在庫も自分で持っていると良いです。
すべての車両をパシフィック製Lバルブにしてあります。
なんちゃて大陸製は、劣化が速いので要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
立ちゴケで壊してしまったウインカーの交換部品として購入しました
デザインは一目惚れ、写真見る限り作りも良さそうだったので即決です
もともとつけていた社外LEDウインカーのリレー配線にダメもとで接続してみたところ、問題なく動作したのでラッキーでした
購入時に元ウインカーと同じワット数か確認して購入したかったのですが、どこにも表示がなく不安でした
製品仕様に記載されているといいなと思います
動作も問題なく、光り方もキレイです
あとは車検通って欲しい…ちょっとスモーク濃いので心配です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
専用仕様なだけあって、カバーする範囲とフィット感は抜群です。
純正や他社のオシャレなデザインでは、何の役にも立たないでしょ。
製品の質感も良いです。
付属の両面テープ(3M製)を自分でセットするのは、良くもあり悪くもありかな。
取説に書いてあるけど、中心部の密着は難しいです。
役割は充分に果たしているので、諦めましたが…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付け穴も正確で取り付けは問題ありませんでしたが、
社外品のオイルクーラーガードを付けてましたが アンダーカウルに干渉するので オイルクーラーガードをカットして取り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
私のレッツ4Gは元々お袋所有車。
数年前に祖母の老々介護で背骨を圧迫骨折。
その影響でセンタースタンドが負担となり、サイドスタンドを取り付けた。
滅多に利用しないが、駅の駐輪場にサイドスタンド使用で置いたところ…
レッツ4Gは誰かに倒された。(風の影響は受けない場所)
そしてミラーは傷付いた。
その後、お袋の免許返納に伴い実家で不要となったレッツ4G。
『勿体ないので通勤に使うか』と軽トラで引き取り。
手軽で便利だし、いつの間にか愛着が湧き…
コツコツとカスタム+劣化部分の修復+メンテナンスを楽しむように(笑)
そして数ヶ月前に個性的な新古品ミラーを発見し購入。
しかしコイツは調整が一切出来ないダメダメ品。
『 ど う や っ て 使 う ん じ ゃ ? っ ! ! 』
※他メーカーで同型と思われる新古品がガレージセールで販売中。注意書きは無い。
前置きが長いですが(笑)
そんなこんなで偶然に発見したSP武川のミラー。
なんと左右共に10mmの逆ネジ仕様というレッツ4Gにピッタリなヤツ。
グッドタイミングでウェビックのサマーセール。
早速購入し取り付けです。
工具は純正外しにスパナ14mm、このミラーは17mmなのでスパナ一本で済みます。
SP武川の商品を初めて買ったんですが、箱と保護材の紙がカッコイイ(画像2参照)
期待に胸を膨らませ商品を確認すると…
(1)ミラーに控え目なブランドロゴ。(画像3参照)
(2)プラの質感がチープでプラモっぽい。
(3)純正には劣る視野。
(4)形状がシャープでカッコイイ。(画像4、5参照)
デメリットもありますが、それでも価格面からすれば上出来でしょう。
視野に関しては純正が一番なのは世の常です(笑)
取り付け後、試走+写真撮影+眺めてニヤニヤ(画像1、6参照)
当日は最高気温34度。シュワンツのゼッケンです(笑)
眺めているだけでも汗が…
シャープな形状なので空気抵抗が減り、最高速が伸び…
る わ け な い じ ゃ ん 全開60km/h(笑)
逆にリアボックスがデカいから空気抵抗増えてるし。
最後に、視野は縦方向は狭くなったものの横方向は広くなったので意外と見やすいです。
結構コスパの高い商品でしょう。満足度は高いです。
あとは耐久性に期待します。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スリップオンマフラー CROSS TWIN BLACK
¥104,980 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
見た目は最高にカッコいいです
音は思ったよりも落ち着いてると思いました
低音はいい感じに聞こえます
満足してます
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